今天同事問了我這個問題，小弟也不是很確定，請大家幫忙解惑，謝謝!
_________________
『小良』對沛納海PANERAI的魅力無法擋!!!!!!!!!
『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!!
| 發表人 | 內容 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
小良
分區版面管理員  |
|||||||
|
Hau
終極會員   |
發表於: 星期日 2008-11-09 14:00
不是...
XXI是無導柱輪的自動上鏈機芯 使用Lamania2310的寶磯是另外一隻 uhrfan大哥PO過 http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23050 但是好像討論比VC還稀少 _________________ 曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲 |
||||||
|
macallan1940
終極會員  |
發表於: 星期日 2008-11-09 14:54
正確 XXI用的機芯應該是拉曼尼的5系列機心 |
||||||
|
chipoh
白金會員   |
|||||||
|
n.universal
新進會員   |
|||||||
|
小良
分區版面管理員 |
發表於: 星期一 2008-11-10 23:29
謝謝大家的解答，所以結論就是lemania的機心，但不確定是否同PP5070
 _________________ 『小良』對沛納海PANERAI的魅力無法擋!!!!!!!!! 『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!! |
||||||
|
Hau
終極會員 |
發表於: 星期一 2008-11-10 23:40
痾..... 大家都狠確定這兩款機芯不一樣阿@@ _________________ 曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲 |
||||||
|
小良
分區版面管理員 |
發表於: 星期二 2008-11-11 22:38
Hau兄，謝謝你的回答。  _________________ 『小良』對沛納海PANERAI的魅力無法擋!!!!!!!!! 『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!! |
||||||
|
Hau
終極會員 |
發表於: 星期二 2008-11-11 22:50
不會啦.... 1.2年前有哈過XXI 做了點功課 我以前還一直以為他是FP1185  _________________ 曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲 |
||||||
|
nightowl
資深會員   |
發表於: 星期二 2008-11-11 23:03
這裡有些討論....
http://www.watchbbs.com/dispbbs.asp?boardid=1&id=15101&page=&star=2 小弟把它節錄引用一些: (以下是引用shek329在2005-10-1 15:18:00的发言： 5070是来自LEMANIA，我过去也一直觉得非自厂芯比较遗憾，但现在有所改观，它是经过大幅优化处理的，绝不等同于宝玑所用的级别，甚至也高于VC的日内瓦印记级别（5070也是日内瓦印记），尤其是摆轮系统，加入了PP自己的特色，动力也由原基础的48小时升为近60小时，发条这部分是改良过的，还有特别的柱轮。就是说在准和稳方面是进步的，对得起PP这个名字。历史上PP未有过自家的计时手表芯，都是来自它厂的顶级产品修改。今年的CH R 27-525 PS超薄单钮双追也是改自古董PIGUET，是目前世界上最贵最高级的计时功能表，价格相当于三个顶级品牌陀飞轮表的钱，这种情形下，自厂非自厂已经不重要了，因为没有人能达到PP这个水平，包括LANGE。 以5070和LANGE的1815计时（单计时，无大日历）比，价格差不多，1815有个“自家”概念，跳分专利，飞返功能，但摆系统这部分还是过于传统，比较着眼于美观。PP注重打磨，动力的提升，调校的方式，加上品牌的实力，两者算是实力相当。) |
||||||
第1頁(共2頁)
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