kevinc 分區版面管理員 
註冊時間: Mar 26, 2005
文章: 2056
來自: 台北
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發表於: 星期三 2006-10-25 20:02
沒有新美度,
但有一隻老Mido bumper cal.917,
(網路上資料顯示,可能是改版的AS 1191)
但是正反兩面都看不到AS的mark及機芯號碼,
只有BREVET + 的mark,
來看看它的結構,
bumper的構造,
放彈簧的凹槽,
自動上鍊的脫離機構,
小秒針輪,
沒有工具,不敢硬拆的秒針輪組,
調整游絲尾端長度的設計,
網路上的資料:
"The only large-scale produced regulator featuring a free oscillating hairspring. The end of the spring is fixed between two rollers, adjusting actually its length (photos at the bottom). No isochronism error by the gap between the regulator pins."
(這可以算是free sprung嗎?)
不知為何要用兩個彈簧? 
原本被裝反了的cap jewel,
bumper彈簧的設計,
我想,應是為了減少自動盤撞擊機板的力量,
沒有實帶過,所以不知上鍊的效果!
謝謝參觀! 
kevinc 在 星期三 2006-11-01 23:58 作了第 1 次修改
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adam69sun 白金會員 
註冊時間: Nov 13, 2003
文章: 2125
來自: 桃園龍潭田中央
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發表於: 星期三 2006-10-25 20:52
謝謝分享~~
充滿了歲月的味道~~
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My First Lover is ZENITH Open T 40mm
But Now is 116710 and 1601 ~
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lam_vic 資深會員 
註冊時間: Sep 07, 2005
文章: 890
來自: Fog City
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發表於: 星期三 2006-10-25 23:25
每次看到Kevinc兄拆解機蕊都是一種享受, 手巧且耐心的拍照回饋錶迷...真的要向您致敬了 
少見的bumper構造, 感謝大大分享 
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daniell 資深會員
註冊時間: Jun 01, 2006
文章: 1158
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發表於: 星期四 2006-10-26 09:14
難得可以看到這樣的Mido, 可以秀一下廬山真面目嗎？ 
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roger7178 分區版面管理員
註冊時間: Aug 09, 2006
文章: 1461
來自: 打狗
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發表於: 星期四 2006-10-26 09:47
還是說僅剩機蕊
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公道自在人心
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kevinc 分區版面管理員
註冊時間: Mar 26, 2005
文章: 2056
來自: 台北
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發表於: 星期四 2006-10-26 11:58
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roger7178 分區版面管理員
註冊時間: Aug 09, 2006
文章: 1461
來自: 打狗
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發表於: 星期四 2006-10-26 12:09
水喔~
打磨整理後該更美
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公道自在人心
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lam_vic 資深會員
註冊時間: Sep 07, 2005
文章: 890
來自: Fog City
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發表於: 星期四 2006-10-26 13:22
| roger7178 寫到: | 水喔~
打磨整理後該更美 |
我猜Kevinc大大應該不會拿去打磨這樣原汁原味的老Mido吧
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roger7178 分區版面管理員
註冊時間: Aug 09, 2006
文章: 1461
來自: 打狗
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發表於: 星期四 2006-10-26 13:49
也對喔
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公道自在人心
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wizard 資深會員
註冊時間: Aug 19, 2005
文章: 502
來自: 台北
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發表於: 星期四 2006-10-26 13:54
| lam_vic 寫到: | 每次看到Kevinc兄拆解機蕊都是一種享受, 手巧且耐心的拍照回饋錶迷...真的要向您致敬了
少見的bumper構造, 感謝大大分享 |
對阿
Kevinc兄每次都詳細拍照 講解機蕊
讓小弟獲益良多 並燃起自己動手拆拆看的熱情
謝謝大大的分享^^
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