| TIGER_TAI 寫到: |
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| 1.那位年輕人有作功課，值得鼓勵
2.這隻老勞對各位資深錶友們來說，小菜一疊，要與不要而已 3.有老王的背書及售後服務，我也願意(敢)敗 4.能讓小賴有感......這隻老勞的價值已遠超過他的價格 5.爽 |
泰哥把偶想說的都寫出來了...
下次留一些啦...
價格在物;價值在心 ...
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亙古英雄浪濤盡
千秋萬載一帛書
| 發表人 | 內容 | ||||
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dent7998
白金會員   |
發表於: 星期二 2013-02-05 09:55
泰哥把偶想說的都寫出來了...
下次留一些啦...
價格在物;價值在心 ... _________________ 亙古英雄浪濤盡 千秋萬載一帛書 |
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uhrfan
白金會員  |
發表於: 星期三 2013-02-06 00:10
說得是! 小弟弟就是沒下功夫去研究老勞, 三兩下就死當出局了. 
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saabyang
資深會員  |
發表於: 星期三 2013-02-06 00:41
好文章！但小弟也開始擔心，這幾年買的老運動勞，雖然都有送RSC保養、也開了發票，但以前沒有詳查殼號與機芯號碼是否對得起來，會不會現在再去一次，原廠翻臉不認人，反而變成不能保養的拼裝錶？？？
 如果是這樣，高價老勞的損失可慘重囉 
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chenwatch
終極會員   |
發表於: 星期四 2013-02-07 10:15
這也是我比較擔心的... |
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air8521
資深會員  |
發表於: 星期四 2013-02-07 10:59
所以之前可以, 現在非常有可能翻臉不認人. _________________ "總是覺得....我沒有的那只勞~最美!!" 終於~"一勞永逸" |
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pp
資深會員 |
發表於: 星期四 2013-02-07 11:19
好文章!
RSC驗不過應該會告知原因 如果是全原裝拼裝錶,價格合理應該還可以接受 如果是有非原裝的零件,那應該是沒有人可以接受 所以此錶驗不過的確切原因是? 之前在RSC驗老勞,曾被驗出其中一個齒輪非原裝,相較二手店收錶時, 也都只是看看外觀與功能,此時如何確定裡面零件是否全為原裝 |
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wxyz
終極會員 |
發表於: 星期四 2013-02-07 23:10
的確，我也希望消費者驗錶時，RSC皆能明確告知驗不過的原因，好讓消費者心裏有個底 |
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chuckko
新進會員  |
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sky005066
白金會員 |
發表於: 星期五 2013-02-08 08:43
我遇過的大多是序號不對（重刻或模糊不清） 其他的東西不對（不要太扯 比如整顆機芯是eta的 或是殼是港殼）都可以花錢擺平 比如龍頭不對 面翻過等 都是花錢換掉就ok 殼號不對 就沒救了 只能砍掉重練 再買一隻 |
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bulethomas
進階會員  |
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