WatchBus 手錶討論區 :: 觀看文章 - 老啊迪和老啊探,遠遠勝過任和現代勞。
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sky005066
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發表 發表於: 星期一 2012-07-02 22:26
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新勞好太多啦!!

不覺得老勞會比新勞好 會這樣覺得的都是個人主觀問題

事實上在結構與用料上 新的好太多了
ih01
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發表 發表於: 星期一 2012-07-02 23:27
引言回覆

watchaddict 寫到:

2) 116520 的三圈是銀的,太亮,不夠 Professional,像是有錢人的玩具。16520 才像是真正賽車手的工具。
3) 116520 的 lugs 是 polished 的,所以讓整支錶看起來更亮,快像是珠寶錶,一點也不 Professional。


我完全不覺得亮亮的就不專業,就不像是車手帶的

賽道上的車及人身部品一個比一個搶眼不是嗎?
kingdom
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發表 發表於: 星期二 2012-07-03 08:52
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我個人的細手腕(15.5cm )倒是對舊錶帶很有意見,

都要破壞6點方向的固定節,剩4目才能戴得舒服!
ftp333
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發表 發表於: 星期二 2012-07-03 08:57
引言回覆

sky005066 寫到:
新勞好太多啦!!

不覺得老勞會比新勞好 會這樣覺得的都是個人主觀問題

事實上在結構與用料上 新的好太多了


+1,這是不爭的事實
watchaddict
進階會員
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發表 發表於: 星期二 2012-07-03 08:58
引言回覆

16520 和 116520 我都有長期帶過,所以才可以很付責任的說,對我來說沒什麼能比的。這樣說好了,如果 16520 的 dial 是 "蔣怡," 那 116520 的可能連 "謝金燕" 都沒有。再把 16520 的 "好帶舒服" 加進去那機本上就是 "班門弄斧" 了。恕我直言,"亮晶晶" 的 116520 就像是有錢人的玩具,很像是街上一些買 911 但還開自動的人,一點也不 Professional.

Leader
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發表 發表於: 星期二 2012-07-03 10:01
引言回覆

[quote="watchaddict"]
watchaddict兄, 我不完全同意老迪勝新迪的論斷。先感謝讓在下借用你的版面說明。希望你看完後要告訴我有沒有改變你的觀點。在民主社會,we agree to disagree with each other。

從 16520 vs. 116520 先說起:

1) 16520 的 dial 比較 balanced. 116520 的三圈太朝 "上" 了, 因為 Rolex 為了要在 40mm 的範為裝下 Rolex 的 cal. 4130, 只好這樣。116520 跟本就不該用 40mm 的 case, 是 Rolex 硬擠的。
舊機芯4030体積31mm (dia) x 6.55mm (H);新機芯4130較小,30.5mm x 6.5mm,所以不需硬擠到40mm的case內。朝上升高是另有原因,另在下面說明。在視覺上,計秒圈是看不出比舊款升高。計時和分兩圈雖升高〈把9奌和3奌鐘時標連一直線,再把9奌鐘時標和3奌鐘方向的計分圈中心連成直線,兩直線所夾成的銳角,新迪比舊迪大〉。有些人認為這樣造成116520錶盤顯得擁擠而且 not balanced。其實,擁擠有部分原因是因時標加粗所造成,但這也有好處,更易讀。
另外 據稱 仿錶所用的機芯〈ETA?或其他來源?個人因對機芯不專業,不敢妄加臆測〉,計時和計分圈較低,所以像上述兩直線所構成的銳角幾乎為零。換句話說,要分辨真儰錶,只要檢視這個角度,就可一目了然。這樣的話,缺點其實也是優點。


2) 116520 的三圈是銀的,太亮,不夠 Professional,像是有錢人的玩具。16520 才像是真正賽車手的工具。
銀圈只是和白色錶盤比較沒有反差的對比效果,舊款的黑圈和白錶盤,黑白的鮮明對比,也有人認為太突兀,不柔和。
除此之外,夠不夠pro,像不像玩具或是不是賽車手的工具,我想都是太牽強了。


