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小良
分區版面管理員  |
發表於: 星期四 2005-06-09 01:06
剛剛看到GQ上有介紹這款錶
報導是這樣說的，LUMINOR 8 DAYS 的 ANGELUS SF 240是PANERAI公司從世界各地收集的的舊機蕊下去重新再處理過的，再安裝在新的錶上，所以產量才會如此少??至於這個問題，讓小弟不經想起『借屍還魂』這句成語，如果這個方法是真的話，用在車子上肯定要判刑的！！  （以上言論沒有惡意，純粹是有感而發）
 _________________ 『小良』對沛納海PANERAI的魅力無法擋!!!!!!!!! 『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!! |
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yym
資深會員   |
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jules
資深會員  |
發表於: 星期四 2005-06-09 07:18
很有趣的機心，為了將大發條盒放進去，空間分配得不是很好（但事實上也無法改進，畫過機心圖、認真想過零件空間分配的朋友就會明白），很明顯不是透明表背時代的產物，很有早期座鐘機心（特別是旅行鐘）的粗勇風格。但說句實話，也是個等級不高的機心。甚至是Panerai也沒有很仔細地替它裝飾，增加它的價值，只不過"市場”會自動為它增加價值。
不只是Panerai，很多廠都會去找這樣的new old stock去復古。在下覺得不用去擔心它是用過的機心，而是要去擔心這20O+個NOS會留下多少個作為維修之用。 請不吝指正 |
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小良
分區版面管理員 |
發表於: 星期四 2005-06-09 09:27
如果是新的舊機蕊，感覺還不壞；如果是舊的舊機蕊，感覺還可能有點差!!
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luchiong
分區版面管理員  |
發表於: 星期四 2005-06-09 09:59
小弟對於NOS的機芯有一事不明
其實 以現今的工藝技術 想要重新生產這樣的機芯 應該不是一件難事 但是 為何還要搞的好像很稀有 除了哄抬市場價格 想不出理由 到底 這個所謂的NOS機芯 是 倉庫理找出來得 還是重新複製的？ |
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iwc5000
資深會員  |
發表於: 星期四 2005-06-09 11:53
NOS = New Old Stock.
顧名思義就是全新的存貨，既是全新，自然不會有用過與否的問題了。 至於為何不從新生產，則必須要考慮到模具是否安然無恙了。 在七零年代石英革命後，許多大廠的製錶模具都被以廢鐵處理掉了，更何況是早已關門大吉的錶廠呢？ 
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jules
資深會員 |
發表於: 星期四 2005-06-09 12:01
常常很多人認為"製作"機心很簡單。幾百年前的人用手，用簡單機械都做得出來了，以現代人的智慧和能力應該完全沒有問題。這種說法是對的也是錯的。有興趣的朋友可以到thePurists上的F.P.Journe版看一下，該廠為了生產持續性和穩定性的商品，花了多少投資在新機具的購置上（數百萬到千萬瑞士法郎之譜），也是為了要做到「量產」的目標。但是Panerai的目標似乎不是這樣子的。它就算不去著重在機心上，也能賣得出去他們的商品，也因此這部分的投資當然樂於省下。
就在下所知，NOS當然是在倉庫中找出來的（不運轉就不可能磨損、氧化倒是難免）。提到重新複製，它和開發新機心是相等難度的，一樣要用新的程式和製作方式，經過長時間的測試才能上市，這可以從鐘表界裏真正"復刻"的機心少之又少就能得知。甚至是有些已經被現代製表捨棄的作法和技術，都要從垃圾堆裏挖出來，這未必是想做就做得出來的。 線條優美而等級高的NOS，是可遇不可求的，在下可以理解它的稀有和高價。但是Angelus這款並不屬於這個層次，顯然是因表而貴。 一點小心得 |
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fredyang
分區版面管理員  |
發表於: 星期四 2005-06-09 12:47
I don't mind at all they are using the Angelus movt, in fact, it gives the new piece a link to the past. I love timepieces with rich histroical events.
What I have issue with this is the price...it is way outta line if they are going to sell this thing over 600K NTD...someone please corrects me if I am wrong. I think it'd be fair to pay somewhat like the 127, but double that???? Please, what would that make the people who own 1950 felt? They must felt s**tty right now cause it was told the 127 was the essential piece, and now it's just another special edition with nothing special to show for. Dump that 127 now when it still means something! my 2cents Fred |
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XELORROLEX
分區版面管理員 |
發表於: 星期四 2005-06-09 16:58
擔心這20O+個NOS會留下多少個作為維修之用,這是一個議題? 例如之前限定230支的234機芯,壞了怎麼個修理? 日前小第一支234機芯的TUDOR,H.K. ROLEX SERVICE CENTER竟然說沒有料件可維修,叫我自己去找............... jules前輩說:擔心這20O+個NOS會留下多少個作為維修之用,這是一個議題? _________________ 除了手錶,還有朋友!! |
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luchiong
分區版面管理員 |
發表於: 星期四 2005-06-09 23:03
感謝jules大大的指教
但是 如同Fred所提到 這隻NOS的推出 是讓市場上出現不少1950的二手貨 不過 維修問題..... 只怕到時要維修的費用可以買一支TAG了........ 小小意見 |
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