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Watchbus: 腕錶隨想

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古典融入運動腕錶,創新加值日常佩戴:Oris Der Meistertaucher潛水校正錶佩戴體驗

炎熱的夏天,正是適合佩戴潛水腕錶的最佳時節,而一只融入古典製錶傳統,卻能以創新設計風格與優異性能材質來打造的錶款,更是讓筆者一定要熱烈推薦給大家的優質腕錶,那就是Oris豪利時在今年所推出的Der Meistertaucher潛水校正錶。在巴塞爾錶展上,一眼就已愛上了它;等到正式來台之後,迫不及待地就想將這只錶搶先入手,那麼它到底好在哪裡?就讓我們「戴」您來看!

既然是潛水腕錶,那就趁著大熱天週末的午後,戴著它來去游泳運動吧!一般人對潛水錶的既定印象,多半都是兩個字:「厚」和「重」,而以鈦金屬打造錶殼與鍊帶的這只潛水校正錶,除了有厚實的防水能力與錶殼左側的自動排氦閥之外,實際戴著它下水游泳,不論是游較為省力的蛙式,或是手部動作頗大的捷式(就是俗稱的自由式),在手臂揮動的時候,極輕的腕錶都不會讓你有甩動的干擾感覺,加上良好的防衝擊性能,在暢快運動之餘,也不怕忘記了接下來與另一半的約會時間。
張貼者為 watchbus 於 Tuesday, August 29 @ 13:45:00 CST (478 次閱讀)
(詳細內容... | 6645 位元組 | 分數: 0)

時間的觸感
thewatcher 寫著 "只有我,能欣賞人類的腳步,
那無止盡的,如時間一般的匆促,
問他們往哪兒走,說就在前面,
而沒有地方不聽見腳步在躊躇。

成為盲人或竟是一種幸福;
在空虛與黑暗中行走不覺恐怖;
只有我,沒有什麼可以誘惑我,
量得出這空虛世界的尺度。

黑暗!這世界只有一個面目。
卻也有人為這個面目痛哭!
只有我,能賞識手杖的智慧,
一步步為我敲出一片片樂土。
只有我,永遠生活在他的恩惠堙G
黑暗是我的光明,是我的路。(錄自杜運燮所著「盲人」一詩) More...."
張貼者為 watchbus 於 Monday, October 16 @ 07:00:00 CST (4578 次閱讀)
(詳細內容... | 8073 位元組 | 1 項意見 | 分數: 5)

愛上一個偏心的人:Petite Seconde Decentree 的不對稱美感
Watchbus 寫著 "「如早春初醒,催促我的心,將不可再等。含情待放那歲月,空出了痴心,令人動心。幸福的光陰,它不會偏心,將分給每顆心。情緣亦遠亦近,將交錯一生。」

難得有情人,關淑怡原唱;向雪懷詞;盧東尼曲。

由創世紀依循著「日出而作,日落而息」的原始律動,人類逐漸進化到能以時計精確計算週而復始的週期規則。時計既是維繫社會民生運作的規範,也是人類窺探季節交替、星辰運行等這些原本屬於上帝權力範疇的神妙工具。所以,鐘錶既是一般人生活中最普及的科學儀器,也因為它所紀錄的是能超越肉身、橫亙古今的「時間」本身,而無可避免地被賦予了神聖、和諧和規律的意義。所以像圓周這樣規則對稱的完美形狀,自然而然成為人類最初紀錄時間時的第一選擇。直到當代,即便在製錶大師們已經多方嘗試方形和其他各種不同形狀錶殼外型設計的同時,他們在時計面盤設計方面,卻依舊絕大多數依循著對稱而規律的方式來呈現。More…"
張貼者為 watchbus 於 Monday, February 27 @ 07:00:00 CST (6249 次閱讀)
(詳細內容... | 9894 位元組 | 2 個意見 | 分數: 5)

如果你喜歡 Juan Pablo Montoya…
kevin 寫著 "如果你喜歡 F1 賽車明星蒙托亞 Juan Pablo Montoya 的話,我相信你一定具有與眾不同的眼光和自信。畢竟,在車神 Michael Schumacher 連續七年取得 F1 冠軍的神聖光環下,要獨排眾議當起 Juan Pablo Montoya 的粉絲可得忍受不小「知音者稀」的寥落感受。特別是今年,你可能會有一點點格外傷透腦筋,因為他剛從 BMW Williams 跳槽到原本的死對頭 McLaren Mercedes 車隊,和原本有著激烈競爭關係、同樣在舒馬克光環下掙扎的 Kimi Raikkonen 當起了隊友。運動迷搖旗吶喊加油時,還得先暫時克服自己原有的雙 B 情結,可真應證了「粉絲難為」的道理呢。More....
"
張貼者為 watchbus 於 Wednesday, January 26 @ 07:00:00 CST (6117 次閱讀)
(詳細內容... | 7994 位元組 | 2 個意見 | 分數: 4.5)

