就世腕上的解說是由上鍊去供應石英震盪器電能,
再由石英震盪器來供應走時所需動能,這樣確實
是動能與電能的轉換,但是並沒有解釋很詳細.
發表人 | 內容 | ||
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arther
白金會員 |
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GreenRock
初級會員 |
小弟就我所知跟大家做交流:
大家都知道,傳統的機械錶工作方式大約就是上鏈系統到傳動系統到正時系統。自動上鏈後在發條盒(一番車)的發條動力經過二,三,四番車的轉換後再經由五番車及馬仔(擒縱系統)與擺輪來作正時的功用。而SpringDrive的重心:三律調速器(Tri-Synchro Regulator)它整合了機械的動力(發條),電子信號(IC,水晶振盪子),磁力(磁車輪,狀態器)。在SpringDrive中,上鏈系統目前是自動上鏈,這點和許多機械錶相同,而由發條的力量經過齒輪的變化來驅動磁車輪,磁車輪由磁電共生的原理產生電能提供水晶振盪子及IC所需的電力。水晶振盪子接受電力後會發出每秒32,768HZ的信號(就是一般石英錶的震盪速率),而另一方面,IC會偵測磁車輪的轉速來與水晶振盪子所發出的訊號做校正,如果太過會以斷續的電磁煞車來煞住磁車輪以控制指針的速度能夠恆定。 再簡單一點的講,想像把一只錶的運行當作是車子,其油門就是就是用發條盤,而煞車便是正時系統。在SpringDrive中,油門是純機械式的,而煞車是電子式的(當然了,控制點火的正時器也是電子式的)。 |
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judydad
資深會員 |
感謝GreenRock大大的分享,聽您解釋起來似乎是ㄧ件很容易的事,為何Seiko需要花數十年來研究SD? _________________ 錶如故人,有去有來! |
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GreenRock
初級會員 |
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calatravayang
榮譽版面管理員 |
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submariner3135
終極會員 |
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yuho
白金會員 |
哈 "非也 非也"
有情有義的機器人 不僅終結了cybernetic世代的警察 也順利當上加州州長 加了"適當"電腦後製的食神 一樣可以操弄著我們笑中帶淚 ,然而過多的CG 又迅速淹沒之後的周星星...?! 超 魔幻星光寫實ism?! 其實已經存在周圍 不"純"砍頭 ------宣言意義大過實際 (如要堅持 測秒差的機器 也應該是純機器的?! ) 就像我們幾十年前 無法想像?!或接受 自己/或別人 居然可以不去琴棋書畫 騎馬射箭 而在電腦前moody或murmuring...談論藝術?!上傳數位圖檔... 其實我們已經半人半機器的活著 我們依賴他食衣住行甚至將來"育樂"(性與基因醫學--這應該是大大們的領域--期待期待 ) 藝術(工藝)遲進?推演?的論述 似乎電影工業 早先 已回答過此類命題了 但有趣的是 鐘錶(與建築) 似乎更有趣的?! 進行著 緩慢/ 支線的演化 就如R記的漲跌 已失去了理性 工藝(重度)往商業操作傾斜 (也預見獨立製表師 與 特色小眾的提前到位指日可期?還是嚴重掉棒! 可好整怡然觀之) 以上小弟狂言-諸君見笑了 見笑 cheers!! _________________ "人 心 惟 危 , 道 心 惟 微 ; 惟 精 惟 一 , 允 執 厥 中 。" 出入自在?"錦灰堆"! yours, yuho www.doghome.org.tw/ www.lco.org.tw/ |
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judydad
資深會員 |
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judydad
資深會員 |
Yuho大大的"狂言"頗有看盡紅塵卻又不願離塵之味........ _________________ 錶如故人,有去有來! |
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wizard
資深會員 |
小弟也很贊同bonborson兄所說的
在改良擒縱系統精準部份 各大錶廠也有分材質(PP,Rolex等)與結構(AP,UN等)上二派進行改良 也是藉由科技發展才有更不同的材質(鍊金術@@?) 跟透過電腦模擬讓創新的結構能更快進入實用階段 所以錶廠成長與科技進步也是息息相關的 也比較接近大家認同的工藝+科技 但SD的走向 讓小弟覺得只是高價的人體動能錶.. 對一般使用者來說 三能整律器 跟石英錶 真的沒甚麼差別... 低價的人體動能錶只要有高精度石英的溫控晶片跟美美的打磨... 感覺上也不會跟SD差太多... 要準度 石英款的GS就十分精準了 價格也比使用SD錶款來的低... 只是SD款 換電池比一般石英款來的久 但價格也比較高 SEIKO為甚麼會選擇這條路走向高價錶市場也讓小弟不解 像新的GS三日鍊 對小弟的吸引力 遠超過使用SD的 GLT系列 雖然小弟比較喜歡GLT... |
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