老夫平時有兩支機械錶輪流戴, 機芯都是自動上鍊
要是錶放兩天沒戴就會停, 然後就要先轉龍頭手上鍊啟動,
問題來了~
一般錶停了龍頭應該要轉幾圈?? 有人說15圈就好, 約7 8分滿
可是錶店師傅說20~30圈沒問題, 寧願吃飽點跑也不要餓著跑,
因為我的錶有"動力顯示", 所以我上鍊時可以看著動力往上跑,
要是從無動力~~滿鍊, 最少要轉50~60圈才會到頂
問題一: 轉幾圈才是正常?? 50~60圈會不會太多??
錶在5分滿鍊時, 轉著龍頭聽聲音還蠻清脆的,(覺得正常)
可是越轉上去聲音就有點"雜音" *好像是有兩種不同齒輪聲音混著,
覺得好像是"脫鋼"聲, 後來看說明上寫,此錶有"滿鍊保護裝置"
可是看到很多人還是把"勞仔", O記給轉脫鋼的,
問題二: 我的錶該不會也脫肛了吧??
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再貴的錶, 也不會給你一天25小時
發表人 | 內容 | ||
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maxspeedau
資深會員 |
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kisc
中級會員 |
=============================================== eta2824\2836我所知道是停止狀態一直轉40圈左右滿鍊....再上去就滑脫 因為這是鏤空機蕊...我才看的到上鍊發條快上滿鍊 但其餘的日本機蕊...miyota好像是50~60圈才有上滿鍊的感覺(純手感) 一般上個20圈就好...因為您在運動時也會增加自動盤上鍊發條數... 所以有在戴...還是別上太滿... 至於脫鋼聲音... eta我修過都是發條軸心滑牙....不然就是鼓車\吉車\壓鳥快掛了才會 這軸心原本就設計上鍊過頭自動滑脫..一次兩次還好...但常常上過頭就會讓軸心鳥齒滑牙.. 甚至發條捲鉤住軸心處因而變鬆打滑(這也是原因之一) 至於吉車\鼓車\壓鳥通常都是有進水...零件腐蝕後就開始作怪 尤其吉車推不動上發條的那個小鋼輪..導致滑牙脫鋼聲最多 這些問題還是建議您送去洗油保養一下 |
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maxspeedau
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