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Watch-fan兄是資深前輩,想必有諸多寶貴的經歷供junior巴友參考。店家在商言商,以營利為目的,而非慈善機構之以濟助為宗旨。消費者在步入店家之前,應有充分準備,勤於蒐集資訊,知識愈豐,誤判的機率就愈小。說到二手錶,就想到美國這邊汽車業界有所謂的Certified Pre-owned Vehicle的二手車認證,不論是雙B、日系高級車或奢華頂級車,車商對買回的二手車照原廠標準嚴加檢測,保養維修後加以認證,使消費者以較低的代價也能享受駕馭名車的樂趣。車廠對認證二手車的銷售也樂觀其成,其策略是提供相當誘因鼓勵車主勤換新車,而經dealership認證的二手車價位符合次一層級客群的預算,有相當的市場,這樣整個品牌市佔率不減反增。 反觀台灣的高級腕錶市場,以功能來說,要看時間,手機更方便;要價廉,幾千或萬元的錶多的是。它也不像汽車是現代人的必需品,買輛性能可靠的高級車開起來安心,高級錶仍屬於極少數的人士所熱中追求。所以高級錶市場規模相對微小,當然不產生認證的需求。再說高級錶的手工成分太高,不像汽車的全自動生產線年產數十萬輛的產能。錶廠無暇也不必協助AD推動認證,因當地的技術人才培訓也是問題。 基於這種認知,個人對二手錶店也僅只看看而已,無法就其價位來判斷某支錶是否good deal而可放心入手,誠如Watch-fan 感慨“有些二手店,收了貨跟本沒保養”,當標的物是數十萬或上百萬的價位,實令人無法安心的進行交易。至於想讓售給二手錶店的巴友,相信都會有被霸菱之痛。 腕巴上有很多巴友爬文相互認識進而交流,在這個平台上,也形成很多次級團體。每位巴友發文,各有其熱烈回應的群組,有些立論平實中立,有些則偏重片面切入問題,不一而足。這小小的巴士就是社會的縮影,各有各的交談對象,穿插著相互抨擊、挖苦、讚美、鼓勵。 總之,在巴士上以錶會友,進而互通有無,只要秉持誠信,應該是很好的替代市場。
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錶店的利潤高,就要對錶友好一點,而不是財大氣出,不高興就不理客戶,或請客人走路。有良好信用價錢公道的店家,才能持續經營,而不是甩手段,要和氣生財。 二手店回收錶,再賣出之前,做保養檢查是必須的,畢竟錶友買的不是玩具錶。 |
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價錢還是可以透過退稅,匯率和折扣產生不小的價差, 當然旅費也要考慮進去,特別是高價錶,至於有沒有必要走入國際市場,看個人需求。 二手市場也是如此,台灣二手價不好,並不代表全世界二手市場都不好,多走多看多交朋友,是不會錯的。 巴友之間相處,也不要總是把自己利益放在前面,這樣大家才能成為好朋友。還是建議不要把手錶當投資,回去本業投資生財才是上策。 有好朋友問我錶買多少? 我不想講謊,實話實說,最後傳到一些買到比我高價的錶友,讓他產生不悅,我也沒辦法,畢竟買錶各憑本事,誰也不想買到高價,誰也不想賣到最爛價 我有一些大戶朋友買錶投資賺錢,他們拿到好價,卻不讓我告訴巴友,或說一些對某牌某些不好的消息,好從中賺價差,我並不完全贊同,市場有市場的價,不是個人可以影響。 我說出,他們不跟我做朋友,沒關係,人自己高興就好,有本事的人,不管在哪個行業,還是可以賺到$$。 有時錶友知道我可以幫他拿到他喜歡的款式和好價,偶而會從中賺點小價差,我並不覺得有甚麼不對,畢竟我也要打關係,出差要旅費,也有風險,誠實有信用, 大家高興最重要, 我不怕別人背後說我甚麼?一年中幫錶友的機率也很少,畢竟我也怕麻煩,不會為了一點小錢,跑來跑去。人生高興快樂就好。 相信買到5078P的錶友,知道自己高不高興。 |
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watch-fan
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我真的很喜歡5961P,錶面夠大,低調漂亮的T鑽石,實用的12小時計時功能,自動上鍊,視窗顯示功能,美麗的藍面配上低調的鉑金,儲能和日夜間顯示,夜視功能, 加上那漂亮的摺疊扣,不錯的選擇喔 唯一不滿意的是夏天較不適合配戴,因為皮帶怕汗水 ![]() ![]() ![]() |
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Leader
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錶店利潤當然要高,因錶廠不直接面對消費者,它會竭力確保AD的利潤,AD利潤好,就會努力推,大肆宣傳辦活動如鑑賞會,錶廠的銷量就增加。人類社會最難以規範的是商業行為,錶店的高利潤使它有相當的操作空間,散戶費破唇舌,頂多九折或八七折,賴桑也許輕鬆以七折擒來。錶店可以低聲下氣爭取大咖,大咖則鈔票不是問題,你不賣,總有別人會賣〈稀有的珍品例外〉。 在這邊,同業如聯合訂價,恐有觸犯反托拉斯之虞。錶價要統一,好像只有以boutique專賣店型態,但無人能阻斷平行輸入或水貨的管道,有正規的地上經濟,也必然有所謂的地下經濟並存。所以,同一款手錶會有不同的價格流通,大家也都矢志找尋最低價,不遺餘力。在此也敦請賴桑,若有好康的,要慨然相報才好喔。 |
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這是高級錶盤,給喜歡好品質的愛錶人士使用,因為個人喜歡檜木,才特別請木工師傅手工製做。 |
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