如題,小弟几經考慮之后,決定入手Cockpit大三針,請問各位大大,Cockpit大三針的機芯是用ETA那個型號改的?
Triple8 在 星期六 2008-05-24 11:51 作了第 1 次修改
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Triple8
新進會員   |
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資深會員  |
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0925
中級會員  |
發表於: 星期六 2008-05-24 10:50
If you are asking for Cockpit big date, it uses caliber 49 which is ETA 2896.
Cal 49 ETA 2896 42 hrs Auto Large Date Information for your reference: http://home.earthlink.net/~timchi/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/Breitling.xls |
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Triple8
新進會員 |
發表於: 星期六 2008-05-24 11:57
好詳細,謝謝大大提拱寶貴的資料.還有2896是比其它几款機芯高級點吧,比如2824,2892等等... |
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0925
中級會員 |
發表於: 星期六 2008-05-24 15:29
I try to answer your question, but don't me if my answer is wrong:
ETA 2824-2 is a good quality 25 jewels movement (a typical COSC grade caliber is only ~US $13X), but it is ~5mm thick and the rotor module is not smooth enough. ETA 2892-A2 is also a good quality 21 jewels movement (a typical COSC grade caliber is ~US $190), it is only ~4mm thick and the rotor module is better than 2824-2. Most watch manufacturers make their expensive watches by using this typical movement + some modifications. I think 2896 is modified from 2892. |
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0925
中級會員 |
發表於: 星期六 2008-05-24 15:31
Typo problem:
I try to answer your question, but don't blame me if my answer is wrong: ETA 2824-2 is a good quality 25 jewels movement (a typical COSC grade caliber is only ~US $13X), but it is ~5mm thick and the rotor module is not smooth enough. ETA 2892-A2 is also a good quality 21 jewels movement (a typical COSC grade caliber is ~US $190), it is only ~4mm thick and the rotor module is better than 2824-2. Most watch manufacturers make their expensive watches by using this typical movement + some modifications. I think 2896 is modified from 2892. |
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