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超跑與腕錶的友情:Hublot聯名Ferrari推Techframe Ferrari 及Big Bang Ferrari限量錶

聯名,或许是一件很簡單的事:把兩個品牌的名字與招牌印在同一件產品上,完成。但也可以是一件非常困難任務,也就是用一件作品呈現兩個品牌的精髓。這是鐘錶產業中少見的,但Hublot做到了。

雖然身處兩個截然不同的領域,但Hublot與法拉利卻擁有许多相同的特性:高端、革新以及強而有力的設計,使產品與眾不同;也因此兩個品牌一拍即合。而Hublot自2011年以來不斷推出各種法拉利計時作品;只要有法拉利出席的場合,就有Hublot,就像支持朋友一樣。這也使得Hublot獲得前所未有的成就。今年,在法拉利成立70週年的日子,Hublot更是推出全新Techframe Ferrari限量腕錶,作為慶祝合作夥伴生日的禮物。這份禮物不是單方面的贈送,而是邀請朋友參與他們的工作──讓法拉利自己製錶。


(左起)田壘、Hublot台灣業務總監奚瑋、Hublot大中華區總經理Loic Biver、法拉利品牌總經理Vincent Liu、顏行書與陳信安於6月9日Hublot Techframe Ferrari 70週年陀飛輪計時碼錶上市記者會合影。


Hublot大中華區總經理Loic Biver表示,一個品牌的70週年只有一次,與其幫法拉利做一只錶,不如雙方一起創造。所以儘管Techframe Ferrari腕錶具備十足的Hublot風格,但它的設計者其實是法拉利設計總監Flavio Manzoni所帶領的團隊。從彷彿車身骨架的鏤空錶殼就可見它與一般腕錶的不同之處,亦實踐超跑對於輕盈、堅固的要求。錶殼連結著具快拆裝置的橡膠錶帶,左右兩側快拆鈕與形似踏板的計時按把一樣採法拉利特有的紅色,並於錶冠印上躍馬標誌。


Techframe Ferrari 70週年陀飛輪計時碼錶,為第一款由法拉利團隊設計的腕錶,搭載Hublot自製機芯。


或许從外觀上來看要做出這款腕錶很簡單,然卻耗費了兩個品牌3年的時光;包含發想、設計、實驗、製造,經歷無數次的開會討論,並在失敗中尋找解答。雖然法拉利為全球頂尖的製車品牌,擁有许多結合材質與科技的能力,然而根據Loic的說法,當法拉利團隊親自參與製錶時,才發現原來創造一只小小的腕錶竟可以如此困難!


Techframe Ferrari 70週年陀飛輪計時碼錶,King Gold皇金錶殼,錶徑45毫米,時、分、陀飛輪、單案靶計時碼錶,HUB6311手上鍊機芯,動力儲存5日,藍寶石水晶玻璃鏡面及底矷A防水30米,橡膠錶帶,另有鈦金屬及碳纖維錶殼款,限量各70只,參考售價:NTD 4,905,000(皇金)/NTD 3,924,000(鈦金屬)/NTD 4,251,000(碳纖維)。


那還只是錶殼,至於腕錶的機芯──或者用超跑的觀點來說,它的「引擎」──則交給Hublot。由253個零件組成,具備長達5日的動力儲存效能;搭載單按把計時性能,3點鐘方向計秒盤以儀表板的概念呈現,將0至15與30至60分成兩個半圓形刻度指示;7時位置的陀飛輪上層設置一片藍寶石水晶玻璃,使其更加穩固,同時又達到無框架的視覺效果;長達5日的動力儲存則兼具實用性。透過半鏤空的面盤,當按下紅色按把(就好像踩著油門開始狂飆般),便能看見1點鐘方向的導柱輪在離合瞬間的運作。


