Watchbus - 曾士昕賞錶大全之H. Moser& Cie賞玩心得

如果您沒有品牌迷思，對傳統製錶工藝有高度興趣，手中又擁有PP、A. Lange & Söhne等級的手錶，那麼您對Moser應該有Fu，這個被筆者認為是近年來最能彰顯鐘錶工藝的品牌也可能是您下一個目標。

第一次看到Moser會令人感到無比的震憾與興奮，相信是许多玩家一致的反應，這代表您對鐘錶有極度的熱情與概念，不在乎品牌情結，這就對了，玩錶不僅要專業，更是一種態度，這才能玩出品味與快活，不做錶奴，樂當錶主。

H. Moser & Cie的 Monard具七日鍊能量，雙發條經特殊的齒輪傳輸動力，走時精準。

70年代的石英革命重創了瑞士的鐘錶工業，不過冷冰冰的石英錶不到20年的光景就玩完了，在1985年以後機械錶再次復出，這個力道強而有力，1991年Blancpain的1735，1993年IWC的大戰馬，1994年GG的大自鳴，還有AP在1999年起推出的八大天王，甚至一些獨立製錶師所發表的怪咖複雜錶，引領了瑞士製錶業的重生之路，2000年以後陀飛輪更是大鳴大放，在近幾年更達到了顛峰，為鐘錶注入了新的生命。鐘錶的發展已近千年，擒縱結構也有數十種，各項鐘錶機件不勝枚舉，歐洲的製錶工業倚賴電腦及高科技，要設計並製造一只全新的機芯已非難事，但要設計出一枚優質的機芯，並獲得鐘錶玩家垂青者並不多見。每年有數以百計的品牌推出大量的錶款，但最終能脫穎而出的卻僅有區區幾只，雖然景氣不佳，有些手錶依然一錶難求，這讓鐘錶市場更加顯示出真正好的錶款不致被埋沒，炒作過頭或訂價太高，自我感覺良好的品牌終將被唾棄。

Moser Monard全新開發的長動能機芯無論設計、修飾與獨特性均具話題性。

環視目前的鐘錶市場，筆者認為Moser彷彿是歐洲製錶業最後的一塊淨土，雖然這樣的說法一定有不同的意見，試問目前有否一個品牌全新開發的機芯，配用自製的游絲，可以彰顯傳統的製錶技術，18K金厚重錶殼(機芯工藝容後再詳述)，訂價約在17000至18000美元？應該是沒有，如果有也要超過20000元美金。Moser不標新立異，更不譁眾取寵，外觀冷峻，低調，卻有內在，當您反過錶盤仔細端詳機芯，會被它所強烈吸引，猶如一位面貌佼好，身材玲瓏有致的美女就站在眼前，重點是她還有氣質與內涵，不是背影殺手，叫人如何不心動？

Moser可拆解的擒縱系統與傳統的工藝特色是其最大賣點。

筆者在2006年曾經購入一只Moser Mayu，並在本刊第四期發表賞玩心得，這次要聊的是七日鍊的Monard，相信真正的愛錶人士會對它有興趣，進而追求它，擁有它。一只會被大家一眼認同的好錶除了外觀造型很重要，機芯的擒縱系統也會被拿來論斤兩，70年代以後為了大量生產，機芯大都採用環形摆輪與扁平游絲，即使是一線品牌頂多也只裝上較精密的微調裝置，無論美金千元或數萬，擒縱機制變化總是不大。德國品牌於90年代復興後其四分之三夾板，K金軸套，螺絲摆輪與鵝頸式微調裝置讓人耳目一新，確實風光一時。大約十年之後Moser出現，這幾年在日本、香港、中國與台灣市場已經獲得迴響，尤其主流媒體的強力報導，鐘錶玩家大都對它有些概念，甚至肯定它的工藝技術，筆者願意以客觀的角度來與大家分享Monard的把玩心得。

