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品味的道路不會停止
發表人 | 內容 | ||||
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Windo
中級會員 ![]() ![]() |
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bunnylai
進階會員 ![]() ![]() |
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Kenny1234
白金會員 ![]() ![]() |
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bunnylai
進階會員 ![]() ![]() |
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jaylai
白金會員 ![]() ![]() |
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Kenny1234
白金會員 ![]() ![]() |
bunnylai 兄.. 小弟淺見.. 所有的 自動上鍊錶 在 滿鍊後.. 如再繼續上鍊 應該 都會 打滑.. 所以 您再多上幾圈 感覺還是一樣... ps: 自動上鍊錶 通常 上個 5 圈 就 ok 了.. 剩餘的能量 就讓她 自動上鍊 就好... 請看此帖.. http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=46589#747536 |
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wzch
新進會員 ![]() ![]() |
感謝Kenny大分享~ 但以個人認知,連結中那是因為自動上鏈+手上鏈機芯cost down的結果 那樣的設計在正統上是不允許的,模數根本不能配合,也就是說齒輪是卡住的, 這樣的配合就算沒有遊絲的彈力,純空轉都會壞,這設計匪夷所思... 看連結內那純手上鏈的大卷車,就算cost down把大卷車改成塑膠,用再久都很難壞~ 看有哪位前輩能拆拆幾個不同品牌的機芯比較一下,就知道是不是只有ETA某些款式才有這問題~ ![]() |
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