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[請教]買二手錶如何確認真假

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發表人

內容

loveappleguy
中級會員

註冊時間: Sep 09, 2004
文章: 180

發表於: 星期五 2005-05-20 22:21

各位大大,除了ROLEX外,請問在網路上或當舖買錶如何確認真假呢?

MadMax
資深會員

註冊時間: Apr 23, 2005
文章: 610
來自: Fury Road

發表於: 星期五 2005-05-20 22:39

通常是認機芯，若不懂機芯的話，就只好找錶店驗錶。

還有一種方法，就是多接觸假錶，看多了假錶，以後一看就知。哈哈哈

calatravayang
榮譽版面管理員

註冊時間: Jun 14, 2004
文章: 4073
來自: 台北

發表於: 星期五 2005-05-20 22:47

MadMax 寫到:
通常是認機芯，若不懂機芯的話，就只好找錶店驗錶。還有一種方法，就是多接觸假錶，看多了假錶，以後一看就知。

應該是多接觸真錶？

onlyseiko
資深會員

註冊時間: Mar 22, 2005
文章: 1343
來自: Taipei

發表於: 星期六 2005-05-21 01:15

不過最怕是拼湊錶,
機芯用原裝的,
配上亂寫的假面板,
隨便找個外殼裝進去,
就變成一支名錶了.

givenhua
違例停權

註冊時間: Jul 11, 2004
文章: 345
來自: 台北市

發表於: 星期六 2005-05-21 02:42

應該多比較真假之差...多做些功課..找出真表的"細部"特徵是什麼.

就可以大略分辨出來~!

細部特徵..有些如面盤字體..螢光劑材質..日期字體..表殼打磨線條..表冠曲線..表帶扣型態..指針的形狀等等...

裝白ㄘ

loveappleguy
中級會員

註冊時間: Sep 09, 2004
文章: 180

發表於: 星期六 2005-05-21 07:52

一般人大概都沒這麼專業,小弟想知道的是,除了ROLEX外,其他品牌的服務中心有無驗錶服務,或是否可付費請大間一點的錶店代為驗錶呢?

ppyc
資深會員

註冊時間: Jul 03, 2003
文章: 1959
來自: 大夏故都兴庆府

發表於: 星期六 2005-05-21 09:33

前言:关于卖家:
就一句话,选表不如选卖家.
一个好的二手表交易商,是诚信的.
更不可能"收了钱跑掉"!!
这点请一定注意网络风险.
对于没有把握的交易,对于不了解的卖家.
请放弃交易.
*
一.照片问题:
1.低光线照片或低清晰度照片
根本看不清楚表的细节情况.
比如品像,原装程度等等.
2.不完整照片.比如缺几个表耳,只照中间部分的.
也许买回来就有一个耳是歪的,
或是后墙锈蚀大，裁减过的图片。
3.太侧面或大角度的照片,
可能隐藏一些缺陷或问题
4.黑白或怀旧照片,
也可能隐藏一些缺陷或问题
5.有明显电脑修饰痕迹的照片.
.
所以:照片一定要完整,清晰,光线好,角度正.
最好有:
1.正面
2.背面
3.侧面(把头面)
4.芯(如果是自动应该将摆陀转动,有两张最好,可以看到细节部分)
的全部照片.

二.描述问题
1.关于玻璃的描述.
如是原装玻璃应该标明.
不标明者,视为后装.
2.表把问题
表把有原配(本表原配)
原装(完全一样的型号的新把头)
原厂(同样厂但不同型号或不同时期的把头)
后配(可能是些垃圾把头或其他牌子的把头)

三.表盘问题
1.原装表盘
2.翻写表盘(可能整个的漆面还是原装的,但上面的字是后写的)
注意局部补漆,有的时候表盘的部分底漆脱落,会局部补漆.
3.翻新表盘,整个面重新打磨后上漆,写字.
4.非原装表盘(后配同款表盘或其他品牌的表盘,值得注意)
注意时标有死活之分,后者更有迷惑性.
值得注意的几个死穴：
1SS，由于那地方多是弧面边缘，翻写困难。
2。刻度是否被打圆。死刻度翻新后多会被打圆
3。标志。标志被翘过后，多在脚处有变形
4。背面。一般的翻新，水平再高，也会在背面留下重新喷漆或打磨的痕迹。
如果是活时标、摘下后重新安装，也有焊接或粘连的痕迹。
表盘是否翻新需要比较深的功力,请大家慢慢琢磨学习.
还要注意的几点是：
漆：原厂漆的颜色和质地，工艺大多很好。注意光泽度,深浅过度,放射线等处理.现在市面上翻新的难度大些的是黑面,容易辨认.
字：用放大镜可以看出差别.尤其注意字的角,这点ROLEX做的很好.
指针：指针是否重新电镀,通常可拆下来后看出来.后补的夜光也可以辨认
夜光：夜光会自然老化.刻度部分的夜光,要注意和指针的色泽是否一致.另外,一般后补的夜光只能亮一小时甚至更短,而原装的可以亮至少5小时以上.