由法拉利設計,當然也印上了Ferrari字樣。由法拉利設計,當然也印上了Ferrari字樣。
這次錶冠印的不是H,而是法拉利的耀馬標誌。這次錶冠印的不是H,而是法拉利的耀馬標誌。
計時按把採用法拉利跑車油門踏板設計,啟動計時性能讓機芯開始奔馳。
搭載Hublot自製陀飛輪計時碼錶機芯,橋板特別以「H」形呈現。
底穻L有耀馬標誌及70週年字樣。


藍寶石水晶玻璃底秅W印有法拉利躍馬標誌及70週年的字樣,底秅U則顯露機芯結構及代表Hublot的「H」形橋板。從頭到尾,由內而外,Techframe Ferrari每一細節的設計都相互呼應。精神上,用產品說明自己是誰、證明自已的價值,更充分表現兩大品牌共通的特性。這便是Hublot致予法拉利創立70週年的禮物。


Big Bang Ferrari腕錶,King Gokd皇金錶殼,錶徑45毫米,時、分、小秒針、日期、飛返計時碼錶,Unico自動上鍊機芯,動力儲存72小時,藍寶石水晶玻璃鏡面及底矷A防水100米,橡膠錶帶,限量500只,參考售價:NTD 1,305,000。


另一項Hublot為自己與好友設計的禮物為新款Big Bang Ferrari腕錶,同樣具備諸多法拉利元素,像是6點鐘方向的躍馬標誌、同儀表板數字的時標;3點鐘方向計分盤的數字、刻度以及日期視窗,也正如法拉利的時速錶與檔位顯示窗;9時位置的小秒針與機芯自動盤好比車內空調排氣扇與車輪輪框;錶冠外型擷取自渦輪性能控制器,延伸至計時按把的紅線則如LaFerrari車尾的凹槽。此外,新款Big Bang Ferrari錶圈上也新添了保護螺絲的凹槽設計。


新款Big Bang Ferrari腕錶


錶冠形同法拉利渦輪性能控制器,延伸至計時按把的紅線則如LaFerrari車尾的凹槽。錶冠形同法拉利渦輪性能控制器,延伸至計時按把的紅線則如LaFerrari車尾的凹槽。猶如車輪輪框的自動盤於轉動時十分傳神。猶如車輪輪框的自動盤於轉動時十分傳神。具備快拆錶帶裝置,只需輕按錶耳間的按鍵即可拆卸。具備快拆錶帶裝置,只需輕按錶耳間的按鍵即可拆卸。


錶冠形同法拉利渦輪性能控制器,延伸至計時按把的紅線則如LaFerrari車尾的凹槽。


從過去與法拉利合作這幾年間,Big Bang Ferrari系列腕錶不斷革新;如今在種種細節可見Hulblot創作時的用心,絕不僅僅是將兩個品牌的標誌印在同一件產品上。至於腕錶的機械結構,搭載自製的Unico飛返計時機芯,採導柱輪垂直離合結構,搭配如踏板般的計時按把,操作手感極為順暢;輕輕一按便可啟動計時系統,有種輕踩油門便讓超跑向前衝刺的感覺。


猶如車輪輪框的自動盤於轉動時十分傳神。猶如車輪輪框的自動盤於轉動時十分傳神。


或许,一個經營70年的品牌並不算歷史悠久,然而擁有不斷突破的想法,持續創作自己熱愛、也讓別人熱愛的作品,更加可貴。這也是Hublot與法拉利彼此相通的熱情,以及Techframe Ferrari與Big Bang Ferrari背後的所代表的價值。


Big Bang Ferrari腕錶,金屬質感碳纖維錶殼,錶徑45毫米,時、分、小秒針、日期、飛返計時碼錶,Unico自動上鍊機芯,動力儲存72小時,藍寶石水晶玻璃鏡面及底矷A防水100米,橡膠錶帶,限量500只,參考售價:NTD 880,000。


[Copyright Watchbus 2017]

發表於 Monday, June 12 @ 14:00:00 CST 由 watchbus

 
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