3) 116520 的 lugs 是 polished 的,所以讓整支錶看起來更亮,快像是珠寶錶,一點也不 Professional。
在下對珠寶沒研究,這點無法置評。不過以設計的角度來看,從錶圈,延伸到錶耳,都採鏡面拋光處理,一氣呵成,更顯順暢。加上錶鍊中間也是拋光,整體上很對稱。
4) 116520 ( 137g )太重,沒有 16520 ( 120g ) 好帶。
太重?習慣就好了。
戴個幾兩重的手鐲,都不覺得重,區區17公克,半兩左右,應沒有很大差別。否則DSSD或其他牌子大塊頭的錶不就有如鉛球了?
就是因為重,所以好酨,何故?多出來的重量,主要是來自78590式錶鍊,其柔順絕不是舊款78390可比。尤其是新款錶扣以厚鋼板鍛造成型,遠比舊款的鋼片沖壓,除更厚實堅固而耐用外,就是沒有會刮手的尖銳边,戴上拔下時感覺較舒適。摺疊扣扳開或扣住不拖泥帶水,一步到位。而且不用工具就可從摺疊扣微調長度,堪稱便捷。


5)116520外表,因錶盤上時標加粗,更顯現代感。配皮帶款的錶耳也稍加長0.5mm達6.0mm比舊款的5.5mm好處是和手腕能更貼合而穩定(把鋼鍊款和皮帶款的錶殼,平放桌面,從側面比較錶耳,皮帶款的錶耳更顯向下延伸)。錶圈上的數字和刻度也較粗而明顯。


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
勞力士與眾不同之處,在於深謀遠慮,任何變革提升,都謀定而後動,一出手絕對轟動錶林。
16520機芯4030(利用Zenith 400 El Primero改裝,並調降震頻到28,800beats/hr)因Zenith於1999年秋被LVMH集團併購,來源可能出問題。勞力士緊接著在翌年3月的巴塞爾展會推出4130機芯。原來勞力士頗具遠見,其技師已默默研發自家機芯多年,而且反覆測試,品質完美可靠。

再就內在方面比較,配備4130機芯的116520也是勝出。
1) 停秒裝置:116520有,舊款無;
2) 動力儲存:新款72小時,舊款54小時(計時功能運作狀態下,新款66小時,舊款47小時);
3) 機芯結構:新款較易維修,因上鍊和計時碼表機構獨立分開配置;
4) 最重要的是新款的碼錶秒針在停止後重新啟動計時,動作平順,不像舊款會先稍抖動。這是因為飛返桿flyback lever裝在6點鐘位置下面,以便其三支小臂桿在碼錶歸零按鈕按下時,能和計時、計分的凸輪以及離合輪clutch wheel接觸驅動。而因為改由clutch wheel 驅動秒針,克服驅動瞬間的抖動問題。這樣的結構導致整個碼錶總成(三個小圈)需向上移,騰出位置給flyback lever.秒針起步時不再抖動,當然計量時間(小到幾分之幾秒時)就更精準,無庸置疑。
redsubby
白金會員
白金會員
發表 發表於: 星期二 2012-07-03 12:07
引言回覆

[quote="Leader"]
watchaddict 寫到:

watchaddict兄, 我不完全同意老迪勝新迪的論斷。先感謝讓在下借用你的版面說明。希望你看完後要告訴我有沒有改變你的觀點。在民主社會,we agree to disagree with each other。

從 16520 vs. 116520 先說起:

