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state555
進階會員   |
發表於: 星期三 2006-05-03 03:53
PATRICK兄!您看過!!! 那小弟我就更幸運囉!我買過兩只16570. 第一只龍頭有問題,拉到第二段調時間很不順,送回錶店,竟然趁我沒注意開了錶底蓋,上了點油就解決了交給我,只好把它賣了. 
第二只就是指針逆轉無法換日,再拿回錶店(與第一只不同店家),當下換了一只新的給我.  從此就都在那家買錶了(在台中豐原). 
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BB
白金會員  |
發表於: 星期三 2006-05-03 07:52
其實在16710跟16570讓時間逆轉很正常
我從臺灣回美國就要逆轉時間來改變日期 手冊上說的很清楚GMT可以前後轉 逆轉講的是那隻賓士短針不是那隻紅針 如果逆轉賓士短針調日期會有問題老早在TZ被人轟爆 不能逆轉那配叫GMT? 其他沒有第2時區的Rolex就最好不要這麼做 我會把龍頭拔出讓錶停止12小時以上 然後”轉”成美東時間(龍頭推回去讓錶走) 會有問題的3185 我猜應該是錶店搞砸 用那隻紅針逆轉而不是用賓士短針逆轉 手冊上好像沒說可以用紅針逆轉 我已經把16570賣掉沒辦法查 |
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state555
進階會員 |
發表於: 星期三 2006-05-03 16:46
[quote="BB"]其實在16710跟16570讓時間逆轉很正常
我從臺灣回美國就要逆轉時間來改變日期 手冊上說的很清楚GMT可以前後轉 逆轉講的是那隻賓士短針不是那隻紅針 如果逆轉賓士短針調日期會有問題老早在TZ被人轟爆 不能逆轉那配叫GMT? 其他沒有第2時區的Rolex就最好不要這麼做 我會把龍頭拔出讓錶停止12小時以上 然後”轉”成美東時間(龍頭推回去讓錶走) 會有問題的3185 我猜應該是錶店搞砸 用那隻紅針逆轉而不是用賓士短針逆轉 手冊上好像沒說可以用紅針逆轉 我已經把16570賣掉沒辦法查[/quote 這是正確的使用方法啦
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oris1978
資深會員   |
發表於: 星期三 2006-05-03 20:17
版上真的是臥虎藏龍....各位前輩的經驗實在是太寶貴了......有些問題問表店都還不一定能得到確切的解答....也許是他門要知道地表款太多了........謝謝各位經驗的分享......
_________________ 愛上古董勞 |
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watchfreak
榮譽版面管理員   |
發表於: 星期三 2006-05-03 20:28
我持有不同的看法，不建議隨便把龍頭拉出太久才推回去，原因是，龍頭一旦不旋入，水汽，臟物等進去表內的機會很大，如果是在飛機上太久，進出飛機，氣溫，空氣濕度的變化，水汽進表的機會更大。 我也當心“擋秒”太久，會對表的準確度有影響。 還是麻煩點，當更換時區時，重新調表（向前轉）到正確的時間比較保險。
一個愛表人的心聲。 _________________ 表：今生的愛，前世的債 |
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BarryHo
白金會員  |
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ticar988
初級會員   |
發表於: 星期五 2006-05-05 08:35
紅......美，黑..........大方  ，這樣的搭配，不醉....頭皮也會發麻  。
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tashunhsiao
中級會員   |
發表於: 星期一 2006-05-22 14:10
http://www.rolex.com/en/collections/submariner/pdf/firsttestsreport.pdf 參照以上的文件 勞力士的廣告中不就是強調它的錶的防水功能連在龍頭拉出下都有作用的嗎？ 丟到海中都不會有事了 應該是不用怕空氣中的溼氣的 |
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PATRICK
終極會員   |
發表於: 星期一 2006-05-22 14:42
SUB有雙重防水有兩各防水膠圈 及特殊的旋入式設計 WATCHFREAK 兄說的是100M小龍頭的GMT 我想 tashunhsiao兄不能拿不同設計來做比較 PATRICK _________________ 請您支持 本站莫拉克水災捐款活動 http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=604737#604737 |
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tashunhsiao
中級會員 |
發表於: 星期一 2006-05-22 23:49
受教了 謝謝 PATRICK 老師的指正
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16570 雖無快調日期
