如果是那樣,那PP 表有怎么能如其廣告說那樣,只只PP 表都是傳家之寶啊?
如果真的能成為傳家之寶,表的維修費將給子孫們增加負擔。
現在PP 換一粒電池竟然是要NT1600,電池還是跟普通的石英表一樣的。
p/s: 而勞力士換電池是免費的。
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表:今生的愛,前世的債
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我也有一些我的想法:
每个时代,每个型号的机芯.都不是最完美的. PATEK虽然积累了百年的经验,但也不见得所有的东西都是"没有任何暇疵"吧. 举例: PATEK的第一代自动芯12-600.从技术上说就不是100%的完美. 12-600有个很大的问题,为了提高上链效率,把K金摆陀侧边做的很厚. 中心轴承承受不了,问题就出来了. 总共用了7年(53-60) 之后27-460也是在自动上链部分下文章. (鹅颈部分改良不在讨论之列) 把自动推进器加装了2钻,避免上链的时候来回摇晃造成磨损 自动陀的连接方式不同了,整体也更薄了. 开始采用的红宝石珠轴承怕碎在27-460后期也改良成为钢珠. 虽然现在用12-600的比如REF.2526一定很受欢迎,价值也更高. 但不等于它的机芯在技术上一定超越了27-460. 我很尊重维修师傅(尤其是象王进龙那样的大家)的维修经验. 哪里容易坏,哪里容易出问题, 这些东西都是岁月沉淀下来发现的, 厂家在设计的时候, 可能并意识不到所有可能出现的问题. 他们也在不断接收维修人员反馈的意见. 其后的31*(310,315,330)系列的小问题,还是出在自动的轮系传动上. 问题恰恰出在离合部分和齿轮的传动力距上面. 去年的CAL.324也对其自动上链部分的传动比和齿轮形状作出了调整. 我们不是一直在期待更高,更完美的东西吗? _________________ 有咁耐风流,有咁耐折堕。 从零做起。 |
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