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陪伴上天下海之十年好兄弟

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co105819
資深會員

註冊時間: Nov 29, 2006
文章: 902

發表於: 星期二 2009-01-20 19:29

sharkie
中級會員

註冊時間: Sep 06, 2007
文章: 121

發表於: 星期三 2009-01-21 00:09

sunjauejin 寫到:

James17 寫到:

weili 寫到:
大藍海馬真的還是有它的特色個人覺得好看耐看跟o記的稍有區格最近也準備入手海馬不過目前市場上的大藍馬好像都是新款同軸也爬了文還在猶豫不決同軸或非同軸

如果有非同軸可以選的話
還是以非同軸為優先
理由是價格較為合宜過保固後交給一般店家都好處理

之前以為同軸馬是全新OMEGA自製機芯
不過看了 watch bus幾位專家級大大討論
似乎只是在ETA機芯上加了同軸的裝置

這樣看來 .. 就沒有追同軸的建議了

其實也並非只是單純''ETA機芯上加了同軸的裝置''，Cal.2500的機芯打磨、穩定度、無卡度遊絲與螺絲微調擺輪系統、齒輪數與寶石數皆有更進一步的處理，嚴格來說，Cal.2500算是OMEGA的半自製機芯。

http://tw.wwwmonline.com/viewtopic.php?t=5094
借用一下這一篇有關OMEGA其 Cal.2892→Cal.1120→Cal.2500 or Cal.2628 (GMT款) 機芯演變的介紹，有空的大大可以前去了解一下。

聽小弟買錶的經銷商說（自己還蠻信任的錶店，我的PO600是跟他買的），他們的師傅已有考慮不久的將來會針對同軸的海馬進行維修保養（雖然目前還是送原廠），以後保養價格就會down很多。

希望一般錶店保養同軸機心的技術可以成熟
不然只能送回原廠，回來又免不了一堆刮痕
不如給信任的師傅保養

arther
白金會員

註冊時間: Jun 13, 2006
文章: 2012
來自: 猿區

發表於: 星期三 2009-01-21 09:41

sharkie 寫到:

sunjauejin 寫到:

James17 寫到:

weili 寫到:
大藍海馬真的還是有它的特色個人覺得好看耐看跟o記的稍有區格最近也準備入手海馬不過目前市場上的大藍馬好像都是新款同軸也爬了文還在猶豫不決同軸或非同軸

希望一般錶店保養同軸機心的技術可以成熟
不然只能送回原廠，回來又免不了一堆刮痕
不如給信任的師傅保養

我有一隻同軸藍馬GMT(Cal.2628),準度真的不錯,穩定度也很高,但前題是不能送原廠保養哈哈哈

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