發表人 | 內容 | ||
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TOMTOM
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goesby
資深會員 |
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Flyone
資深會員 |
歷峰台灣維修中心的總監是位老煙槍, 每四十分鐘左右就得走出維修工作室去外頭打開窗戶抽根煙, 人是還不錯蠻好溝通的,只是氣質與談吐上,若不看身上的白袍, 會以為他是水電工人。 裡面的文書或經理蠻混的,下午休息到1:30,但是要兩點以後才找的到人, 說是採人性化管理,讓大家自由調配。 JLC大三針的錶保養價格約8000,日月星或地理學家的就要14000左右。 Reverso大日鍊大日期要兩萬兩千,萬年曆兩萬五左右。 給JLC的錶友參考。 _________________ "Only work which is the product of inner compulsion can have spiritual meaning." |
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admiral
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vickkuan
進階會員 |
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keigen
白金會員 |
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Flyone
資深會員 |
詳細的程序上,問一下郵局或DHL,Fedex就知道,他們的解說很詳細。 甚至把錶拿去Fedex 或 DHL 的服務據點,只要給他們錶廠地址, 其他文件都會幫您填好。保險應該是不用了,我自己寄時從來就不投保, 寄回來時錶廠會幫您投保。 稅金的話,若是以維修的名義,政府是不抽稅的。 自己寄的好處是『快』。一般來說今天早上寄,明天下午到瑞士。 維修費用免稅,只是要付台灣電匯到國外的手續費。 託總代理的話,速度相當慢,以PP的代理武祥來說,台灣到瑞士要10天。 歷峰的話,最快兩個禮拜。最慢一個月。再來國外的報價,要換算匯差, 再加上5%稅金。 P.S : 今天才知道歷峰集團十一月份調漲旗下品牌維修保養的工資與零件費用。 漲幅高達15%. _________________ "Only work which is the product of inner compulsion can have spiritual meaning." |
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vickkuan
進階會員 |
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Flyone
資深會員 |
ANS: 1. 服務項目最好是在寄錶前先以電子郵件與原廠溝通好, 寄出後再跟原廠確認預計收到的時間(FEDEX會告訴您,網路也查的到)。 2. 可以跟FEDEX索取有防震泡棉的盒子,免費。我的處理是在錶身裹上保鮮膜。 放進可封口的塑膠袋。包三層FEDEX泡棉,用膠帶固定,再放進 : http://www.fedex.com/tw/services/tools/sturdypak.html 3. 德國的話,需要拆下,不拆會被海關刁難。 瑞士的話,可能不需要,我試過OK!若不是全新的錶帶, 通常原廠會自作主張送您一條新的。 _________________ "Only work which is the product of inner compulsion can have spiritual meaning." |
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BarryHo
白金會員 |
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