| TOMTOM 寫到: |
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| 包括改裝同軸(8500除外的同軸)機芯的問題也是不少.. |
嗯嗯
TOMTOM大大所言在下早有耳聞
不知O廠可有新的改進之道???
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人,需要的不多,想要的太多!
命,時間為有限,希望則無窮!
| 發表人 | 內容 | ||||
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tomy999
白金會員  |
發表於: 星期六 2009-03-14 13:00
嗯嗯 TOMTOM大大所言在下早有耳聞 不知O廠可有新的改進之道??? _________________ 人,需要的不多,想要的太多! 命,時間為有限,希望則無窮! |
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cognacseller
資深會員   |
發表於: 星期六 2009-03-14 14:48
有, 上次聽曾士昕大哥演講有提到 O 記 2500 搭載同軸第 A 代有出問題, 歷經 B 代後目前初到 C 代和 8500 已經全面改良. 詳細改良項目不太記得了.
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Pete100
白金會員  |
發表於: 星期六 2009-03-14 20:27
Swatch Group 的 service 真是讓人不敢相信的"差", 小弟也受害過非常多次, 還好我把一些"寶鉑, 格拉蘇帝, 亞米茄, 浪琴, 雷達" 等幾乎全賣出去了, 以後不必再花錢買這家的錶來受氣. |
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SuperManfred
資深會員  |
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Homey_88
進階會員  |
發表於: 星期二 2009-04-14 15:24
我覺得這跟Omega改款太快也有關係, 因為每一款新錶都有很多新的零組件, 績年累月下來, 後勤零件自然會容易有缺貨的現象. 如果像16610 或是 16600 一做就是幾十年的話, 零件供應一定不會有問題的吧.... |
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cayman
進階會員 |
發表於: 星期六 2010-11-13 05:22
Omega這種龍頭的設計 不會有螺紋崩牙的危險...可是想不到會有斷頭的風險..orz
相較於R記的螺紋管設計在CASE外面 如果 龍頭用力去敲道還是摔到螺紋管或龍投 可能會崩牙...正常可旋轉兩圈半?..不到這樣就是崩牙了 映像中..R記還是有換龍頭的案例(以非運動錶居多)...差別就在戴R的人龍頭掛了...會笑咪咪的回RSC修.. 螺紋管在外面的設計 比較平價的錶如seiko diver 也是如此 很不巧 我第一知機械錶就是seiko diver 然後戴一年多 螺紋管就快掛了 鎖不到一圈半就到底了(原本是兩圈多) 後來我把玩過seiko MARINEMASTER 發覺它的螺紋管並不是很強壯的感覺!? 直覺上如果敲道會很容易掛 從此以後我對這種鎖式龍頭的錶都很"敬畏" 所有鎖龍頭的錶都有這種風險 差別就在 好不好修 所以R計可以安心戴 如果是冷門的錶 發生同樣的問題可能就沒人理你了 |
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h43781878
初級會員  |
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jdm_z33
白金會員  |
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