採用隔艙原理於3900米可承受巨大水壓保護機芯不損壞且能準確行走
原理 若外壓為20atm 傳道隔艙剩2atm再傳入機芯剩1.1atm(氣壓)
水壓亦同(防水20-2-1.1)所以第二橡膠圈不必用旋入法
但若潛水一次再上岸時隔艙壓依舊為2ATM 此時外壓為1ATM 洩壓閥卡住2----1
再潛一次 隔艙壓3ATM
再潛一次 隔艙壓4ATM
再潛一次 掛掉
所以每次深潛一次要壓一下洩壓閥 使其壓歸1ATM
所以DEEPSEA 有內外兩個防水圈
只有一個的可能為仿表
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j2184500
資深會員   |
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Konamoto
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j2184500
資深會員 |
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j2184500
資深會員 |
發表於: 星期六 2011-06-25 11:33
氦氣排放閥是在氦氧混合氣潛水的時候才用得到
特別是用氦氧混合氣的減壓艙減壓的時候 氦氣會跑進錶殼裡, 如果減壓太快, 氦氣來不及逸散出來 就會撐破錶玻璃 Rolex 的是自動的排放閥 平時不用理它, 內部壓力太大會自己打開 Omega 就要自己打開放氣 |
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chenwatch
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gs1200
資深會員 |
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James-Lin
進階會員  |
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SAS
榮譽版面管理員   |
發表於: 星期六 2011-06-25 14:08
既然你在後面都已經提到排氦閥是用在氦氧飽和潛水 那壓洩壓閥做啥？ 那個是用來排除內在氦氣的 所以是由內頂出外 從外面要怎麼壓一下洩壓閥？ 還有膠圈是卡在底蓋和表殼間的縫隙 也就是底蓋旋入之後 中間的縫隙就是靠兩者旋緊之後 膠圈受壓變形填塞住縫隙的 這跟膠圈是不是旋入式無關 膠圈本身就沒有旋不旋入式（膠圈又沒有螺牙 怎麼旋啊？） 都只是放上去而已 ROLEX DSSD厲害的地方在於 他能做到這麼高的防水 但是比起其他三千米以上的潛水表 不論是在重量和體積上 都精簡許多 靠的就是RING LOCK SYSTEM 有篇寫的不錯 大家可以參考看看 http://hk.myblog.yahoo.com/hshdavid/article?mid=443 _________________ Who Dares Wins! |
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j2184500
資深會員 |
發表於: 星期六 2011-06-25 15:20
因有高壓壓下 怕崩牙卡住 故內蓋較小此處不宜用旋入式背蓋 外蓋比較大 用旋入式ok 因有隔艙壓力減小故內蓋防水也ok 我是如此認為 多討論
洩壓閥 我也覺得怪怪 我再找資料去 |
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bigcow77
中級會員  |
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