玩錶的另類思考
mic 寫著 "
俗云:「人心不足蛇吞象,意慾横流馬殺雞」。古董手錶,有人為興趣蒐玩,有人蒐藏,有人投機,有人兼而有之。我呢?捫心自問:我立場堅定,力主雅緻蒐玩和長線投資,絕不短線投機。

凡古物珍愛蒐藏,如果無時無刻即考量到保值、增值與否?則很容易落入俗氣、失去品味的。畢竟,蒐藏對每個玩家而言,是在蒐藏他自己對人生的一個觀念、一種想法、一份感動而已!也因此,蒐藏是需要終身學習的;要有開闊廣泛地視野、海納百川地胸襟、劈波斬浪地情懷,要去堅持,熱愛一輩子才堪稱蒐藏家。

有時,我更有另類的思考;我會去蒐集某些過時的、上不了拍賣殿堂、市場上評價不高或即將消失的老品牌手錶,來摯玩、鍾愛、探索,我係純為興趣、純為古老製錶工藝而蒐集;這些未知名的老東西,其實是時間的見証者,歲月的痕跡,一代的文化資產,雖然,錶廠或已過去,品牌記憶流失殆盡,媒體廣告早已不再刊登,並在經濟領域裡被無情地蔑視…,但它們依然存在,留了下來。More.... "
張貼者為 watchbus 於 Wednesday, January 12 @ 07:00:00 CST (11352 次閱讀)
(詳細內容... | 2709 位元組 | 6 個意見 | 分數: 4.53)

隱默在寂靜裡的清靈:基本款手上鍊機芯的美感 (之二)
比其當紅的格拉蘇蒂式 3/4 夾板設計,既經典又優雅美麗的全橋式夾板 (Full-Bridge) 設計的手上鍊手錶相對顯得落寞,讓人在欣賞時尤其不禁感到一種漸入暮色的淡淡哀愁。別誤會了,我指的並不是這樣的設計已經相當罕見或式微,相反地,全橋板式頂板設計的機芯在今日的手上鍊機芯中可能是最常見的一種。可歎的是,就像我們看見一朵罕見的花蕾時,不難震攝於它的獨特美麗,但當我們置身於尋常可見的野花叢中,卻無法靜心去感受每一朵花恣意的生命芬芳一樣,拾手可得也因而讓我們忽略了 Full Bridge 全橋式夾板機芯所可以展現的深沉美感。以當紅的 Panerai 的 Luminor Marina 或 Radiomir Blackseal 所採用的 Unitas 6497 為例,它所採用的便是四橋板式 (Four Bridge) 的全橋板式機芯設計:一個較大橋板支持發條盒 (Mainspring Barrel) 和錶冠齒輪 (Crown Wheel) 上鍊的大小卷車、一個支持二番輪 (Center Wheel,又叫中心輪,就是分針帶動輪)、第三 (Third Wheel,三番輪) 和第四齒輪 (Fourth Wheel、四番輪,直接或間接帶動秒針)、一個支持襬輪 (Balance Cock),另一個支持擒縱系統 (Escape Wheel)。More...
張貼者為 watchbus 於 Friday, December 17 @ 07:00:00 CST (11435 次閱讀)
(詳細內容... | 7545 位元組 | 4 個意見 | 分數: 4.85)

隱默在寂靜裡的清靈:基本款手上鍊機芯的美感 (之一)
「古之絃歌,猶今之彈唱耳。禮失求諸野,樂失求諸野。」
-- 明•朱載堉•樂律全書 --


喜歡機械錶的人,幾乎沒有不被炫目的複雜性能腕錶吸引的。不信的話,何不翻翻看你手邊的腕錶雜誌,印刷精美的圖紙上,大量充斥著版面的無非是惟美繁複的計時碼錶、動能顯示、逆跳顯示、大日期視窗、月相錶、萬年曆,甚至是三問等手錶。這些精心製作的手錶當然代表了當代製錶工藝技術成就,也展現了人類融合美學和工藝的極致智慧。然而,所謂 Haute Horologerie 的終極手錶所費不貲,在我們平凡人的世界裡,經常是可望不可及、只能遠觀而不能褻玩焉的珍稀寶物,難有和我們的生活和生命緊密結合的真實感受。

另一方面,儘管隨著世界各地市場對機械錶的需求日增,瑞士和德國製錶工業蓬勃發展,曾經狂襲機械錶的黑暗時代似乎已經被世人淡忘。但其實即便是在這個機械錶再度復興的金色年代裡,製錶工業其實依舊一如唐吉珂德般武裝著自己,為絕大多數的機械錶配上各式各樣的自動上鍊盤,只為了對抗石英錶這個一如風車般、具有電子自動能力的「邪惡力量」。結果,像 ETA 這樣的基礎機芯大廠因運而生,某種程度上就像科學怪人 (Frankenstein's Monster) 一般,變成機械錶復興時代的必要之惡。各式各樣的錶廠加工大量生產的自動機芯,組裝上各式各樣的複雜性能模組,為財力有限的我們豐富了經歷和見識,卻也遮蔽了我們曾經能夠敏銳感受、享受單純喜悅的心靈。More....
張貼者為 watchbus 於 Thursday, December 16 @ 07:00:00 CST (17033 次閱讀)
(詳細內容... | 7961 位元組 | 60 個意見 | 分數: 4.92)