四:表带问题
1.皮带是否原装,问题不大.因为本身价值不高且不耐用.但注意是否有原装带扣.
尤其注意ROLEX,OMEGA等带扣的描述."金带扣"有镀金,包金和实金的区别,
一定要问清楚.价格相差几倍甚至十几倍.
甚至实心不锈钢和电镀材料的价格现在都差好几倍,一定要看清楚问清楚.
2.金属带.
有原装和原品牌之分.
还有ROLEX或TUDOR有原装带,港带,台带之分.
照片看起来可能区别不大,但实物差距很大.
价格也有天壤之别.(十倍)
甚至还有人换一些金属带的局部,造成表带中部分有假.
比如带卡头和卡尾.这样光看这些部分便容易中招.
有后紧过的表带,戴很短时间会松掉,要注意.

五.表壳问题.
现在的卖家为了有更好的卖像,大多把表壳进行抛光.
这样的抛光一般分为软抛光和硬抛光.
1.软抛光大多用K金布,抛光剂进行.为的是使金属的光泽度更好.
对表壳整体没有影响.
2.硬抛光.
有抛光机器进行的,用沙轮或油轮布轮将表壳上的伤痕打掉一层.
让表看起来更新.但水平不高的师傅往往会破坏表壳的曲线.
硬朗的线条会消失,看起来没有了神采.
还有用车床车的,香港做的ROLEX抛光多用.
车出来的壳,线条完美,镜面光泽度好.几乎可以和新表比美.
唯一的,是整个表小了那么一圈.
而且可以从某些细节的角度看出来.
*
一般来说,
钢表在配戴到古董级别的时候,后框内都会有一点点锈噬.
这很正常,但注意如果螺丝口锈的合不住了,
那就是大问题了.还要注意表壳的变形.
很多压盖的老表后盖变形严重,
刚拿到手里还能挂住,一撬之后,
便不能压住了.
*
半钢的表壳,会有人重新电镀.
但几乎可以轻易的从后盖里面的棱角处看出来.

*
很多金表拿起来很重手，其实是里面的固机圈的重量，
那大都是铜的，很大很重，其实K金部分只有很少的一点点而已。

六。机芯的问题：
这是一只表最复杂的问题了。(这部分我摘了王进龙先生的论述)
首先核对原厂是否有生产此种机芯？
其板路风格对否？
观察机芯有无严重氧化生锈、刮伤？
机板上的小螺丝钉是否缺少？
转二、三圈发条，查看表在正、反、左、右、上、下等不同方位，是否会走？
检视摆轮的真圆度和水平是否正常？
摆轮来回摆动的劲道，是否理想？
转紧发条的过程是否顺畅？
转发条时所发出的声音大小，与其设计相关，跟机芯优劣，并无绝对的关系。
拉出把头，把时针转一圈，再检视时分针的位置是否正确？
如附有日历，则视日历是否会正常地往前跳，然後核对标准时间。
瑞士、英国、法国制造之贵金属表壳，大部份都烙有贵金属烙印；美国表则会烙出14K或18K金等字样。这些约一平方公厘(1 mm2)印的小烙印，为辨别真、假表最简单的方法之一，但必须以十倍以上的放大镜查看。
机芯和表壳是否密合？
盖好底盖，前後左右轻摇手表，是否有不正常的声音？
不同的自动表，自动盘运转方式不同，而有不同的声音，并非不良。
如果是多功能表，把时间转24小时，看日期、星期、月相会是否正常的往前跳？
一般测试快速调校按钮，通常把针转到午夜後六点，再按下调校钮，查看日期、星期、月相、月份是否可调校？
假如是万年历，则须测试大、小月，闰月，闰年是否正确？
计时表，须要操作马表的启动、停止，归零功能是否正常？
二个小计时盘的分针、时针是否会走？
如有先进的电子测表机，马上就可测出手表一天的秒差及不同方位的误差是否合理？游丝、摆轮去回的等距、等时，即俗称大、小摆幅的误差，是否正常？
摆轮回转半径的度数是否正常？
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有咁耐风流，有咁耐折堕。
从零做起。