各位好,小的有個問題想請教各位的意見,事情是這樣的:
今天晚上我跑了一趟鐘錶店,想看看我的馬克15要不要保養洗油,師父說,我的擺輪(每小時振動28800次的那個)有問題,可能是上次保養的時候上下軸點油點的不平均,導致有一端車心磨損的比較細,如果要送回代理商換零件洗油,恐怕得花一萬多元,如果店裡自己保養,可以拿到代用零件,連洗油只要六千元。至於抉擇,就看客人的決定。
我想請問:
一、馬克15不是經過IWC改過,可以拿ETA2892的擺輪來替換嗎?還是正好這個零件沒有改過?
二、如果各位也碰到這樣的情形必須抉擇,你會送回代理商處理呢?還是交由信譽可靠技術高超的鐘錶師父呢?如果是後者,可否介紹一位呢?
謝謝各位
發表人 | 內容 | ||||
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xman328
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a354
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xman328
資深會員 |
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xman328
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keigen
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BB
白金會員 |
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watchfreak
榮譽版面管理員 |
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xman328
資深會員 |
我應該把事情說的更清楚些 其實我是因為手錶開始變的動力不足、想要拿去洗油,手錶停了好幾天以後(沒轉幾下發條),晚上才拿去鐘錶界有名、口碑不錯的錶店去檢查,放在測試機上,立刻顯示嚴重"左上右下(約45度)"一堆散亂的軌跡(一般來說,應該是一直線或是些微的分岔、但是呈現穩定些微上升或下降的趨勢),那位老師父打開來研究了一下做出以上的判斷。錶店說同樣給我一年的保固。 我在思考這件事,是不是跟保養汽車一樣,回裕隆原廠保養換零件,或是送進一般很熟的維修廠,他們也可以拿到同樣的零件進行維修保養,相同的保證,價格比較便宜。這是類似的情形嗎? |
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watchfreak
榮譽版面管理員 |
師傅再好,也沒法拿到全部的原廠的零件,頂多拿ETA 替代零件,而且要好好維修表的也不是那么簡單,有時是當拆開表后,才知道有更多的工作要做跟零件要換,代理在這方面會比較徹底的。 您的表原先不也是有非代理的表店維修過吧? 最后的決定在于您,不是每個師傅都不好,因為我們都是超級愛表的人,所以在維修方面寧可花點錢,也不要隨便冒個險。 |
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admiral
終極會員 |
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