(在APRP以顯微鏡觀察陀飛輪)
如今，愛彼錶在Le Brassus的廠房擴建為四棟，其中包括1875年的原始工廠改建為愛彼博物館；1907年建造的第二棟建築作為公司總部，技術和售後服務部門 ﹔2000年建成的大樓則用於鐘錶製造﹐珠寶鑲嵌和微機械加工廠；另外，愛彼還在距離總廠不遠處另設有一處機芯組裝、加工及精密零組件生產廠；並於Le Locle擁有APRP複雜機芯廠，和Geneva 的錶殼裝配廠。於2009年6月底正式啟用的愛彼新廠Manufacture des Forges，則是瑞士首棟以環保概念設計、建造而成的工業建築體。目前，愛彼錶廠約有800名員工，每年約製造26,000只頂級腕錶，於全球超過20 個國家擁有銷售代理店或專賣店。
複雜工藝與創新材質的溫室：Audemars Piguet Renaud et Papi(APRP)
(APRP位於瑞士製錶重鎮Le Locle)
愛彼的複雜製錶工藝，一直為廣大的錶迷們所稱道，其中大部分令人嘆為觀止的獨特複雜功能機芯都來自Audemars Piguet Renaud et Papi, S.A.（簡稱APRP）複雜功能機芯廠所負責設計生產的。談到APRP這個愛彼旗下最負盛名的複雜功能機芯廠，也許有人會覺得有些陌生，但是只要提起愛彼近幾年來最膾炙人口的經典代表鉅作「八大天王」系列，應該 可說是無人不知、無人不曉了！沒錯，這個每款僅限量20只，教所有錶迷們魂牽夢縈的夢幻逸品「八大天王」系列正是出自APRP機芯廠。APRP原由兩位來自愛彼錶廠的年輕製錶師Dominique Renaud 和Giulio Papi在1986年所創立。1992年，愛彼錶注資成為Renaud & Papi的夥伴， APRP機芯廠自納入愛彼旗下之後，即開始參與各項（包括前面提到的「八大天王」，以及「最小女用三 問錶」、「概念錶」......等）重大的研發工作，並且獲致極大的成功，穩穩地維繫著愛彼在頂級製錶領域中的領導地位，也彰顯了愛彼百分之百自製機芯的實力。
(APRP是愛彼複雜功能錶款研發的重要基地，新近發表的AP Escapement愛彼擒縱錶款也來自APRP)
2003年，APRP機芯廠完成擴廠，正是今日我們參觀的這棟座落於Le Locle的兩層樓建築。它的整體設計可以說是完全依據頂級製錶的需求所設計建造，明亮的採光不僅為製錶師們帶來製錶時所需的充足光線，整體建築結構也充滿未來風格。這種種作為不難看出愛彼捍衛手工製錶傳統的堅定決 心，當然，要在日趨劇烈的複雜功能機械競爭中勝出也絕非易事。最近幾年的優異表現已經令愛彼在各大鐘錶集團的環伺中殺出一條血路，這番輝煌的佳績不僅使愛 彼在頂級製錶領域中的地位更形穩固，更意味著傳統手工製錶技藝在歷經數個世紀時光的洗禮之後，已經重新綻放光彩。
(皇家橡樹離岸型Team Alinghi鍛造碳計時碼錶)
鍛造碳材質錶殼
(APRP的現任Director Fabrice Deschanel先生)
APRP的Director，才華洋溢的製錶師Fabrice Deschanel向我們表示：「除了源源不絕的創意以及強大的研發、製造能力之外，APRP機芯廠也不斷引進最先進的科技與製程，加上對於品質以及傳統製錶技藝的堅持，成功地贏得瑞士最具名望及最專業機芯廠的美譽」，他的宣示並非無始放的。2007年，APRP首創開發出 「鍛造碳」材質(Forged Carbon)製作錶殼之技術，以該材質製作錶殼之「Alinghi Team」限量腕錶榮獲當年度日內瓦鐘錶大獎最佳運動錶之殊榮。這款皇家橡樹離岸型 Alinghi Team計時碼錶堪稱Alinghi帆船隊和愛彼錶廠共同價值觀的完美結晶，不僅輕盈堅韌，還具有專為美洲盃帆船賽設計的實用功能，深深體現了愛彼對這支傳奇性隊伍不遺餘力的支持。
