今天裝馬仔時看它的位置似乎是對的,
輕輕鎖下螺絲,
再晃動馬仔,
也能輕鬆地,
結果兩邊用力鎖下去,
卡一聲,
馬仔上端的軸斷了.
bytheway,
我會裝第三四和五輪了.
先稍放好三個輪,
輕輕鎖上主夾板各螺絲,
用鑷子伸進去調整各輪軸垂直,
然後再稍鎖緊一點,
轉看看三顆輪就動起來了,
感覺得奇妙~~
最後鎖緊各螺絲.
| 發表人 | 內容 | ||||
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onlyseiko
資深會員   |
發表於: 星期六 2006-04-08 00:57
哇, 有好多前輩的經驗可以學習~~
今天裝馬仔時看它的位置似乎是對的, 輕輕鎖下螺絲, 再晃動馬仔, 也能輕鬆地, 結果兩邊用力鎖下去, 卡一聲, 馬仔上端的軸斷了.
bytheway, 我會裝第三四和五輪了. 先稍放好三個輪, 輕輕鎖上主夾板各螺絲, 用鑷子伸進去調整各輪軸垂直, 然後再稍鎖緊一點, 轉看看三顆輪就動起來了, 感覺得奇妙~~ 最後鎖緊各螺絲. |
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kevinc
分區版面管理員   |
發表於: 星期六 2006-04-08 01:22
剛開始練拆大陸廉價機芯時, 也發生過同樣情形! 
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kevinc
分區版面管理員 |
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rounder
資深會員  |
發表於: 星期六 2006-04-08 15:15
面對各位前輩的勇氣真是甘拜下風
不過有志者事竟成 預祝各位早日成功  _________________ http://www.wretch.cc/blog/brightz 遊記與發牢騷.歡迎參觀 |
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onlyseiko
資深會員 |
發表於: 星期六 2006-04-08 16:52
勇氣倒是沒有, 因為多數初學者都多幾百元的機芯練習. 其實這幾天拆了錶後, 雖然只拆了一顆, 心中有一種很踏實的感覺. 整個分解和組合的過程並不理想, 但自己終究踏出了親自體驗拆機芯的過程和應注意事項, 手藝和滴油根本完全不行, 但總像是所謂的玩車人, 能了解拆錶洗油的意義為了. 新錶和珍重錶當然以這樣的功力我是不敢自己動手的, 但便宜的古董錶倒可以自己來, 真的, 就像某網友說的, 古董錶送保養遠不如自己洗來得心安. |
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les3466
終極會員  |
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mywatch
初級會員   |
發表於: 星期日 2006-04-09 10:58
期待 Mr onlyseiko 下次圖文並茂的大作！
好建議！﹝像 TZ 的 Watch School, 或訂購工具的 Tool Shop 等﹞ |
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joe386
初級會員 |
發表於: 星期六 2006-04-15 12:19
2nd this idea? |
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44429088
新進會員  |
發表於: 星期六 2006-04-15 22:33
一開始我的建議是先拆石英錶一來便宜
二來能為修機械錶鋪前路(如果發生不動的話能知道那出問題) 除非是錢多啦~因為就算eat的機心也是很貴的說@_@ 關於鑷子的部份用準備2隻(一隻27號一隻被用到鈍的鑷子) 為啥要用鈍的鑷子是因為他被磨短了但這時要拿較大的零件絕對是最好的 要跑很難=.=+27號的是用來放馬仔與天府的 一般2號是用來調游絲的....@_@用夾東西會粉容易飛的~"~ 最重要的還是須經過儀器調校時間不然這顆機心or錶不算修理ok的說~ _______ 想問一下...如果有拆壞的機心不知道大家會這樣收拾@@? 44429088 在 星期日 2006-04-16 01:33 作了第 2 次修改 |
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onlyseiko
資深會員 |
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