寶鉑錶贊助北京-巴黎經典車拉力賽，並推出Peking to Paris 2007紀念錶
日期： Thursday, June 14 @ 07:00:00 CST
新聞主題： 新錶訊息
從北京開車到巴黎？「Peking to Paris」從北京一路橫越到巴黎的經典車拉力賽，堪稱世界上最艱辛的耐力極限挑戰賽。1907年首度舉辦時，由號召的義大利王子Borghese拿下冠軍，100年後的2007年，這個偉大的賽事將再度上路，是百年來的第三次出征，超過5000英哩長征的路線，將是一場對260名參賽車手和130輛古董車的馬拉松式耐力極致考驗。
橫跨歐亞大陸的壯闊行
參與的130輛古董老爺車當中，生產年份含跨自1903到1969年，260位車手來自世界25個國家，最年輕的是駕駛1959年福斯金龜車的18歲英國青年Keeler，最年長則是76歲的阿根廷退休醫生，駕駛1937年福特，當中還有馬來西亞王子、比利時國王的姪兒、和不少投資銀行家，也有女性成員，有兩輛車分別由兩位女性合作駕駛上路。他們將從中國著名的萬里長城出發，經外蒙古、西伯利亞、莫斯科，一路橫跨歐亞大陸，到達地球另一端的巴黎。More…
最特別的一輛老爺車當屬編號第2號、1907年的Itala 40，由英國約克郡燃料供應公司行政總裁Turner所駕駛，這輛古董車，正是1907年Peking to Paris首度成行時的冠軍車，Turner在羅馬一家博物館找到並買下這台車，讓這輛古董車百年後再度踏上橫跨歐亞大陸的長征旅程，因為怕途中拋錨、沿途語言又不通，他還特別在車上畫上路線圖，成為這輛古董車最引人注目的裝飾之一。
傳承272年歷史頂級製錶工藝的世界最古老鐘錶品牌BLANCPAIN寶鉑錶，光榮地獲選為這場偉大賽事的唯一贊助者，兩者攸遠的文化歷史背景，在這場特別的賽事有了巧妙的結合，寶鉑錶向來引以為傲的手工機械錶製錶工藝，正如同這些甚至超過百年歷史的古董車，以其機械工藝之精湛得以永續運轉，甚至得以完成橫跨歐亞大陸的壯舉。
所有參加這場拉力賽的古董車都貼上印有BLANCPAIN Logo的標識，5月27日從長城的居庸關出發，預計在6月30日完成長達一個多月的艱辛旅程，抵達巴黎，屆時勝出的兩位車手將分別獲贈一只寶鉑錶專為這場賽事設計的腕錶，讚揚其過人膽識、勇氣和耐力。
寶鉑錶 紫禁城之夜
為此，在北京到巴黎浩瀚行程出發的前一晚，寶鉑錶更難得地進入北京故宮博物院「奉先殿」鐘錶館，舉辦寶鉑錶「紫禁城之夜」晚會，奉先殿主要收藏清朝大型古董座鐘，與寶鉑錶源自1735年的古老製錶工藝相互呼應，而寶鉑錶創立的1735年，正是中國清朝乾隆皇登基的年份，中西的巧妙連結，讓這場在紫禁城裡的頂級鐘錶晚會更具意義。
BLANCPAIN Peking to Paris 2007紀念錶
為了進一步加強世界最古老鐘錶品牌與這場象徵巨大勇氣與無比決心的的拉力賽之間的連結，BLANCPAIN寶鉑錶特別發想了一款「Peking to Paris」限量錶，以Léman系列大日期飛返計時碼錶為基礎，共有兩種顏色的款式、各130只，共限量260只，充分展現寶鉑錶在計時碼錶領域的精湛工藝。
寶鉑錶Peking to Paris限量錶採用寶鉑錶經典的雙按把計時碼錶機芯，裝載於直徑40mm的不鏽鋼錶殼中，以導柱輪控制計時性能的運作，確保計時按把的靈敏動作，同時採垂直離合機制，啟動和停止計時的動作都更加順暢。具飛返計時性能，只要按單一按把，就可瞬間停止計時、歸零並重新啟動計時。除了計時性能之外，這款錶也具備寶鉑錶特殊的大日期顯示，提高了阅讀的辨識度，也能在午夜時瞬間換日。完成這計時、時間性能完美演出的機芯382枚零件，全部都是由寶鉑錶位於瑞士製錶重鎮侏儸山區的製錶大師，以手工雕刻、拋光、打磨完成。
紀念錶自動盤雕刻Peking to Paris 2007 logo
特殊裝飾的細節和質感也讓寶鉑錶Peking to Paris限量錶更顯與眾不同。透過藍寶石水晶的可透視後底葢，可以欣賞雕刻有「Peking to Paris 2007」拉力賽Logo的純金自動盤，搭配放射狀圖騰裝飾，呼應萬里長征的動感氣勢，Peking to Paris Logo裡的代表色黃色和紅色，也呈現於限量錶的面盤與錶帶上，限量260只的Peking to Paris 2007紀念錶中，130只搭配黃色的時標刻度和黃色的錶帶縫線，另外130只則是紅色時標配紅色錶帶縫線，都是搭配不鏽鋼摺疊釦，特殊胡桃木錶盒也印上Peking to Paris 2007 Logo。
這款特殊的拉力賽限量錶將優先提供給參與Peking to Paris 2007拉力賽的車主購買，接著是另外兩場今年同樣由寶鉑錶贊助的骨董車拉力賽California Mille Miglia及Kitzbühel Alpine Rally，這只限量錶勢必將成為車迷、錶迷的夢幻逸品。
從北京開車到巴黎的巨大夢想早在1907年就成型、甚至付諸實現了，最初的構想是從巴黎開車到北京，透過報紙廣告刊登的一句標題：「今年夏天，有人想從巴黎開車到北京嗎？」( Is there anyone who will agree to travel this summer from Paris to Peking by automobile?) 號召上路，巨大的勇氣和無比的決心促使這個一人的想法成真，儘管最終因為路線、天候的考量，實際上是出發點變為目的地，但是相同的距離，一樣艱鉅的歐亞跨洲駕駛挑戰，11位駕駛人不惜賭上生命千里長征，這份無可估量的熱情，在汽車發展史的開端，豪邁的烙下不可磨滅的輝煌紀錄。
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台灣斯沃琪瑞錶有限公司
寶鉑錶部門
電話：
(02)7707-8090
Peking to Paris 2007
時間：2007年5月27日到6月30日
路線：北京長城→戈壁沙漠→外蒙古→在烏蘭巴托轉左→西伯利亞→哈薩克→俄羅斯→聖彼得堡→歐洲→巴黎協和廣場
更多資訊亦可參阅Peking to Paris官方網站
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