如果是我
我喜歡第一只
因為GMT∼
因為GMT對我
很實用
發表人 | 內容 | ||||
---|---|---|---|---|---|
Redlips
資深會員 |
|||||
2000
初級會員 |
LANDMASTER價位相對較高,機心和二次電池大概也不會差到那裡去。 我蠻喜歡這個系列的GMT那款, 但是第一,對我而言價位實在過高; 再者因為錶殼一體成型(跟MARINEMASTER)沒有背蓋, 所以往後維修難度可能頗高, SO看看就好。 我九年前買的那款錶折合台幣大約九千多,有點忘了。但不太貴。 那錶標榜人體動能,還有他的價位,所以當時預期它至少可以撐八九年。 但是壽命似乎短了些。 去年買了只SEIKO太陽能動力石英錶,純粹是方便, 因為不佩帶時只要不放在暗無天日的地方就還有動力, 不用換電池,準確度也比純機械錶好得多。 看看能撐幾年。 |
||||
calatravayang
榮譽版面管理員 |
我稍微查了一下,目前Seiko現有的Kinetic機心大致上包括了5M、5J、7L、7D跟9T。5M系列除了我挑的這支5M65之外,還有Arctura在用的5M62/63,從編號來看我倒不認為5M65會明顯好很多,雖然說LandMaster不止是Arctura的兩倍價錢,但很有可能大半是反應在錶殼的差異 ; 家兄有支第一代的7L22,到現在也不知道用了幾年倒是還健在就是了 至於LandMaster,就讓我題外話小聊一下。我最早接觸的Prospex就是頂級的LandMaster和MarineMaster,除了對它們的精緻相當著迷之外,另一點讓我欣賞的就是Seiko在這一系列裡面追求專業運動錶的用心。你所提到的一體成型錶殼即為一個例子,雖然會增添維修上面的難度,但同時也帶來了更強悍的耐用度。雖然我很有可能用不到,但在我下定決心想要擁有一支Prospex之後,我自然就不會去選擇半調子的款式。兩支用8L35的頂級款自然是首選,但考量到短期內的預算,將目標轉移到使用Kinetic的LandMaster倒也是讓我很滿意的選擇 |
||||
2000
初級會員 |
|||||
calatravayang
榮譽版面管理員 |
|||||
2000
初級會員 |
|||||
bluewinson
初級會員 |
|||||
Mido-jack
初級會員 |
但換一次電容要六七百, 可以換好幾次電池說... _________________ 大道之行,始於足下 腕錶之路,始於腕巴 2007/02/08入手MIDO AD SPORT + 鋼鏈 中期目標: Breitling COCKPIT藍面 如中樂透: The LANGE 1 / 101.025 |
||||
calatravayang
榮譽版面管理員 |
|||||
第3頁(共3頁)
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