鈦厲害啦!勞力士發表品牌史上第一枚鈦金屬腕錶—ROLEX Deepsea Challenge 126707



鈦厲害啦!勞力士發表品牌史上第一枚鈦金屬腕錶—ROLEX Deepsea Challenge 126707


11 月1 日,導演兼探險家詹姆士.卡麥倫(James Cameron) 揭曉勞力士最新的Oyster Perpetual Deepsea Challenge(蠔式痚妦`海挑戰型)腕錶Ref.126067,其錶殼和鍊帶由勞力士研發的專利RLX 鈦金屬製成,是品牌史正規錶款上第一次採用此一材質;並配備排氦閥門及Ringlock 系統,保證防水深達11,000 米(36,090 呎),是潛水員的可靠良伴,能夠在開放水域潛水時、潛水器中或高壓艙內等各種環境下發揮出色性能。無懼壓力,從容探潛深邃海域。





非凡潛水腕錶,融入多項勞力士精湛工藝
Deepsea Challenge Ref.126067能夠抵禦深海高壓,性能卓越出眾,可謂潛水腕錶的典範之作。勞力士歷經多年潛心研發,致力克服Deepsea Challenge在製作過程中遇到的設計與製造難題。


ROLEX Deepsea Challenge Ref.126067
RLX 鈦金屬錶殼、中層、底秅怷鰜a,錶徑50毫米,單向旋轉RLX 鈦金屬錶圈,一體成型60分鐘刻度黑色陶質Cerachrom字圈,模鑄刻度與數字以PVD物理氣相沉積法鍍膜技術鍍上鉑金,錶冠護肩與中層錶殼融為一體,排氦閥門,Ringlock 錶殼結構配備氮合金鋼環,9.5 毫米厚圓拱形藍水晶鏡面,中央時、分、秒,勞力士3230 型自動上鏈機芯,順磁性藍色Parachrom 游絲,高性能Paraflex 緩震裝置,高效能Chronergy 擒縱裝置,順磁性鎳磷合金擒縱叉與擒縱輪,動力儲備約70小時,三格實心鏈節RLX 鈦金屬蠔式鏈帶,摺疊蠔式保險扣,Rolex Glidelock 延展系統。


2012 年誕生的實驗型腕錶固定於詹姆士.卡麥倫的潛水器機械臂上,而Deepsea Challenge Ref.126067則可以佩戴於腕間。這款腕錶直徑50 毫米,從錶殼到錶帶製作,各個部件均深蘊匠心,適於日常使用。由甄選5 級鈦金屬——RLX 鈦金屬所打造,成就製錶業一大創舉。此種金屬堅固輕巧,使新款腕錶較2012 年實驗型腕錶輕30%。


Deepsea Challenge 的中層錶殼以 RLX 鈦金屬夾板製成。


Deepsea Challenge Ref.126067的部分零件經過改良,例如水晶鏡面變得更為纖薄,確保腕錶整體比例更為協調,並符合人體工學。Deepsea Challenge經磨砂處理, 粒紋清晰可見,錶耳邊緣磨光,在專業腕錶中可謂獨樹一幟。錶帶配備Rolex Glidelock 延展系統及蠔式摺扣延展鏈節,令腕錶可佩戴於厚達7 毫米的潛水衣外。


導演兼探險家詹姆士.卡麥倫(James Cameron) 揭曉勞力士最新的Oyster Perpetual Deepsea Challenge(蠔式痚妦`海挑戰型)腕錶Ref.126067。

Deepsea Challenge 126707的錶圈、中層錶殼、底芼P錶冠均由RLX鈦金屬打造,並備有勞力士專利Ringlock系統錶殼結構。


Deepsea Challenge 融匯勞力士於潛水錶領域的各項專業技藝,並凝聚品牌多年來悉心研發的所有重大創新發明:勞力士專利Ringlock系統錶殼結構,使腕錶能夠承受深海的巨大水壓;排氦閥門,當潛水員在高壓艙內進行減壓時,此裝置可釋放錶殼內多餘氣體,減少內部累積的過大壓力,以免損傷腕錶;三扣鎖錶冠,設置三個密封區;Chromalight 夜光物料,能夠散發持久藍色光芒,確保腕錶清晰易讀。


Deepsea Challenge Ref.126067的水晶鏡面變得更為纖薄,僅有9.5 毫米。

勞力士與Comex(Compagnie Maritime d’Expertises)公司合作建造了特製高壓艙,測試Deepsea Challenge 腕錶的防水性能。


為測試每一枚Deepsea Challenge 腕錶的防水性能,勞力士與Comex(Compagnie Maritime d’Expertises)公司緊密合作,建造了特製高壓艙, 模擬深海13,750 米(45,112 呎) 下的壓力。


Deepsea Challenge的上鏈錶冠除了王冠標記,還裝飾有「點線點」的標示,表明其係以RLX鈦金屬製成。


蠔式錶殼內搭載3230 型機芯,此新一代自動上鏈機芯由勞力士研發製造,配備Chronergy擒縱系統、不受磁場干擾的Parachrom 游絲,以及Paraflex 緩震裝置等數個專利部件,全面體現勞力士精湛製錶技藝。發條盒的結構與擒縱系統的優秀效率,使3230 型機芯的動力儲備增至約70 小時。一如所有勞力士腕錶,DeepseaChallenge 獲頂級天文台精密時計認證,平均誤差為每天正負兩秒以內。


Deepsea Challenge的Chromalight夜光顯示在漆黑中清晰可見。


誠摯向深海探險者致敬
Deepsea Challenge 錶殼底籵閬部uMariana Trench」(馬里亞納海溝)字樣及「23-01-1960」、「26-03-2012」兩個日期,藉此向這兩次具有歷史意義的馬里亞納海溝深潛探險致敬。1960 年,海洋學家雅克· 皮卡德(Jacques Piccard)與美國海軍中尉唐· 威路士(Don Walsh)駕駛的里雅斯特號(Trieste)創造深潛紀錄;2012 年,詹姆士.卡麥倫駕駛深海挑戰者號(DEEPSEA CHALLENGER)創下單人深潛紀錄。這兩次探險均配備勞力士實驗型腕錶。


Deepsea Challenge 錶殼底籵閬部uMariana Trench」(馬里亞納海溝)字樣及「23-01-1960」、「26-03-2012」兩個日期,藉此向這兩次具有歷史意義的馬里亞納海溝深潛探險致敬。


勞力士在設計伴隨詹姆士.卡麥倫下潛探險的腕錶的過程中,因製作期短而面臨巨大挑戰。憑藉在深海潛水錶領域累積的豐富經驗,勞力士團隊僅用數週便研發出這款腕錶。經測試後,其水晶鏡面可抵禦水下15,000 米(49,200 呎)的壓力,等同於表面承受17 公噸壓力。這款實驗型腕錶伴隨占士· 金馬倫下潛七小時,其中三小時用於在海底拍攝圖片並收集樣本,結果正如1960 年一樣,此實驗型腕錶抵禦了巨大的深海壓力。


前方,由左至右:Oyster Perpetual Rolex Deepsea(2008)、Oyster Perpetual Deepsea Challenge(2022)、Deep Sea Special(1960)、Rolex Deepsea Challenge(2012)及Oyster Perpetual Submariner(1986)。後方,由左至右:深海挑戰者號潛艇及深海潛艇的里雅斯特號的模型。”


經過勞力士工程師與深海探險家數十年來的通力合作,如今,Deepsea Challenge 為人類與技術的探險歷程樹立了新的里程碑。



©Watchbus, 2022
發表於 Tuesday, November 01 @ 23:53:47 CST 由 watchbus
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