http://www.iwatch365.net/thread-17150574-1-1.html
18 樓節錄:
順便和修錶帶師傅聊了幾句，8500還是有偷停，不過幾率沒有2500高，
我告訴師傅講，好像網上還沒有反映8500偷停的，
師傅笑了笑，說他的抽屜裡就有二三十塊，都是返修回來的，等顧客來取…
希望是個案...
| 發表人 | 內容 | ||
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watch360
資深會員   |
發表於: 星期三 2012-07-04 01:29
AT8500 不知是偷停，還是又出現新問題了？
http://www.iwatch365.net/thread-17150574-1-1.html 18 樓節錄: 順便和修錶帶師傅聊了幾句，8500還是有偷停，不過幾率沒有2500高， 我告訴師傅講，好像網上還沒有反映8500偷停的， 師傅笑了笑，說他的抽屜裡就有二三十塊，都是返修回來的，等顧客來取… 希望是個案...
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submariner3135
終極會員   |
發表於: 星期三 2012-07-04 04:25
Oh! My God......
如果是真的, 那代誌就大條了. 8500就是設計來打ROLEX的. 如果還有2500殘存的缺陷的話, 恐怕後果會不堪設想, O會被R越拋越遠了......... 
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redsubby
白金會員   |
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agassi929
中級會員   |
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arther
白金會員  |
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wxyz
終極會員 |
發表於: 星期三 2012-07-04 17:46
關於這件事，個人尚存保留的態度
之前2500機芯的事件，熟識的AD朋友的確有告知初期問題不少，但8500上市至今 也有不算短的光景，況且從上市之初至今AD的回修率真的很低，我想這件事以個案 視之並不為過，凡是量產的機芯不可能百分之百沒有瑕疵的 而文中提到的「修錶帶師傅」是否為原廠(代理商)的技師，因為我知道該集團的錶 已不再提供零件給AD，而新一代的錶款我想坊間應該無法再行維修才是，另外，就 我所知8500的機芯(自己也入手2只)相當穩定，若真有所謂的二、三十只待修的話， 我想該機芯錶款肯定賣得超多，才有辦法累積如此多的瑕疵錶 本人無意幫任何品牌或錶款背書，單純就自己的所見所聞表示看法 |
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gn01920249
進階會員  |
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Pete100
白金會員  |
發表於: 星期一 2012-07-09 14:02
雖然我也覺得8500大量偷停的可能性不高?
但是8500剛出前幾年只有"碟飛"採用, 這款賣得相當差(我的認知啦! 因為很少看人戴過), 所以若是機芯有問題, 也不見得能得到很多客人的反應, 前兩三年才導入Aqua Terra, Double Eagle等等系列, 再導入Planet Ocen系列. 真的看到很多8500機芯應該是2011年後. 因此, 也不能完全排除8500偷停的可能性. |
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redsubby
白金會員 |
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submariner3135
終極會員 |
發表於: 星期二 2012-07-10 16:42
這就是令我滿腹狐疑的地方. 如果不是事實, 那他虎爛這東西幹麻..........??
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