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kadentlee
初級會員   |
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adywc
分區版面管理員   |
發表於: 星期四 2005-11-24 00:33
小弟對於幾位前輩的精湛言談, 甚為佩服 ! (雖然也是鴨子聽雷...)
而就 a354 前輩所說, 錶心上油的標準, 的確是有所差異的 ! 在高級品牌的售後服務內容中, 除了看得到的拋光打亮之外, 看不到的機蕊除銹潤滑也分好幾道程序來處裡 ! 也就因此, 不同品牌. 等級的錶款, (還有原廠與當地錶店師傅的開價) 其保養價格會有天壤之別 ! 當然小弟是門外漢啦 , 不過與 92 天水店的小李聊過這類話題 , 我會相信他所說的可信度 ! 或者, 以汽車保養角度來看, 原廠與連鎖保養廠的價格(服務)差距, 是一樣的意思... _________________ 
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jules
資深會員  |
發表於: 星期四 2005-11-24 07:35
經過 a354兄的解釋，在下豁然開朗！！
有一件事想補充一下。油其實不貴，一瓶用在一隻表的潤滑過 程中的更少，在下也想知道表店為顧客洗油的標準在哪兒！能不 能事先就告知顧客要上什麼油，這事應該有些 Purists 會關心吧！ 這還要請 a354 兄分享一下。 另外能否代問您店面的師傅，是否使用 moebius 9415 ，評價為何 ？這是專門設計使用在 pallet 上頭的，但使用之後的評價卻是兩極 。或是在擒縱系統的用油，貴店師傅有更獨到的見解。雖然油的 種類固定，但是各個修表師似乎都有它的偏好，即使是鐘表學校 也沒有教導學生一定該用什麼，moebius 原廠也只是提供「建議用 油」。在下最困擾的地方，在於有些用油的效應，要更長期的運 轉時間才能確定。這大概只有真正天天接觸表、有一大堆數據的 修表師才能得到的經驗值吧！ 請不吝指教 |
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a354
進階會員  |
發表於: 星期四 2005-11-24 09:14
回jules兄
一般油是不貴 但經過原廠加持過的油就可貴嘍 我不是修錶師父 但也參加過n次維修技術講習 跟諸位一樣 也是鴨子聽雷,有聽沒懂 但在原廠標準程序中 每個部位上的油是完全不同 拿omega來說 共有九種不同油,各上不同位置 所以送至斯沃奇瑞所收的保養費會高於一般店面 值不值得? 那就看個人了 一般店面維修師父面對的是市面上所有的錶 準備太多種專用工具.油料.備品......等是不切實際的 所以有些是用代用的 或是憑師父經驗去克服 維修後的品質 那就要看師父的功力了 同軸擒縱 初期穩定度不高 也因都在保修期內 所以幾乎都是送原廠維修 到現在習慣了 也都還是送原廠 穩定度現在已漸漸好多了 遇到問題也少了 所以我有個心得 2000萬的林寶基尼 品質絕對勝不了200萬得賓士 同理可證 某些特殊機芯限量生產的錶 請當藝術品欣賞 可不要帶著到處晃喔 
維修問題 您懂得比我多 您真想研究 我可介紹些人跟您認識 請不吝指教(再借一次) 
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abt
初級會員 |
發表於: 星期四 2005-11-24 09:51
一般店面維修師父面對的是市面上所有的錶
準備太多種專用工具.油料.備品......等是不切實際的 所以有些是用代用的 或是憑師父經驗去克服 維修後的品質 那就要看師父的功力了 >>>>>>>>>>修車也是一樣的道理 |
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adywc
分區版面管理員 |
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wille
資深會員  |
發表於: 星期五 2005-11-25 02:18
呼~~真精彩,好久沒有看到這樣的討論了..
不過敝人有個問題,CO-AXIAL強調8年縱擒部位才需洗油? 那其他部位也是嗎?還是因為油品不同,所以也可以撐八年? |
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jules
資深會員 |
發表於: 星期五 2005-11-25 08:43
在下是這麼想的，經由合成方式製成的油，理論上可以到達特定的黏度（viscosity）
這個設定是必須再考慮適用溫度和工作時限這兩個變數。若真的有一家表廠會向 moebius 訂製特別的油，在下也認為是可能的。技術上沒有問題，但在下設想是否 真的有廠家這麼做。特別是 co-axial，它的製作原點是 oil free 情況下的運轉也能到 達容許標準（傳統擒縱上的油主要就是在減少 sliding friction ），而不是有什麼特 殊的油使它長壽。更別說是其它部位的用油原則和油品和其它錶廠有什麼不同了。 傳統擒縱上的油，問題在於它是要用最小的濃度來減低牽引力，但是時效不長（ 和 thick oil 相比），因為 pallet 的軸也是整隻表最細的軸，是對油是最敏感的。至於 co-axial ，建議大家看看Walt Odets 在 timezone 上 Horologium 的 co-axial 評析 ，它對 omega 原廠的用油方式也是大呼不可思議！連結如下 http://www.timezone.com/library/horologium/horologium631673748207665706 而在下所看過的一般的 oil chart 上所指定的，似乎只有 fine oil、thick oil，還有grease 這樣的差別。至於修表師要用哪一種？那的確是藝術了。 謝謝a354兄的指教了，若在下有天立志走向專業修表師，一定向您請益。 請不吝指正 |
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a354
進階會員 |
發表於: 星期五 2005-11-25 08:57
回wille兄
洗油是個概稱 應是"洗淨再上油" 就是將多年運轉所產生的雜質或進水所帶進的污物洗淨 再於各"運轉接觸點"上油 機械錶各重要"運轉接觸點"為保護金屬過度磨損 都會裝上"寶石(jewel)"以抗磨損 所以某些錶會強調 寶石的多寡來代表它的精密度 而某些位置卻不能用寶石來代替(如擒縱運動) 同軸擒縱是由一組雙同軸擒縱齒輪及含有三個紅寶石衝擊石的新型槓桿設計所構成 (原理請參考omega網站) 可減少摩擦力,也就可延長再洗油的時間 所以其他部位機板自動盤等如以上幾篇所述 並沒上油的 |
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a354
進階會員 |
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