1) 16520 的 dial 比較 balanced. 116520 的三圈太朝 "上" 了, 因為 Rolex 為了要在 40mm 的範為裝下 Rolex 的 cal. 4130, 只好這樣。116520 跟本就不該用 40mm 的 case, 是 Rolex 硬擠的。
舊機芯4030体積31mm (dia) x 6.55mm (H);新機芯4130較小,30.5mm x 6.5mm,所以不需硬擠到40mm的case內。朝上升高是另有原因,另在下面說明。在視覺上,計秒圈是看不出比舊款升高。計時和分兩圈雖升高〈把9奌和3奌鐘時標連一直線,再把9奌鐘時標和3奌鐘方向的計分圈中心連成直線,兩直線所夾成的銳角,新迪比舊迪大〉。有些人認為這樣造成116520錶盤顯得擁擠而且 not balanced。其實,擁擠有部分原因是因時標加粗所造成,但這也有好處,更易讀。
另外 據稱 仿錶所用的機芯〈ETA?或其他來源?個人因對機芯不專業,不敢妄加臆測〉,計時和計分圈較低,所以像上述兩直線所構成的銳角幾乎為零。換句話說,要分辨真儰錶,只要檢視這個角度,就可一目了然。這樣的話,缺點其實也是優點。


2) 116520 的三圈是銀的,太亮,不夠 Professional,像是有錢人的玩具。16520 才像是真正賽車手的工具。
銀圈只是和白色錶盤比較沒有反差的對比效果,舊款的黑圈和白錶盤,黑白的鮮明對比,也有人認為太突兀,不柔和。
除此之外,夠不夠pro,像不像玩具或是不是賽車手的工具,我想都是太牽強了。


3) 116520 的 lugs 是 polished 的,所以讓整支錶看起來更亮,快像是珠寶錶,一點也不 Professional。
在下對珠寶沒研究,這點無法置評。不過以設計的角度來看,從錶圈,延伸到錶耳,都採鏡面拋光處理,一氣呵成,更顯順暢。加上錶鍊中間也是拋光,整體上很對稱。
4) 116520 ( 137g )太重,沒有 16520 ( 120g ) 好帶。
太重?習慣就好了。
戴個幾兩重的手鐲,都不覺得重,區區17公克,半兩左右,應沒有很大差別。否則DSSD或其他牌子大塊頭的錶不就有如鉛球了?
就是因為重,所以好酨,何故?多出來的重量,主要是來自78590式錶鍊,其柔順絕不是舊款78390可比。尤其是新款錶扣以厚鋼板鍛造成型,遠比舊款的鋼片沖壓,除更厚實堅固而耐用外,就是沒有會刮手的尖銳边,戴上拔下時感覺較舒適。摺疊扣扳開或扣住不拖泥帶水,一步到位。而且不用工具就可從摺疊扣微調長度,堪稱便捷。


5)116520外表,因錶盤上時標加粗,更顯現代感。配皮帶款的錶耳也稍加長0.5mm達6.0mm比舊款的5.5mm好處是和手腕能更貼合而穩定(把鋼鍊款和皮帶款的錶殼,平放桌面,從側面比較錶耳,皮帶款的錶耳更顯向下延伸)。錶圈上的數字和刻度也較粗而明顯。


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勞力士與眾不同之處,在於深謀遠慮,任何變革提升,都謀定而後動,一出手絕對轟動錶林。
16520機芯4030(利用Zenith 400 El Primero改裝,並調降震頻到28,800beats/hr)因Zenith於1999年秋被LVMH集團併購,來源可能出問題。勞力士緊接著在翌年3月的巴塞爾展會推出4130機芯。原來勞力士頗具遠見,其技師已默默研發自家機芯多年,而且反覆測試,品質完美可靠。

再就內在方面比較,配備4130機芯的116520也是勝出。
1) 停秒裝置:116520有,舊款無;
2) 動力儲存:新款72小時,舊款54小時(計時功能運作狀態下,新款66小時,舊款47小時);
3) 機芯結構:新款較易維修,因上鍊和計時碼表機構獨立分開配置;
4) 最重要的是新款的碼錶秒針在停止後重新啟動計時,動作平順,不像舊款會先稍抖動。這是因為飛返桿flyback lever裝在6點鐘位置下面,以便其三支小臂桿在碼錶歸零按鈕按下時,能和計時、計分的凸輪以及離合輪clutch wheel接觸驅動。而因為改由clutch wheel 驅動秒針,克服驅動瞬間的抖動問題。這樣的結構導致整個碼錶總成(三個小圈)需向上移,騰出位置給flyback lever.秒針起步時不再抖動,當然計量時間(小到幾分之幾秒時)就更精準,無庸置疑。