別人做的,確實比「鐘錶」業界好
thewatcher 寫著 "
前言:

假日只要有空,總習慣到敦南誠品晃晃。除了固定將看過再看、就那麼幾本憔悴的中英日法文鐘錶雜誌翻一遍以外,在到書籍區翻看自己喜歡的書籍之前,也習慣將架上的當期雜誌,包括電腦、音響、攝影、汽車、科學和財經等稍微快速瀏覽一下。上星期看到家庭劇院雜誌 Home Theater No.85 2004 May/June上由總編輯楊德宜所寫的刊頭語 Editorial,覺得很有道理。若將內文中的「視聽」、「音響」等這些字眼換成「鐘錶」可也相當貼和台灣業界的現況,甚至於似乎還更適用於「鐘錶」業界呢!因此特別將這一段文字節錄出來和大家一起分享。

原文:

別人做的,確實比我們視聽業界好

或者是加班加出了問題了,近幾個月來覺得身體愈來愈吃力,所以開始跟著騎單車的音響界前輩去爬山運動,希望也感受一下激烈動筋骨的好處。一段時間下來,我在單車領域裡看到了很多和「視聽音響」界非常不一樣的狀況,而且在那個規模相對較小的高價市場裡,業者為消費者所做的遠比「音響」產業為多;其中,確實有很多值得我們學習之處。More…"
張貼者為 watchbus 於 Sunday, June 13 @ 07:00:00 CST (9424 次閱讀)
(詳細內容... | 8803 位元組 | 47 個意見 | 分數: 4.76)

Mille Miglia 義大利千哩大賽車
義大利千哩大賽車 Mille Miglia 是當今世界賽車界最具浪漫氛圍、最富傳奇色彩的賽車比賽。今日已是舉世聞名的國際賽事,Mille Miglia 的開端卻源自於四個平凡年輕人追求速度和競爭的單純夢想。1926 年,兩個熱愛汽車和賽車的義大利 Brescia 的世家子弟 Aymo Maggi (當年 23 歲) 和 Franco Mazzotti (22歲) 萌生了創辦一個大型車賽的念頭。他們兩個人幾乎每個星期都要開著自己的 Bugatti 和 Fraschini 和火車競速一路跑到米蘭。他們所參與的俱樂部埵釩雃h和他們一樣的汽車熱愛者,包括了車迷、體育記者和一些當代的賽車冠軍等等。集思廣益之後,他們決定開辦一個富有 Brescia 本地特色的賽車比賽。出乎這兩個年輕人當時的想像,這個源自義大利小城市 Brescia 的賽事,日後竟成為國際最知名的汽車賽事。More....

張貼者為 watchbus 於 Friday, May 28 @ 07:00:00 CST (5807 次閱讀)
(詳細內容... | 10387 位元組 | 5 個意見 | 分數: 4.46)

2004 SIHH 錶展的女性觀點:女人到底要什麼樣的手錶?兼評今年的珠寶錶
前言:

本文譯自Timezone 的公共論壇文章,不必然表示本網站之立場,特此聲明。This article is translated from an message originally posted at Timezone's 2004 Basel & SIHH Forum by Diana Maclean.

本文:

在終於通過位於日內瓦的 SIHH 展場的層層安檢之後,第一件急著做的事當然是抓住一些剛從巴塞爾看完 BaselWorld 錶展的人,打聽些消息。除了有關全新發表的錶款訊息外,流言蜚語之類的小道消息當然更是不能錯過。其中最熱門的當然是關於 Franck Muller 被他的美國銀行家夥伴偷走 Watchland 這個堪稱錶廠中皇冠上鑽石的種種謠言。

之後,當然還是得收拾起放蕩好玩的心情,聚精會神地開始我瀏覽這一個將全球頂尖高階錶廠的最新作品集於一堂的頂尖錶展的工作。SIHH 的會場綿延蜿沿、彷彿沒有止境,無數個閃耀著耀眼燈光的小小櫥窗裡,陳列著當今世上最精美的手錶。身為一個女性,我的目標鎖定在找出最能打動女性愛錶人的作品,但是不瞞你說,看完今年的錶展我的結論是令人失望的。沒騙你,在這個網羅了這世上最具創意概念、工藝技術和產品品質的錶廠的展覽裡,我並未發現任何能讓我激動讚嘆、魂縈夢驥,巴不得立刻將它佩戴到自己手腕上的作品。More....
張貼者為 watchbus 於 Wednesday, May 05 @ 07:00:00 CST (7295 次閱讀)
(詳細內容... | 11198 位元組 | 42 個意見 | 分數: 5)

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