Jeremywang 寫到: |
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了解!
感溫! |
我同事說,這種說法是錯的.
他說,正確的說法是:"肛溫".
(不要打我!)
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「家貧出孝子,困境造賢人.」
「把手指放在善惡交界之處,就可以碰觸上帝的袍服。」
發表人 | 內容 | ||
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Blithe
終極會員 |
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wcf5410
資深會員 |
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Jeremywang
資深會員 |
剛剛從敦南RSC回來
很遺憾只能透過小姐傳話 沒能和師傅當面溝通 根據小姐轉述 師傅建議不要修,理由如下: 1.紅針在誤差容許範圍內 2.錶這麼新(膠膜都還在) 3.拆針會傷到針(可能弄彎) 4.可能會傷到面盤(因為Daytona小針和三個小盤距離很近,稍一不慎就會傷到) 5.若傷到, 因為紅針,黑面很少,待料可能3~6個月 我詳細請小姐轉達我的意思給師傅 1. 根據和錶友研究,因為計時針歸零時,時正時歪,應該不是針的問題,而是齒輪或是彈簧的問題. 2.現在不修,以後還是要修,況且過了保固期,就得自己付費. 3. 當場並做實驗做比較,按下計時鈕,小分針走到五分鐘左右,小時針才對到12的正中央,對我來說或是勞力士應該都不是可容忍的誤差. 最後小姐再和師傅溝通, 才要我將手錶留下. 初步回覆取錶日期11/24. 小姐並和我檢查錶況(不是師傅哦) 維修單只註名鏈帶內側有和摺疊扣摩擦痕跡. 其餘都沒有寫. 聽到師傅的說法(傷針傷面) 看來取錶時可得帶放大鏡好好檢查一下. 請問P大,RSC這樣的程序是SOP嗎? 從頭到尾都沒有見到師傅 取錶要注意哪些事? |
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PATRICK
終極會員 |
這並不是很標準的程序 照理說,這是出廠挾吃,廠商有義務對自己商品負責 而且也不是多複雜的機心,CAL.4130 滿街跑 我事前先說過了 一定要拔針!! 有沒有說,還請您好好跟RSC協調 當然這些都一一驗證 原因有: 116509小秒盤下陷,且非亮磁材質(不像116520) 師傅都沒把握換好------>可見難度,印刷面怕刮 悲哀~~紅針上漆,更沒把握 看來有人將我兩對話,已經公佈了 沒關西,既然收了,就會修好 收件時 只是要仔細驗貨 RSC 女人能撐半邊天.......(對岸主席說的),這不是各好現象 繼續觀察,我想既然收件了,就放心給娘家整吧 勿掛念,生活正常,勿勞心影響工作 PATRICK |
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PATRICK
終極會員 |
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Jeremywang
資深會員 |
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PATRICK
終極會員 |
剛剛特地上了stx兄開的Daytona版 對照各為前輩的各型Daytona P大 真的只有116509黑面紅針的面盤 三個小計時盤是凹陷的嗎 怎麼以前都沒有注意到過[/quote] 當然, 1652X /11652X 都是小洞有稍微小弧度,另外用三各圓框 把記時小圓圈包起來 116509 這各黑面, 就像三各小盤子一樣 (貴就在於特殊) 請參考PATRICK的另類收藏篇 http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7579&highlight=%B6%C2%A5%D5%C2%F9%B6%AF 我面盤還算多 PATRICK |
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Jeremywang
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PATRICK
終極會員 |
讀過書的應該都會知道"支支吾吾"就是心虛了 這表不可能沒換東西(有時正,有時歪.大力搖,也不歸正) 拿表時的小重點 一.當然是刮痕,開蓋時,底蓋螺紋有無變形,或刮傷 表耳下,正面外圈,玻璃,錶帶 記得帶張表布去,擦擦再看 二.功能確認,計時功能,正常走時功能,各秒針有無裝正 面盤有無刮傷,GLASS內側有無指紋, 三.機心拆過,上測表機看看秒差,有無過大日差,別計時修好,走時不正確 反覆操,不好 四.正值2006到2007之際,RSC應該有年曆好索取,別忘走時跟小姐要一本 (這是等所有都確認OK時做!) 五.回家這支表就開始熱車幾天,看看走時在實際上有無改變 然後本帖就可以結案了 維修帖還是別太多口水文,苦主早日開心,就ok了 P.S 講到這裡,您有沒有發現多數人都沒有DAYTONA回廠的經驗 多數人,都是貢者,拜者,等者回收,洗油(我沒帶如何去洗) 這種觀念就更不對了 以上,供您分享 PATRICK |
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Jeremywang
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