xman328 寫到: | ||
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耐用?怎地說呢?一般手錶不都這麼綁在手腕上,偶爾碰碰撞狀也在所難免,應該不會有人把手錶當鐵鎚用吧?? |
一般的鋼帶會越帶越鬆, 越拉越長... ROLEX三板帶比較不會那麼嚴重...這是錶店的老師傅說的
可以發現運動錶款Oyster Professional
都用三板帶
發表人 | 內容 | ||
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wille
資深會員 |
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Yasuko
進階會員 |
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Wilsdorf
資深會員 |
這問題也是我對勞力士運動錶遺憾的地方...錶帶這問題只有在116520計時碼表
的錶帶上勞力士可以說做的相當好...我們可以看116520的錶帶第一節和錶殼錶耳的外型 長度寬度整體密合度做的相當好.. 新的錶連錶帶密合度都會重新設計..自然外型密合度是最好的...反觀16600及16610和其他款 像探險家1和2代及GMT-2.....在錶帶第一節和錶殼錶耳的密合度上有錯開來.. 第一節錶帶裝在錶殼上有凹陷下去的現象..這在美學外觀上是敗筆.. 在使用上錶帶也會摩擦到錶耳的末端... 接近相同款式就用接近的錶帶配合在修改錶帶錶款造成在第一節錶帶上的錶款進化遺漏~ 勞力士是應該正視這問題ㄌ...針對不同的錶款設計屬於這款的新錶帶... 反觀我們可以看今年2005錶展勞力士攤位展出新的50周年紀念的GMT紀念錶款.. 在新的錶帶上我們可以看見錶帶的第一節和錶殼的外型長寬密合度做的相當棒.. 我一直在等勞力士可以解決運動錶款這問題...不過依照勞力士錶款的進化進度時間表 判斷可能要等5到10年了.. 這方面絶大數的勞迷沒發現...勞力士也沒積極修正.. |
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PATRICK
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BobExpII
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個人感覺Rolex錶帶最讓我擔心的是 錶帶開開關關 那根與錶扣摩擦的鐵針(錶扣靠這鐵針扣緊錶帶) 很容易磨成繡花針 到時就扣不緊了 還有一個麻煩是 縱使是三板帶(蠔式帶), 五珠帶就更不用說了 因為是中空中節很容易讓錶節間距加大 錶帶就變鬆了 但是我想Rolex三板帶是因為有考慮計算錶頭與錶帶平衡的重量 才設計成中空中節 換成實心中節整支錶帶起來的感覺就不對 比較不舒服 |
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