只需要幾克的碳…
Alinghi工程師與皇家橡樹離岸型 Alinghi Team計時碼錶的設計師都追求一致的目標：尋找最輕盈而且堅韌的材料。因此他們不約而同地選擇了性能優越的碳纖維。Class America帆船的船身和船帆之所以能夠如此輕盈，正是由於使用了碳纖維。愛彼布拉蘇絲（Le Brassus）的鐘錶師們在深入研究航太工業所研發的高科技材質之後，發明了一種將鍛造金屬的技術運用到碳材料製作的新方法，即鍛造碳技術。鍛造碳具有優異的機械表現與穩定的化學性質，不僅堅固耐撞又極為輕盈，所以被選用為皇家橡樹離岸型 Alinghi Team計時碼錶的創新材料。
然而時間有限，愛彼也和Alinghi帆船隊一樣，必須在最短的時間內克服障礙，找出鍛造碳成分的精確比例，以及生產的方法和工具。因此，分秒必爭的倒數計時早在2004年春天就啟動了。愛彼專門成立的鍛造碳研發小組懷著新興企業白手起家的精神，在嚴格保密的情況下奮力工作。他們必須在考慮到機械技術可行性和造型限制的情況下，以新材質做出皇家橡樹離岸型著名的八角形錶殼和錶圈。面對如此複雜的形狀，需要顧及八個角的堅韌性，同時因為鍛造碳製成品不能夠拋光打磨，必須在一開始就做出形狀符合要求、外表完美無瑕的部件。
(APRP是鍛造碳錶殼的發源地)
堅韌的秘密
愛彼先製作錶殼與錶圈的精鋼鑄模，再於模內置入幾公分長的碳線團。測量這些碳線的直徑，不過1至2毫米，卻是以數千條直徑7微米的碳纖維合成，並以樹脂纖維綑成一束。裝有碳線團的精鋼鑄模在高溫及300 kg / cm2的高壓下鍛造成型，300 kg / cm2的壓力相當於平常所使用壓力的近百倍。這第一步的準備動作決定了，接下來鍛造碳部件的品質，因為每個最終的成品都具有獨一無二的質感。接著，愛彼將多年來以碳製作機芯橋板及主機板所累積的經驗技術，運用到機械元件的加工製作上。多虧如此，錶殼內側及各種裝配孔緣的處理才得以完成，錶殼外表也才能符合高級鐘錶業的要求，呈現平滑且輕泛閃光的霧面質感，以及絲緞般的柔順觸感。以上製作過程全部在位於布拉蘇絲的工作坊中完成。員工們發揮團隊合作、不斷創新的精神，終於成功製出一款輕盈的大型計時碼錶。鍛造碳款腕錶的重量僅有100克。
(1.鍛造碳製作的材料正是這些看似毛線團的碳纖維團)
(2. 將碳纖維線團剪唯一小段一小段的線條，仔細秤重線團重量)
(3. 將一定重量的碳線團置放進特製的金屬模具中)
(4. 置放線團的模具在使用前必須仔細清潔，不能有一絲雜質)
(5. 裝有碳線團的精鋼鑄模在高溫及300 kg / cm2的高壓下鍛造成型，300 kg / cm2的壓力相當於平常所使用壓力的近百倍，使用的是這組由愛彼所研發的特製機器。)
(6. 工作人員依步驟循序操作，製造出質輕堅韌的鍛造碳錶殼)
(7. 鍛造碳錶殼在製造後經過修飾和打磨，可以交由製錶師裝配完成一只獨一無二的手錶)
(8. 鍛造碳材質除了製作錶殼外，也可以製作機板)
附錄：
APRP機板製作
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線切割機：這一台切割機專門用來切割一些極為纖細或是齒輪與零件粗坯，。這項作業程序主要是透過一根直徑僅 0.05mm的通電鎢鋼線來碰觸被裁切的原料使之產生高溫電弧，以蝕去坯件的多餘部分使之成形，每根金屬線僅能使用一次電蝕就必須丟棄，以維持最精確的腐蝕切點。
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Watchbus 在 星期一 2010-05-24 13:51 作了第 2 次修改
