JohnnyX 中級會員
註冊時間: Nov 10, 2009 文章: 165
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:01
之前在錶店選購勞力士
看了不同款式的十幾支勞
粗估龍頭轉緊皇冠能夠朝上的
竟然不到一半
我的16610LV龍頭就不正
請教各位勞版前輩
手上勞力士龍頭夠正的比例如何
對於至少十幾萬台幣的錶來說
龍頭鎖緊卻不正
覺得有點....
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chenwatch 終極會員
註冊時間: Nov 10, 2008 文章: 7553 來自: 高雄市
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:06
我10幾支勞中 (現代勞+老勞), 沒有一支是正的..
本來一支18038新錶時是正的,洗完油後就不正了..
我個人覺得要買到喜歡的型號又要龍頭正好像有點難度也..尤由是比較熱門的運動款..
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JohnnyX 中級會員
註冊時間: Nov 10, 2009 文章: 165
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:15
grantsu 寫到: | 這種話題不會很無聊嗎?
那根本就不是rolex的標準...
被P老師洗腦 超嚴重... |
覺得無聊就不要回啦
這樣你不是更無聊
我對P老師不熟喔
這位大大被P老師影響比較大喔
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JohnnyX 中級會員
註冊時間: Nov 10, 2009 文章: 165
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:19
chenwatch 寫到: | 我10幾支勞中 (現代勞+老勞), 沒有一支是正的..
本來一支18038新錶時是正的, 洗完油後就不正了..
我個人覺得要買到喜歡的型號又要龍頭正好像有點難度也..尤由是比較熱門的運動款.. |
洗完油會不正
代表是哪裡"走鐘"嗎
我看AP錶ROO系列
錶面上有六顆螺絲的兩支錶
螺絲方向幾乎相同
AP是怎麼做到的?
因為它比較貴?
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chenwatch 終極會員
註冊時間: Nov 10, 2008 文章: 7553 來自: 高雄市
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:23
JohnnyX 寫到: | chenwatch 寫到: | 我10幾支勞中 (現代勞+老勞), 沒有一支是正的..
本來一支18038新錶時是正的, 洗完油後就不正了..
我個人覺得要買到喜歡的型號又要龍頭正好像有點難度也..尤由是比較熱門的運動款.. |
洗完油會不正
代表是哪裡"走鐘"嗎
我看AP錶ROO系列
錶面上有六顆螺絲的兩支錶
螺絲方向幾乎相同
AP是怎麼做到的?
因為它比較貴? |
龍頭拿起來後..RSC洗完要裝回時沒認真把它調正就不正了..
我個人是不太在意龍頭正不正..我比較在意的是秒差, 一天超過5秒就受不了了..
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Chris16570 中級會員
註冊時間: Mar 17, 2006 文章: 139
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:24
買過的 PP AP 龍頭上的 圖案也都沒正過
AP 表面上的 螺絲孔 本身就是六角形的 是由另外一顆螺絲 由底部鎖上去
很簡單的原理
幾百塊的表也可以做到
跟貴不貴沒關係
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Vipbig 終極會員
註冊時間: Mar 26, 2007 文章: 7299
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:30
我的也沒有一支正過
有正的 等你以後去保養洗油 如果師傅插入角度不對 還是不會正的
所以不用太在乎 走的準比較重要
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Becky 進階會員
註冊時間: Mar 08, 2008 文章: 269
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:30
我116520跟116710也都不正
我認為這不是重點
我的重點也是秒差...
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JohnnyX 中級會員
註冊時間: Nov 10, 2009 文章: 165
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:31
Chris16570 寫到: | 買過的 PP AP 龍頭上的 圖案也都沒正過
AP 表面上的 螺絲孔 本身就是六角形的 是由另外一顆螺絲 由底部鎖上去
很簡單的原理
幾百塊的表也可以做到
跟貴不貴沒關係 |
長知識了
謝謝Chris分享
這的確是好方法
難怪它每一支螺絲溝槽方向都一樣
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Chris16570 中級會員
註冊時間: Mar 17, 2006 文章: 139
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發表於: 星期六 2011-12-17 23:32
相似造型的 SANTOS 跟 HUBLOT
就沒有刻意去強調螺絲孔的一致
Chris16570 在 星期六 2011-12-17 23:36 作了第 1 次修改
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