| 發表人 | 內容 | ||||
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dennis731222
白金會員   |
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schumacher0819
資深會員   |
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Hau
終極會員   |
發表於: 星期四 2015-03-19 21:39
我覺得po 8500好多多 _________________ 曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲 |
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al
終極會員  |
發表於: 星期四 2015-03-19 21:46
我也喜歡這支自製芯加笨笨的外觀 |
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sparco
中級會員  |
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Aceman
白金會員 |
發表於: 星期五 2015-03-20 05:06
對耶, 朋友提醒 8500 及 9300 推出後也是經過好幾年市場粹鍊才有今日地位, 新機芯還是先看看就好, 看看過些時日會不會有偷停...等災情, 畢竟財力有限, 經不起當白老鼠啊 ... |
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Kidslala
資深會員  |
發表於: 星期五 2015-03-20 10:32
2015 Tudor Pelagos 黑面也改自製機芯了.......未來只能從後底蓋區分 新舊機芯??
Kidslala 在 星期五 2015-03-20 10:43 作了第 2 次修改 |
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Kidslala
資深會員 |
發表於: 星期五 2015-03-20 10:36
如果新機芯是來自簡化版的 勞3XXX系列 我是完全不擔心有偷停...等災情 |
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jao0189
白金會員  |
發表於: 星期五 2015-03-20 10:58
這樣舊款ETA會不會值錢些 
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小良
分區版面管理員  |
發表於: 星期五 2015-03-20 11:04
新的藍PELAGOS真的好看，又配上新機芯值得購入；至於其他款式，就真的不敢恭維了!  _________________ 『小良』對沛納海PANERAI的魅力無法擋!!!!!!!!! 『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!! |
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