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jamie
初級會員   |
發表於: 星期三 2005-03-02 16:13
今天出刊的最新一期壹週刊，
IWC的Ingenieur工程師系列重出江湖， IWC & AMG合作的特別版，就是運用在此系列之上。 重點如下： 1. 大三針自動款，採用自製的新80110機芯，啄木鳥上鏈與新的防撞結構。 2. 八萬安培防磁。 3. AMG特別版不限量，而且價格與一般款一樣。 4. 出了一款34mm給女性戴的中型錶款。 5. 價格約26萬元。 感想： 1. 價格一樣，當然買AMG版本！不過美醜見仁見智啦！從圖片上看，個人覺得AMG版大三針最好看，只是不知戴在手腕上感覺如何。 2. 那個女性版不知道設計出來給誰買的？想不透IWC的邏輯。 3. 原來舊款INGENIEUR的外型是Gerald Genta設計的，對 GG大師再次肅然起敬。 4. 買不起AMG，買只AMG手錶似乎不錯！ 
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waldner
初級會員 |
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小良
分區版面管理員  |
發表於: 星期三 2005-03-02 17:24
男錶的直徑約多少??
_________________ 『小良』對沛納海PANERAI的魅力無法擋!!!!!!!!! 『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!! |
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lw
資深會員  |
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jamesyu26
進階會員   |
發表於: 星期一 2005-03-07 11:56
only one of the AMG watch has the new80110 movement
_________________ Panerai forever |
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chipoh
白金會員   |
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jules
資深會員 |
發表於: 星期一 2005-03-07 13:19
1、是的， Albert pellaton 於'44年在iwc開始研發（是故在英文上的字面義是pellaton system），'46、'50年取得專利，'50年開始生產。至於有什麼特點，應該是微小的動作也能上鏈吧！用小爪直接抓棘輪與一般的用離合裝置來上鏈相比是能量損失較少的。
2、啄木鳥系統當然可以有計時版本，但如何把兩者的美都表現出來就是高難度。一般的基礎機心變身成計時表都是外加計時模組在bottom plate上，然而一旦這麼做，大家都想看的column wheel就藏在面盤下了。除非是重新設計成整合型的計時機心，那就不只是1+1那麼容易了。雖然如此，但是近期發表的mjlc cal.752就是把計時功能和autotractor金剛合體了，相信這個機心會是個業界chronograph movement的新標準。 請不吝指正 |
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chipoh
白金會員 |
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