在此單元介紹的兩款腕錶最能突顯歐米茄創新、先進的精密鐘錶工藝傳統。其中一款是全球首創的陀飛輪腕錶,另一款也是世界首款配有中置陀飛輪的腕錶。
經典歷史 ── 陀飛輪
1801年,亞伯拉罕•路易•寶璣發明了陀飛輪。這項發明為影響鐘錶精準度的兩個外在因素──地心吸力與溫度,帶來了解決辦法。寶璣藉著將所有擒縱系統零件組裝在旋轉框架內,利用陀飛輪來抵消地心吸力的影響,這樣便能避免產生定位誤差。
歐米茄推出首枚陀飛輪腕錶
1947年,歐米茄推出30I型機芯,是世界第一款陀飛輪腕錶機芯。當時只製成了12個同類型機芯,準備送往日內瓦、紐察圖及矯-達丁頓天文台進行測試,並獲命名為歐米茄天文台陀飛輪。不同於傳統每分鐘旋轉一次的陀飛輪錶機芯框架,30I 型框架每七分鐘半旋轉一次。1949年,其中一個微型裝置還創下前所未有的最佳腕錶紀錄。一年後,歐米茄在1950年的日內瓦天文台測試中,再次打破自己曾創下的紀錄。
1987年,在儲藏室發現部份的12個原型機芯,並經徹底檢修。當中包括經過磨光、斜面及鍍銠飾面的機芯,飾以日內瓦條紋,並配備18K金或銀質錶殼,最後裝上藍寶石水晶鏡面與透明底蓋。於2007年,歐米茄便展出兩枚天文台陀飛輪腕錶,供人競投。最後,18K金質腕錶及銀質腕錶,分別以215,750瑞士法郎與256,000 瑞士法郎出售。
歐米茄永留後世之作 ── 首枚中置陀飛輪
歐米茄在1994年開始生產中置陀飛輪錶,是全世界首枚且絕無僅有的中置陀飛輪腕錶。所有歐米茄中置陀飛輪錶均以手工組裝與裝飾。此外,製錶師亦必須特地為中置陀飛輪錶,生產專用的機芯裝置與錶殼零件(沒有一樣零件來自其他機芯裝置或腕錶)。
每一枚全新的中置陀飛輪機芯,都能展現工匠們對完美製錶工藝的熱切追求。有別於傳統的工作坊,在陀飛輪錶工作室裡,技術高超的鐘錶工匠負責該枚機芯每一個生產過程。正因歐米茄的錶匠從開始至完成製作,便一直跟進陀飛輪腕錶的生產工序,故如該枚陀飛輪腕錶需接受售後服務時,也會交由當初製作的同一位製錶師負責。
歐米茄中置陀飛輪錶配備2635型同軸機芯。它的特色在於其手工打磨橋板與機械裝置,以及鉑金自動鉈。這款腕錶配備18K紅金錶殼及皮錶帶。
歐米茄中置陀飛輪錶,是當時機械製錶工藝的巔峰技術。要製作一枚機芯,需耗180小時;而完全獨一無二的獨立鏤空設計更需要540小時的耐心、辛勤刻苦的手工製作。
這就是歐米茄的使命,不僅打造了首枚陀飛輪腕錶,並將持續居於業界的領導地位,不斷發揮及改良非凡創新的陀飛輪技術。
wincyfong 在 星期三 2011-04-27 14:32 作了第 1 次修改
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