hsiao5054 終極會員 
註冊時間: Dec 04, 2004
文章: 5626
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發表於: 星期三 2012-01-18 21:07
三問錶是複雜功能中製作難度比較高的工藝，不但製造有一定的困難度，聲音的調教更是件不容易的事，因此在相同品牌中，三問錶通常是價位最高的複雜功能錶，也是最難親近的錶款。
儘管三問錶的高價位難以親近，總難免對它還有一絲眷戀，尋找著可能入手的錶款；直到某一天，聽到久哥3939的敲擊聲，那打遍天下無敵手的美妙天籟讓我頓悟了! 要再找到如此美妙的聲音是不可能的，而我也不可能花那麼多錢去買3939 (就算想買，人家也不理你  )，那就退而求其次，找只三問懷錶吧!
這只TIFFANY玫瑰金三問報時懷錶已有120歲，狀況還保持的相當好，晶瑩剔透白皙的琺瑯面盤上面繪著美美的藝術造形阿拉伯數字時標，聲音清脆悅耳，佔著體態較大的優勢，聲音也比一般三問錶響亮。
雖然拍了些新圖，自己感覺沒有舊圖好，所以就用舊圖充數了。
百年機芯依然光耀動人，借一段王師傅對這個機芯的描述: 高級鎳合金機芯有日內瓦波紋及魚鱗花紋打磨、獨立式夾板、寶璣式雙層藍鋼游絲、雙合金溫差自動補償擺輪上有2顆白金螺絲及12顆玫瑰金螺絲、其中有2顆由藍鋼螺絲固定可微調快慢、超精密渦形凸輪微調快慢裝置、有r角打磨的大小鋼輪、發條盒有防止絞斷和平均動力裝置、打磨精緻的馬仔裝有平衡功用的V形翅膀、馬式擒縱結構、31顆紅寶石軸承均鑲嵌固定、中心輪及報時發條軸心各有一顆大紅寶石由K金套筒鑲嵌並以三顆小螺絲固定、4點方位撥上式的調時裝置。雙錘雙軌報時機制、馬式調速的報時結構、6點方位有一撥柄以順時針方向用力推到底、放開後即有報時.報刻.報分聲響。
聽過了電子三問，現在來聽聽機械三問的美妙歌聲…..
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hsiao5054 終極會員
註冊時間: Dec 04, 2004
文章: 5626
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發表於: 星期三 2012-01-18 21:08
聽過五分問、三問，現在來瞧瞧這只寶璣二問懷錶!
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當初一看到這只寶璣二問懷錶就瘋掉了，問都沒問，沒瞧幾眼就馬上帶回家；後來才發現指針面盤都非原裝，這還不打緊，它老人家三不五時就罷工，趕快送給王師傅處理，王師傅很客氣的說 ”機芯本身素質還不差，可惜已經救不回來，能拿回多少就拿回多少吧!”
事到如此，只好認賠拿回原來錶店換錶，不經一事不長一智，得一次教訓學一次乖，就算是花錢繳學費買經驗吧!
至少這只懷錶也玩過一陣子了。
奉勸大家，買東西還是要做好功課、看清楚，否則只好認賠了事，徒留遺憾! 
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kevineva8188 分區版面管理員 
註冊時間: Apr 14, 2006
文章: 6230
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發表於: 星期三 2012-01-18 21:16
再一次細細品嚐北蕭哥的玩錶之路,心中的感動和悸動依然 
也讓小弟再次從第一支機械錶開始慢慢回想起那種快樂和興奮之心
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ottorita 白金會員 
註冊時間: Dec 29, 2004
文章: 3377
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發表於: 星期三 2012-01-18 21:27
太棒了，重新沈浸於蕭大的錶故事中，很有Fu喔
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錶好像買不完
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hsiao5054 終極會員
註冊時間: Dec 04, 2004
文章: 5626
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發表於: 星期三 2012-01-18 21:28
| kevineva8188 寫到: | 再一次細細品嚐北蕭哥的玩錶之路,心中的感動和悸動依然
也讓小弟再次從第一支機械錶開始慢慢回想起那種快樂和興奮之心 |
一直很想請DD把大軍推上巴士，
在回想的同時，順便把心情寫下吧!
