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Watchbus
腕錶巴士站長   |
發表於: 星期日 2005-03-20 12:40
各位
照片在兩個多禮拜前其實就偷偷出現在巴士的腕錶圖譜區了 大家都沒發現呵 
全新改版的 Royal Oak Ref.15300 即將在今年 SIHH 發表 採用 Caliber 3120 我個人認為是極美的機芯 確定是採用藍寶石水晶玻璃透明錶底 奇怪的是在原廠資料中並未特別命名為 Royal Oak II Royal Oak Club 如此稱呼的緣由為何?不解? 進一步介紹會在下一週的巴士文章上揭露 先賣個關子 在這之前，先分享我們的照片 
 _________________ We are your express shuttle to the wonderful world of watches. |
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jules
資深會員   |
發表於: 星期日 2005-03-20 13:31
謝謝站長大人了。意思即是就算有內涵，也要適度地自我推銷一番，否則埋沒就可惜了。
另外，對我來說，若是真的有一天收藏了3120，那也絕不是因為外表，而是它將來可能證明的穩定性！（一個新機心的穩定性不是說了就算的，需要時間證明）大家總是一面倒的說3120美。哪麼請問美在哪裏，除去獨樹一格的擺輪橋和花了時間彫刻的自動陀之外，它有什麼美的？我個人並不覺得。至於它的打磨，站長附的照片應該不是pre-series的，而是真正上市版的機心，我也在表店親眼見過了，在擺輪橋的兩翼部分，它是沒有倒角的，還有機心的圓周部分也是沒有倒角的，馬仔橋也沒有（這一點和3090相同），以上所指的當然都是裝飾性的，那和自動陀也是裝飾性地花了那麼多功夫去做出來的視覺效果，似乎成了諷刺性的反比。廣告會一直強調它打磨的地方，不會告訴消費都為什麼其它地方不磨。至於3120的 power train bridge、automatic system bridge 、going train bridge。就只是一個切開來的3/4 plate。恕我眼鈍，實在是很平凡，不知美在何處？個人覺得它最美的是keyless work ，而這根本又看不到。也不會有人對此大書特書。 說了一些，希望不要影響了3120 fans的心情，因為我也是其中一個。 請不吝指正 |
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SAS
榮譽版面管理員   |
發表於: 星期日 2005-03-20 16:13
問題就來了 相信沒有一個人會說：只要打磨就是美
所以有些地方沒作導角 這樣就論定3120美不美 恐怕未免有失公允 畢竟美醜也是涉及到個人主觀價值 光說PP和A.Lange之間擁護者的論述 就知道 有人喜歡PP那種乾淨簡約的風格 有人就是喜歡A.Lange的華麗 我想誰優誰劣恐怕一輩子都難有定論 關於3120機心的優點 去年六月的城邦國際名表雜誌 已經有ThePuristS的文章翻成中文 有興趣的錶友不妨參考 http://www.p178host.com/apgallery/3120/index.html 也有大張一點的圖 http://www.network54.com/Forum/message?forumid=125468&messageid=1081332399 話說回來 AP有一點很奇怪的是感覺起來總覺得3120的自動盤有點偷懶 http://www.network54.com/Forum/message?forumid=200844&messageid=1050052869 上面的連結是早期的自動盤雕花（錶店的貨雕花也會有所不同！） 看起來立體多了 但是對照站長的圖片 真的覺得新的圖案感覺有點..... 不過 這純粹是個人喜好 僅供參考 _________________ Who Dares Wins! |
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jules
資深會員 |
發表於: 星期日 2005-03-20 17:19
關於自動盤的問題，我也很注意過，它所出現過的兩種版本，一種是錶展時，或是出現在表廠的宣傳照裏，就是站長所貼出的兩側弧度較大，而且兩個家徽側邊也是弧型的自動盤，另一種就是我在表店見到的，兩邊弧度較小的版本。我相信市面上的應該是只有後者。我個人喜歡前者。
關於打磨，在下只是認為那是身為一個高級製表廠該作的功課而已，不是留侍支持都和反對者去批評或擁護的口水題材。否則它也可以在"面盤下"的部分不磨，那才是自我堅持的格調。一樣是目視可得的部分，部分有磨，部分不磨，那不是一個高級廠說得過去的。以此觀點，我反而更尊敬iwc cal.5000 series，不打磨的地方更多，也更沒有可看性。但無非是風格的一致性，我把它當做是 workhorse 來尊敬。但是3120，又達不到所有表橋、所有鋼製零件都做到倒角的製表準則，又不想委屈做個workhorse movement，那它所想要吸引客戶的亮點在哪兒？除了主觀的美醜之外還有哪些呢？若是功能上的，還請前輩告知。 謝謝SAS兄的資料， 那篇我從去年二月至今看了不下百遍，在下還是只能把3120定位成一個沒有創新、也沒有失誤的中上作品。 |
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SAS
榮譽版面管理員 |
發表於: 星期日 2005-03-20 18:07
關於自動盤的問題 想必jules已經多所研究
那麼應該很清楚市面上確實是兩種自動盤 雕花 都有 站長所貼的圖片雕花較淺 光看那匹馬還有背景的紋路就可以看出端倪 只要實際跑去錶店 相信不用小弟多說 兩相比較之下 感覺就出來了 另外關於口不口水的問題 這個要請教jules兄了
但綜觀jules兄先前所言 都是以打磨、導角等製錶工藝來論述3120機心的好壞 小弟愚昧 實在看不出這和美不美有何直接連結 當大家稱讚它美的時候 當然可以有人認為它醜 這純粹是個人喜好 就像站長強調
如此而已 jules兄當然可以認為3120機心不過爾爾 只是既然是主觀上的美醜 jules兄還需要什麼樣的答案來繼續論戰下去嗎？  _________________ Who Dares Wins! |
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小良
分區版面管理員 |
發表於: 星期日 2005-03-20 18:45
再請教大家，這隻的尺寸是多大?????
 _________________ 『小良』對沛納海PANERAI的魅力無法擋!!!!!!!!! 『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!! |
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keigen
白金會員   |
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jules
資深會員 |
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seal
資深會員  |
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jules
資深會員 |
發表於: 星期一 2005-03-21 07:42
在下也有同感，就外表而言212x的吸引力大很多（但在下還是不欣賞jumbo所使用的engraving rotor，不刻的比較美）。只是212x是險中求美，3120只是求穩；212x已是豐富實戰經驗過，證明它是精確、可靠的機心（這個想必pp第一個反對，否則不會抽腿退出），同時又有它獨特的專利、創見。而3120是集各家大成。這兩者的創作起點、目的都是不同的，真的很難拿來比。只是3120的自動上鍊系統整個是"抄"212x的，所以我給3120的創意分數很低，這一點有興趣的人可留言討論。 seal前輩的看法很令人感到興趣，如果能多敘述些，會是大家的福氣。 |
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