"a cleverly designed blocking lever, which blocks the movement automatically once the escapement module is unscrewed, preventing unobstructed release of mainspring power."
蠻好奇它是如何設計的!
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kevinc
分區版面管理員   |
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jules
資深會員   |
發表於: 星期一 2005-11-21 07:08
在拆大學時期買的一個碼表（1000塊多就有column wheel、36000bph），
得到一個這樣的靈感，那是一種制動裝置。在不計時，一個 lever 會向下壓住 center wheel 的wheel ring。這樣不管有無動力，都一樣會強迫停止。 而這個可拆式的 escapement module，可以設計它的螺絲底部和一個spring lever 連動。當螺絲向上旋出時，lever 就能抵住了 train wheel 上的任何一個齒輪（當 然找最粗壯的那一個），這樣就能使主發條的動力暫停輸出。 不負責任預測，請不吝指正 |
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kevinc
分區版面管理員 |
發表於: 星期一 2005-11-21 17:24
H. Moser & Cie 網站的解說(與jules兄預測相去不遠), 但是沒有圖片可供進一步的了解!
The uncomplicated interchangeability with a cleaned and fully timed movement module is reinforced by yet another exclusive feature of Moser watches: the blocking pawl. The blocking pawl is situated between the escapement module and the fourth wheel. It remains out of operation for as long as the watch is running. As soon as the escapement module is removed from the plate, the blocking lever of the blocking pawl moves automatically into the limbs of the fourth wheel . In this way, it prevents the wheel train from running down unchecked when the escapement module is removed and causing the destruction of valuable components. |
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BarryHo
白金會員   |
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time
資深會員  |
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