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IWCING
分區版面管理員   |
發表於: 星期六 2011-02-19 16:23
各位巴友,錶友,IWC發燒友和潛於水面下的潛友們,
小弟先要慶幸自己離開巴士一小陣子竟然沒被FIRE掉,感謝站長大人的仁心宅厚. 
不過樂見站長尋覓到適合當管理員的巴友後,請務必邀請他來擔任, 小弟這陣子的缺席,不盡責. 愧當此管理員 
另外看到認識的巴友們熟悉的發言感到很棒! WATCHBUS一直是個很好的地方過去是,現在是,相信未來也是. 也因為有諸位巴友的貢獻與分享,讓巴士富有知識,情感和藝文氣息. 很慶幸是巴士的一員 
回到正題,希望熱情的巴友們對IWC錶給予一些理性的意見,想法或建議. 小弟最近進度嚴重落後不夠格發表意見,但樂於傾聽大家寶貴的意見. 但絕不樂見非理性的攻訐與漫罵, 故也請慷慨激昂或奮恨不平的巴友克制. 接下來~歡迎大家多留言!  _________________ 新錶=錶+漲幅+新設計+新故事+新機芯+新材質 |
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Vipbig
終極會員   |
發表於: 星期六 2011-02-19 16:57
郭董給你們很大壓力喔....
 歡迎回來....
1. 什麼時候 葡萄牙系列 會有自製機芯的GMT款? 2. 5001的準度 為什麼那麼不穩 無法改進?! 有無改善plan 3. 飛行系列大改款是不是明年會如期推出(原本應該是今年的阿) 這三個是我最想知道的答案. |
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ottorita
白金會員   |
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SPF332
資深會員   |
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ccchiui
資深會員 |
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gs430
分區版面管理員  |
發表於: 星期一 2011-02-21 17:12
Hello,Johnson
原來你去大陸工作了....... 這08年後的IWC我都看不上眼，除了yacht club還不錯。 此外，鋼款的鍊帶質感早就被Rolex超越了。 |
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Physician
資深會員 |
發表於: 星期一 2011-02-21 19:17
1.小弟比較好奇的是鋼款的工程師停產之後
起而代之的就是46mm錶徑的mission earth版工程師嗎 還是日後會再推出較適合亞洲男性手腕size的版本 總覺得一下子跳太多上去 適合佩戴的人根本不多 印象中新款工程師發表的篇數寥寥可數 2.另外跟vip大一樣也期待5001準度能有所改善,畢竟這算是IWC的招牌錶 |
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chenlibin
資深會員 |
發表於: 星期二 2011-02-22 00:22
小弟最近發現IWC在台灣的訂價偏高
不知各位前輩有無發現? _________________ ------------------------------------------------------ 人生就像是一篇樂章,所有的鋪陳,只是為了一個完美的結束 |
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Vipbig
終極會員 |
發表於: 星期二 2011-02-22 09:21
好像每個牌子在台灣定價都偏高也 Rolex,OMEGA等也都是也 不然就不會有那麼多水貨套利的了... JLC台灣和美國也差不少... |
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chenlibin
資深會員 |
發表於: 星期二 2011-02-22 10:34
BREGUET也是..... 所以即使台灣折扣比較多,折扣後的入手成本反而比較高 我在猜原廠把開專賣店的成本轉嫁到定價上面 從一般AD賣出去的錶回收 所以即使消費者去專賣店看錶,再去AD購買 還是免不了被原廠賺回去 _________________ ------------------------------------------------------ 人生就像是一篇樂章,所有的鋪陳,只是為了一個完美的結束 |
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