請問板上各位前輩,帝舵錶有勞力士龍頭或勞力士後底蓋的早期錶比較有價值?還是現今都採用帝舵的比較有價值?
兩種哪種行情較好?
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robert1223k
初級會員   |
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j2184500
資深會員   |
發表於: 星期五 2012-02-10 10:41
"帝舵錶有勞力士龍頭或勞力士後底蓋的早期錶比較有價值?還是現今都採用帝舵的比較有價值?"
價值是指中古價錢? 那要看需求 ? 虧賺與我無關.不評論. "勞力士龍頭或勞力士後底蓋" 勞力士龍頭用在帝舵或勞力士上都一樣, 沒分. 沒一級次級都是r級. 勞力士後底蓋 原文是rolex oyster sase .那不只是後蓋是整個蠔式oyster都是勞廠904鋼 ,包括勞殼勞太陽圈也是勞廠. 如果你有看過龍頭及太陽圈掉色,那就恭喜了(假).(帝舵太陽圈龍頭也是18k實金) 舵表帶一定掉色(包金).(真) 原則上,勞出廠都是18k實金. 帝舵是18k包金 (.少數是實金)(老表不算)做產品區隔. |
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robert1223k
初級會員 |
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schumacher0819
資深會員  |
發表於: 星期五 2012-02-10 21:59
這是我2010年找到的B字頭庫存帝舵，
帝舵蠔式錶不是非常有價值，拿來粗戴很OK保養又便宜， 反而是勞力士底蓋+龍頭的帝舵運動錶才是有價值。 
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eddyisme
中級會員   |
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mp5ris2002
白金會員   |
發表於: 星期五 2012-02-10 23:25
真的嗎?  _________________ 
玩老錶的修為至一定程度時即能達到" 看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛"的境界 扯多了 
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mp5ris2002
白金會員 |
發表於: 星期五 2012-02-10 23:39
以金錢角度來衡量TUDOR的特徵中是否有包含ROLEX MARK
小弟能告訴你在已停產的TUDOR計時錶與運動錶中 其實大家還是偏好具有ROLEX MARK料件的手錶 但對此特徵無感的人也不在少數(又不是想買錶的都會上腕巴吸毒) 我要講的是 價格高低沒有絕對 但是一樣價格一樣條件的錶，建議還是選有跟勞沾上邊的那支 保平安 _________________
玩老錶的修為至一定程度時即能達到" 看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛"的境界 扯多了
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j2184500
資深會員 |
發表於: 星期五 2012-02-10 23:42
又被問倒了. 我是用打磨的感覺與打磨好的亮度比較(904). 1.正勞2.帝舵(勞標)3.港勞
1.2.同色比較沉亮(904) . 3.不同色比較白亮(316) 1.2.像日光 3.像日光燈 |
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mp5ris2002
白金會員 |
發表於: 星期五 2012-02-10 23:53
老大 殼 不是這麼分滴....................... 就算全都是316L 或者全都是 904 錶殼因為使用狀況的不同(環境酸鹼/磨損程度) 支支皆不同 以材料晶相來講，的確假勞因鋼材合金程度叫較低，打磨出來的效果與正瑞士鋼有較大差異 但是，你拿"賴打"點火烤一下(烤一下就好，烤太久馬上發黑或變色給你看) 馬上呈現高質感霧灰效果............... 給RSC最準啦 就算我眼睛有X光功能 我也不敢斷定剛到手的勞 是否完全沒問題 _________________
玩老錶的修為至一定程度時即能達到" 看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛"的境界 扯多了
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mp5ris2002
白金會員 |
發表於: 星期六 2012-02-11 00:00
一些R & T的討論分享
http://www.watchtalkforums.info/forums/rolex-discussion-forum/2748.htm _________________
玩老錶的修為至一定程度時即能達到" 看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛"的境界 扯多了
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