Can't agree more. Thank you.
亮不亮夠不夠pro, 真的是個人觀點﹐就因這個來評論哪個好﹐真的太過遷強了。
結果真正的牛肉一點都沒有比到............完全是版主個人喜好 眼睛轉啊轉
真正比起來﹐16520應該只有老味勝過116520吧。

_________________
Got Rollie?
watchaddict
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進階會員
發表 發表於: 星期二 2012-07-03 12:27
引言回覆

1) 不管原因是什麼,不 balanced 就是不 balanced. 不是說你給個和理的原因就能改變它不 balanced 的事實。如果像你說的是為了讓 hour marker 變大才犧生 balance,那這更顯得 Rolex 犯了大錯,硬要用 40mm,到頭來不是失馬保車,而是失車保馬!

2) 請看以下第三點(關於 "亮" 的討論)。

3) Shiny lugs (或亮三圈) 如果是用在 President 那就 okay, 因為它是閃閃發光的珠寶錶。但用在 Professional series 的 Daytona 就一點也不 okay 了。 如果你真的像你說的對珠寶沒研究, 那我也不用在這點上再對牛彈琴了。

4) 我兩支都帶過很長的時間,所以可以肯定的告訴你,17 公克在兩支 "錶" 的比較上決對是非同小可。你拿 Deep Sea 來比較跟本不恰當。我麼現在是在比兩支 SS 的 Daytona. 你要講 Deep Sea 就得等以後的下一代的 Deep Sea 出來後我們再來討論。而且,我花心心苦苦賺來的幾十萬,我和必告訴自己 "習慣就好了" 呢?

5) 你從頭到尾一直說到 116520 的一些 technical improvements,但你忘了手錶這東西是評感覺的。我相信 PP 也能用很 detailed 也很 technical 的 report 來證明為什麼它現代的錶比較好。但這有用嗎? 老 PP 就是比較好看,不管是味道,質感,還是拍賣的價錢,都遠遠勝過現代 PP。


Ok, 夠了。我們就 agree to disagree 吧,我也沒時間再回你了。晚安。
redsubby
白金會員
白金會員
發表 發表於: 星期二 2012-07-03 12:52
引言回覆

不比technical improvement不然要比哪隻比較差嗎﹖
真正重點可以省過不比就只比你個人的喜好嗎﹖你指出的所謂缺點就是缺點﹐別人指出的都不算喔﹖
兩隻錶拿給完全不懂的人看﹐我可以保證他看不出來sub-dial的纖維差距﹐我就不相信有多不balance. Shiny lugs也是你自己不喜歡﹐就這樣說116520比較差﹐真是見笑了。 重量也是你自己的感覺﹐要說116520重17克就是比較差﹐更是笑話。
不是拍賣價錢高就代表那隻錶比較好﹐純粹因為是古董錶﹐比較稀有而已。一臺一百萬美金的古董法拉力真的有比現在的458好嗎﹖
如果你今天說16520的味道比116520好﹐那還可以接受﹐因為有些人就是喜歡老錶。但如果說錶本身比116520好﹐那真的說不過去了。

_________________
Got Rollie?
Leader
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發表 發表於: 星期二 2012-07-03 16:24
引言回覆

watchaddict 寫到:
1) 不管原因是什麼,不 balanced 就是不 balanced. 不是說你給個和理的原因就能改變它不 balanced 的事實。如果像你說的是為了讓 hour marker 變大才犧生 balance,那這更顯得 Rolex 犯了大錯,硬要用 40mm,到頭來不是失馬保車,而是失車保馬!

