bk1106 寫到: |
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請問 純以開蓋來說, 1001 的兩段和 1008 的三段相比, 會差很多嗎? (單純對工具的好奇!) |
純以技術來說,1001跟其他通用的都只有"一"段,另一個是空轉,
跟後來勞力士新型三段的設計是完全不同的設計,可以說一個是進化,一個是原始設計,
有1001的人也很多,我不能去說那個好用那個不好,只能說那個是進化改良過,那個是最原始最基本一開始就有的設計.
以設計觀點來說,要做出如1001那種設計非常簡單,我自己也diy出一台類似原理的,只要把二側向下鎖緊,開蓋頭不就緊貼在背蓋上了嗎?再轉動空轉的握把,不就打開背蓋了,跟1001的開蓋方式有何不同?
不過跟1008可就完全不同,因為在開蓋的過程中,需不斷的去放松那二棵壓緊的羅絲,不然就會卡在那裡轉不上來,而1008則是完全不用去放松,一路緊緊的旋轉上來,完全不用去放松緊迫部份,這就是最大的不同.
要做出1008那種三段設計的非常難,至少個人是diy不出來,要工廠開模才有可能..
1008的三段式開背蓋設計是目前獨一無二的專利設計,而1001的一段式開背蓋設計是所有通用型大型開背蓋器都在用的設計.
這種一段式設計最怕的情況是像已打磨整理過的金勞1803這種,後底蓋的厚度已經很薄,若又鎖的很緊時,用1001來開背蓋,就會一個不小心,把k金背蓋給開到變型,因為當使用唯一的一段設計將開蓋頭緊迫著底蓋後,用空轉的把頭轉動背蓋,這時背蓋一轉就會上升,一上升把原本就已很緊迫的背蓋再加上更大的力量,然後底蓋就變型了.
相反的1008完全沒有這個問題,同樣是把開蓋頭緊迫著壓著,使用把頭轉動時,開蓋頭是隨著上升的背蓋同步上升,而前二段的緊迫完全沒有松動,因此是非常緊迫又穩定的將背蓋打開來..這也是為什麼服務中心與代理商一定是使用1008來開背蓋,而不會去用已退休的1001甚至是其他通用B牌的來開最主要的原因.
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