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hsiao5054 終極會員
註冊時間: Dec 04, 2004
文章: 5626
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發表於: 星期三 2012-01-18 21:30
| ottorita 寫到: | | 太棒了，重新沈浸於蕭大的錶故事中，很有Fu喔 |
都是舊文，傷眼了! 
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kevineva8188 分區版面管理員
註冊時間: Apr 14, 2006
文章: 6230
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發表於: 星期三 2012-01-18 21:51
| hsiao5054 寫到: | | kevineva8188 寫到: | 再一次細細品嚐北蕭哥的玩錶之路,心中的感動和悸動依然
也讓小弟再次從第一支機械錶開始慢慢回想起那種快樂和興奮之心 |
一直很想請DD把大軍推上巴士，
在回想的同時，順便把心情寫下吧! |
北蕭哥,DD也粉想ㄚ!!只是一想到要打那咪多字再加上DD文筆也不是粉好實在令偶思而怯步柳 
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hsiao5054 終極會員
註冊時間: Dec 04, 2004
文章: 5626
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發表於: 星期三 2012-01-18 22:35
| kevineva8188 寫到: | | hsiao5054 寫到: | | kevineva8188 寫到: | 再一次細細品嚐北蕭哥的玩錶之路,心中的感動和悸動依然
也讓小弟再次從第一支機械錶開始慢慢回想起那種快樂和興奮之心 |
一直很想請DD把大軍推上巴士，
在回想的同時，順便把心情寫下吧! |
北蕭哥,DD也粉想ㄚ!!只是一想到要打那咪多字再加上DD文筆也不是粉好實在令偶思而怯步柳 |
不想寫字至少要把圖PO上吧!
光想到DD的一堆夢幻逸品，口水就流滿地! 
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hsiao5054 終極會員
註冊時間: Dec 04, 2004
文章: 5626
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發表於: 星期三 2012-01-18 22:42
(六月九日)是鐵路節!
清光緒十三年(西元一八八七年)時，台灣鐵路之父－劉銘傳在台北設立了台灣鐵路局，而今年是台灣鐵路局創立123週年；在台鐵創立120週年時的鐵路節紀念商品的展售裡買了一只懷錶，這是過去運轉值班站長、列車長隨身攜帶與機車長對時使用的懷錶，相當具有紀念意義，還是名牌的喔!
白色磁面，不鏽鋼材質的錶殼上面佈滿密密麻麻歷史的刻痕，錶背有台鐵標誌和民國59年的註記，到今年剛好滿四十歲。
ETA 6497 機芯經過OMEGA修飾打磨，不錯!
每只鐵路懷錶的背後應該都有個故事，不知它的故事是否動人….
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hsiao5054 終極會員
註冊時間: Dec 04, 2004
文章: 5626
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發表於: 星期三 2012-01-18 22:43
當年勞力士推出抗磁錶時，始終乏人問津，也就是因為買的人少，所以產量也少，品項好留下來更少，以致於增值潛力驚人。
複刻的生意是最好做的，既不需要重新設計，又能滿足多數人的對稀有錶款的渴望，保證大發利市；116400一推出後，果然轟動，橘紅色閃電針更是吸睛，市場供不應求，綠玻璃更是喊價到兩倍訂價以上，令人吒舌! 經過了金融風暴，再加上兩年來的沉澱，116400的售價終於恢復正常，這也是愛錶人的福音。
有了綠圈、綠針，怎能沒有綠玻璃，此時不買更待何時，今年初就把綠玻璃娶進門，只是還是不習慣戴沒有日期的錶，雖然已經把錶帶調好，至今尚未把膠膜撕掉帶出門，那天心血來潮再說吧!
順便來一張綠色三兄弟的合照!
看看許多人不惜代價地追逐著熱門錶款，你是否獨具慧眼，選擇了後人望眼欲穿的夢幻錶款!
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