昨天突然發現小弟的寶貝 GS錶面有入塵, 每次看時間都看到這粒微塵, 心中實在不舒服..也不知道如何處理...於是打電話到SEIKO詢問,是一位小姐接的,小弟把GS入塵情形大致描述,小姐表示把錶拿來師傅會幫你處理...小弟又問GS不是有問題都送日本原廠,小姐又表示GS有問題台灣可以處理就在台灣處理, 無法處理才送日本原廠...
1.記得買錶時 店員小姐表示GS有任何問題都是送原場處理?
2.到底GS的送修的流程有那些步驟?
3.GS會入塵真是離譜 當然除非是我看錯(本來想照出來給大家看 但照片效果不明顯)
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YENHOW
初級會員   |
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SAS
榮譽版面管理員   |
發表於: 星期三 2011-09-21 19:56
前一陣子聽到一則小道消息
是說台灣精工曾經派一位師傅去日本受訓 花了n年受訓 結訓的時候還得了第一名 是精工原廠唯一海外認可具有維修GS能力的師傅 當然精工也知道有些表友還是喜歡送回日本 所以提供表友選擇 是否要堅持送回日本 當然這樣維修成本就會比較高了 至於這則消息的可靠性 嗯∼就要請MissGS來確認了 _________________ Who Dares Wins! |
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wxyz
終極會員  |
發表於: 星期三 2011-09-21 21:18
我想應該也有所謂的輕重之別才是，若只是開蓋取出異物的話個人倒是認為回原廠有些曠日廢時，這問題也許可當下排除馬上取回 若是牽涉到機芯這部份，畢竟錶不便宜，消費者應該皆希望能得到日本原廠的維修才是，哪怕等待的時間較長，這也是可以理解的 至於您的問題 1.其實國內代理商(台灣精工)也可算是原廠的一部份，裏面的技師也會定期赴日本受訓，應該不用太過擔心 2.您可去電詢問代理商詳情 3.這情形任何品牌皆無可避免，號稱有無塵室的錶廠亦然，若尚可接受的話建議待需保養時再一併處理即可，反之，就立即排除 |
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birth763202002
中級會員  |
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MISSGS
進階會員   |
發表於: 星期五 2011-09-23 10:51
有關GRAND SEIKOK的售後服務,
今年9月開始在制度流程上有些變化, 跟各位大哥大姊說明一下.... 台灣自10年前引進GS後, GS是否一定要送日本維修一直有很大的爭議, 有人認為GS為高價表款,高階機芯必定要送日本原廠; 也有人認為有些小問題可以馬上處理的卻要花這麼多時間送至日本, 不符合時間與經濟效應... 近年日本原廠一直在研討這樣的問題, 減少消費者的不便也是原廠的宗旨, 於是日本原廠開始訓練各GS代理國家的維修技師, 這裡我們也要很驕傲的說, 我們台灣的原廠認證技師可是第一名結訓哩∼（證實了SAS大大的小道消息...） 目前所有送回台灣精工售後服務中心的GS 都會經由這位原廠認證技師做初步的檢驗, 除了計時碼錶等較複雜的機芯還是需送日本原廠維修外, 一般的服務都會由此位原廠認證技師處理, 如此一來,大家更不用擔心送日本需要花費這麼多時間的問題囉∼ 另外,也因為今年開始部分GS在台維修, 台灣精工台北售後服務中心也另外設置了高級品維修工作室, 並自日本原廠增設了許多檢測設備, 讓在台灣維修的GS也受日本同等級的服務! 希望GS的服務能讓各位滿意, 若有任何問題 也歡迎來電洽詢囉∼ MISSGS 
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Vipbig
終極會員  |
發表於: 星期五 2011-09-23 11:47
我覺得這是QC還有師父細心度的問題.
我幾個禮拜前也送我的JLC去換疑似生鏽的指針. JLC那邊處裡的倒是很明快的 也很阿殺力 畢竟一看就知道不是消費者不當使用造成的..也還在保固內 但前兩個禮拜我在美國戴這支,因為有GMT功能,我就翻面戴平常在台灣幾乎不會使用到的那一面...結果不翻則以,一翻我差點暈倒... 也是一顆塵粒就卡在面盤和玻璃之間...因為是黑面的 所以在陽光底下非常明顯! 就白白的一顆 確定是在風防內. 我相信我週末有空拿去101 JLC她們還是會很客氣的處裡.但因為這樣 我又要多花時間金錢多跑一趟,加上錶又要在被開蓋一次....如果上次處裡完後,有細心的全部檢查一下,我相信就不會有這小問題....但這小問題 往往就會影響到我以後購買的選擇! 消費者看的就是錶商有沒有用心和細心! 要賺錢可 但品質品管要顧好! 這樣才能雙贏阿 |
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YENHOW
初級會員 |
發表於: 星期五 2011-09-23 22:04
謝謝 MISSGS及 各位先進的熱心回答但還有兩個問題
1.以後 GS洗油是送日本原廠還是在台灣? 2.為一粒微塵開錶蓋是否值得...錶才剛買不到一年? 每次看時間就看到這粒微塵真不舒服... *結論是還是依然喜歡GS...因為GS實在有種說不出的魅力 |
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wxyz
終極會員 |
發表於: 星期六 2011-09-24 00:03
關於第一點，MISSGS已明確解答如下: 近年日本原廠一直在研討這樣的問題, 減少消費者的不便也是原廠的宗旨, 於是日本原廠開始訓練各GS代理國家的維修技師, 這裡我們也要很驕傲的說, 我們台灣的原廠認證技師可是第一名結訓哩 目前所有送回台灣精工售後服務中心的GS 都會經由這位原廠認證技師做初步的檢驗, 除了計時碼錶等較複雜的機芯還是需送日本原廠維修外, 一般的服務都會由此位原廠認證技師處理, 如此一來,大家更不用擔心送日本需要花費這麼多時間的問題囉∼ 至於第二點，個人認為還是送回原廠開蓋取出免得內心一直存有疙瘩 |
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suball
初級會員 |
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submariner3135
終極會員  |
發表於: 星期六 2011-09-24 00:39
這真的不簡單. 據在下所知, 認證的過程非常困難.......... 
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