2) 請看以下第三點(關於 "亮" 的討論)。

3) Shiny lugs (或亮三圈) 如果是用在 President 那就 okay, 因為它是閃閃發光的珠寶錶。但用在 Professional series 的 Daytona 就一點也不 okay 了。 如果你真的像你說的對珠寶沒研究, 那我也不用在這點上再對牛彈琴了。

4) 我兩支都帶過很長的時間,所以可以肯定的告訴你,17 公克在兩支 "錶" 的比較上決對是非同小可。你拿 Deep Sea 來比較跟本不恰當。我現在是在比兩支 SS 的 Daytona. 你要講 Deep Sea 就得等以後的下一代的 Deep Sea 出來後我們再來討論。而且,我花心心苦苦賺來的幾十萬,我和必告訴自己 "習慣就好了" 呢?

5) 你從頭到尾一直說到 116520 的一些 technical improvements,但你忘了手錶這東西是評感覺的。我相信 PP 也能用很 detailed 也很 technical 的 report 來證明為什麼它現代的錶比較好。但這有用嗎? 老 PP 就是比較好看,不管是味道,質感,還是拍賣的價錢,都遠遠勝過現代 PP。


Ok, 夠了。我們就 agree to disagree 吧,我也沒時間再回你了。晚安。

我建議版大應該把文章改題名叫“我喜歡老啊迪和老啊探,遠遠勝過新迪和新探”,這樣比較明確,大家也都會很有風度地的傾聽你的喜好,因為喜歡與否是個人主觀感受。否則原來名稱的“老啊迪和老啊探,遠遠勝過任何現代勞”,一下子把全部的現代勞貶得一文不值,那大家都不要買現代勞;AD也不要賣現代勞,改賣骨懂或二手勞;勞力士也重開老勞生產線,停止推出現代勞,如Sky-Dweller之類的。版大也是大忙人,可能無暇深入研究了解新啊迪的好處,所以就沒法子產生“感覺”。玩錶若全憑主觀的感覺,而無視標的物客觀上的優缺點,就未免太盲目草率。感覺會隨心境、年齡、風尚而改變,而新勞在品質上的提升改良,日趨完美的事實是變不了的。舉例來說,台灣空軍為維持戰力而計畫採購F-16C/D取代陳舊的F-16A/B,道理是一樣的。

有感於版大的誤解太深,謹再說明:
1) 時標加粗並不是造成dial看起來失衡(imbalanced)的原因,頂多是使dial略顯擁擠。請不要再怪罪勞力士硬是要用40mm case。要知道是4130機芯的設計使得hour & minute sub-dials 向12點鐘方向靠近,所以就crown的位置角度看,有點失衡。所以40mm並不是元凶。就算改用42 or 44mm case,則原4130太小不能用,需開發大的機芯,除非改變機芯內部結構配置,否則失衡照樣存在。勞力士不像有些錶廠,為趨大錶殼潮流,直接把原來小的機芯放到大殼內,隨便湊數。
2) & 3) 如說Day-Date (President) 是珠寶錶,所以適合配拋光亮面錶耳。那反過來說,凡錶耳拋光亮面者,均屬珠寶錶,那Milgauss不就也是了?可否請版大有空另開珠寶錶專題傳授新知,以免日後常對牛群彈琴?
4) 既然你多舉17公克會感覺不舒服,難道舊款bracelet 和clasp,不紮實,偶而會碰到它的sharp edge,不會不舒服嗎?
5) 版大前後所說的,總算有一點讓我同意。就是有關拍賣價格,骨董錶是比現代款高。物以稀為貴,年代越久遠的,因遺失、損壞以及蒐藏,造成在市場上流通的數量減少。現代錶目前還沒停產,繼續不停進入市場,供給較大,也就不稀奇,價格就不若稀有的骨董錶高了。

以上若有冒犯之處,請包涵。
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