車頭對照圖，寬度當然是RT寬上一半
車頭對照圖，可發現這兩台的車身設計頗為神似
除了RT整流罩包含後照鏡設計，明顯不同外
兩台的斜度線條可說十分接近
前半側身對照圖，這樣覺得還不像的話在看下面兩張圖
如果DL做成像RT那樣的進氣口.....請幻想一下！
座位對照圖，兩台坐姿很接近，高度也差不多！
儀表板對照圖，有像吧！不過功能還是差很多的
BMW RT可是多上一堆，如後避震器電動調整
顯示FM電台與CD資訊等，號稱百萬級的機車，配備自然不在話下
比汽車還豐富的選擇開關......
高傳真立體聲喇叭，可隨車速自動控制大小聲！
當然也具備防水功能！
平坦的屁股，后座乘客都能獲得相同的舒適感！
其實DL裝上側箱的話，體積與視覺效果也會放大不少！
下面是這三台車的後架圖
這是DL-1000的
這是R1200 RT的
這是R1200 GS的
其實日本車很少會做這樣平坦大面積的後架
但DL-1000可能是對歐洲市場考量而設計！
看完了RT的部分，再換R1200 GS來看看
...............................以下是BMW R1200 GS.................................
兩台都是號稱多功能車種，但外型卻截然不同
車頭對照圖，可發現這兩台除了顏色相同，高度相同，造型卻大徑迴異！
不過風檔的角度卻是一樣的
其實大鳥的座墊是更高的（兩件式）圖上是裝改裝座墊
防滑效果更好，座椅減低，看起來也是跟DL-1000平坦造型！
側身照，可以發現這兩台騎乘姿勢是一樣的
後燈有像吧？剛好是上下顛倒的.......
手把角度一樣，大鳥有改後移及GPS車架
手把護套
大燈亮度，照明廣度不相上下
大鳥有加裝HID霧燈組......嚇死人的亮
當然市區沒必要不會用的，對向絕對刺眼
但在高山濃霧環境中就差很多了
前輪特寫
屁屁照
座墊寬度
才拍一個鐘頭就滿頭大汗
還要把三台汽車移來移去以取得較好的角度
加上還要換車回來拍照
這是我能提供最大的的範圍了
至於引擎性能等機械數據
請自行去找資料探討吧！
我只會騎車而已................而且還騎不快
PS! 以上都是去年拍的，所以還沒換牌
來補一下巴士上的資訊！希望大家別見笑！
