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william888
資深會員   |
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chipoh
白金會員   |
發表於: 星期一 2013-06-17 20:00
謝謝! 原來小弟三年前也有讀過這文 已經忘記了 老了，記億不太好..... |
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al
終極會員   |
發表於: 星期一 2013-06-17 20:40
只是不想看到你用錯誤的觀念誤導新進巴友, 老巴友對此問題早已討論到爛掉, 誰對誰錯就請看看吧. |
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SAS
榮譽版面管理員   |
發表於: 星期二 2013-06-18 22:26
大家火氣別那麼大
樓主發了一篇文 看來這篇雜誌的專文應該也是從當年敦文朱先生的文章改編而來 或者是根據那篇文章得來的知識 其實這個問題 很多人都容易誤會 所謂的排氦 只有在飽和潛水中會遇到這個問題 當然這個就是職業潛水夫才會有的 一般就算吸氦氧混和氣的高級潛水也不會遇到 因為主要是職業潛水伕為了提升水下工作效率 所以會在水裡頭待到體內氣體達到飽和之後 才會上岸進行減壓 但是既然是在深海潛水 當然是從潛水艙裡出發 然後水下作業完 才回到潛水艙 為了讓這些潛水伕在上升過程中避免其他意外 所以更方便的方法就是把潛水艙直接連接減壓艙 然後讓潛水員在減壓艙裡減壓 這個時候原本在潛水艙裡面吸入的氦氧混合氣 有可能在潛水員待在潛水艙時跑到手錶中 （請記住：這個時候潛水員是整個人待在混合氣體中的） 減壓過程中氦氣就有可能從表中逸出 並不是在水中跑進去的 至於精工的技術 我認為當年朱先生說的頂起玻璃 應該是錯誤的說法 正確的技術應該透過L型墊圈達到超高氣密的效果 也就是氦氣滲透進入的量少 自然就不會造成玻璃爆破的效果了 還是稍微提一下 免得雜誌直接照抄 就繼續錯下去了 _________________ Who Dares Wins! |
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phatcat
進階會員  |
發表於: 星期二 2013-06-18 23:32
還有勞力士那顆 Deepsea Challenge 因為沒有要進潛艇裡 （是掛在外面） ，所以沒有 helium valve。 |
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iameanchen
新進會員  |
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iameanchen
新進會員 |
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marcobgf759
初級會員  |
發表於: 星期六 2013-06-22 18:09
 我了解了，感謝前輩們指導囉！不好意思下次想問問題會寫清楚一點，感謝大家指正！
marcobgf759 在 星期六 2013-06-22 18:17 作了第 1 次修改 |
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marcobgf759
初級會員 |
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lyp813
新進會員 |
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