2005年積家JLC的Cal.752開啟了新世代自動上鏈碼錶的序幕,
導柱輪計時結構搭配上垂直離合器(vertical clutch)成為顯學.
目前大部分的高階計時款,主流幾乎就是導柱輪+垂直離合器
2006年後,各廠陸續推出....
PP的Cal. CH28-520,Chopard的L.U.C 10CF,Piaget的880P,IWC的Cal.89360...等都是
但Glashutte的Cal.60,(個人覺得非常好看的機芯)
確是導柱輪搭配水平離合器. 和主流的垂直離合器不同
想問對此有研究的人,這兩個技術層次那個高些?!
謝謝囉
Vipbig 在 星期二 2010-08-31 23:29 作了第 1 次修改
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Vipbig
終極會員   |
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kurt
終極會員 |
發表於: 星期日 2010-08-22 15:37
垂直離合器在技術層面上是高些
但也不是說用水平離合器的就比較低階 補充一下最早使用自動上鍊+垂直離合器是精工在1969所發表的Cal.6139 精工近年來發表的自動計時和 Spring Drive 碼錶機心都應用上了垂直離合器 IWC的新自動計時機心就不是用Vertical Clutch _________________ 以領養代替購買! 以結紮代替撲殺! |
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Hau
終極會員  |
發表於: 星期日 2010-08-22 19:57
我雖然很喜歡積家這牌子 但是導柱輪+垂直離合 真的是積家帶起的顯學嗎? 實驗性未大量生產的機芯不論 在好久以前FP1185已經開始大量使用 十年前ROLEX 4130 omega也在2005前大量生產 更不論那縱橫各頂尖廠牌的拉曼尼亞 別忘記幾乎是公認手感最好的DATO 是水平離合唷 8R的SEIKO的導柱輪雖然是垂直離合 但手感說不上 眼睛更看不見導柱輪 我覺得還有比這技術更重要的東西  _________________ 曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲 |
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Vipbig
終極會員 |
發表於: 星期日 2010-08-22 20:05
雜誌寫的..腕錶生活雜誌 06期 應該是說導柱輪+ 垂直離合器+自動上鏈 真想看一篇及鐘錶史以來所有的計時機芯大PK... 不知道有沒有哪本雜誌要寫一下....呵~ 要做一個好的計時機芯比其他複雜功能還難阿 FP Journe說的 |
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Vipbig
終極會員 |
發表於: 星期二 2010-08-31 23:34
再問一個深入一點的問題,看有沒有高手可以解答的 先謝啦
目前看起來 導柱輪齒數,每家廠商使用的不太一樣 有的使用8齒(例如GS,PP),有的使用6齒(Panerai,萬寶龍,JLC..等) 有什麼分別嗎?! |
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sumi
資深會員   |
發表於: 星期三 2010-09-01 00:33
不知道有沒有說錯  8齒比6齒 計時開始 與停止 通常會比較省力 齒數多 分擔的角度比較小 連趕上的設計移動角度也相對變小一些些 所以按壓計時時應該也比較沒有那麼來的大力 有錯請大師更正
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