拆解下來的擒縱系統可見其雙層游絲與螺絲平衡摆輪。

Moser來自瑞士德語區的Schaffhausen，同樣具有德國錶特有的渾厚錶殼，德國錶通常錶背比錶面精彩，Moser也不例外。機芯的優質與特色如同一個人的內涵與特質，外表會隨時間流逝而蒼老，內在美與氣質卻是永恆不變的，這就像Moser一樣，它的機芯最令人懾服之處在於第一眼見到的可拆式摆輪橋板與螺絲平衡摆輪，其中有兩顆螺絲可供微調(雙游絲摆輪有四顆)，它配用了現在高級錶也少見的雙層游絲，即使PP萬年曆性能以下的錶款也只搭載平捲游絲。雙層游絲的優點在於摆輪的摆動等時性較佳，冬天與夏天游絲的收縮與膨脹較有空間，同時各方位受力點平均，方向差較低，當然走時的準確性高。Moser的所有機芯震頻皆為慢摆的18000，是否走時比較不精準？當然是否定的，雖然理論上高震頻較為準確，事實上一線品牌的手上鍊計時碼錶大都是18000震頻，照樣一天的誤差可在1至2秒。早期傳統震頻都是慢摆的設計，Moser就是要展現傳統的工藝，所以採用18000的摆頻。另外，在擒縱機制中的擒縱輪與馬仔的材質使用經特殊處理的硬質K金，這在新型錶款中也是罕見的，它的優點是不會氧化退色，具美觀與話題性，當然最特別的是它使用除了陀飛輪之外唯一的K形馬仔，其特色是可微調馬仔摆動的角度，因為與K形馬仔搭配的安全針形狀與一般馬氏Y形馬仔使用的結構不同，在必要時可以做些微的調整，不過這個動作在出廠前技師已調校至最佳狀況，一般錶店師傅是不會去碰觸的

拆下摆輪後可見龙形馬仔後方特殊形狀的安全針，可從右下方圓柱的另一端做微調。

當然Moser最大賣點在於可拆解的擒縱結構，這在手錶是第一次出現，獨創的設計也有其獨門法寶，當取下整組擒縱機制時，為防止發條動力瞬間釋放打壞齒輪，在四番輪側邊有一個特殊結構會立即鎖定，四番輪即無法轉動，這種安全與貼心的作法顯現Moser機芯設計的優質與創意。Moser還有一個強項是自製的游絲，鐘錶的心臟是機芯，機芯的核心就是游絲，在全球所有鐘錶品牌中僅有極少數有能力可以自製這種關鍵性零件，Moser的Straumann雙層游絲配用於Moser大部份錶款，而Straumann雙游絲則由兩條平捲游絲組成，用於少數系列或特殊錶款。雙游絲在運作時會因彼此膨脹與收縮，游絲的重心向兩端偏移，恰可相互扺消，讓摆輪的重心能保持在中央，進而提高走時的精準度。這種位於摆輪上方的雙游絲設計也是首次出現在鐘錶業界，極具學術研究價值。

Monard具有兩個發條盒，擁有七日的走時能量，依據筆者的佩戴，上滿鍊時每天的精確度大都在2至3秒鐘之內，即使在第八天也是如此精準，第九天時摆輪的摆幅已降至230度以下，而實際走時達十天，前八天都很精準，廠方所謂的七日能量，應是保證在最佳扭力狀況下的精準度。無論是運氣好或品質佳，經測試結果七天的誤差約為快10至15秒，這對多日鍊的手錶而言，算是非常優質的表現，應該相當令人滿意。這要歸因於機芯的良好設計，在兩個發條盒間以一組齒輪傳動，不但上鍊手感極佳，能量消耗時的動能傳輸也很順暢，又有高級的擒縱機制加持，自然走時精準。

H. Moser & Cie Monard Marrone是最新發表的Monard款式

Moser Perpetual One的瞬跳與可前後調校日期的萬年曆機制、Monard Date的多段式安全錶冠、Perpetual Moon的後背式弧形軌道能量顯示與Henry的雙游絲等從未出現過的鐘錶創舉，代表這個2005年再次重登瑞士錶壇的品牌在製錶工藝上的用心與努力。不走前衛或偏鋒，堅持傳統製錶工藝，現在已經很難得看到這樣的品牌，十足古典美學，精湛工藝的展現。如果您是鐘錶愛好者，這個品牌絕不容錯過。