| rachin1209 寫到: |
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| 非常感謝allenzi大大的專業知識分享~~~~
你是最棒的!!  |
啊哈哈，謝謝大家捧場
大家交流一下嗜好，無須言謝
| 發表人 | 內容 |
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allenzi
資深會員   |
發表於: 星期二 2009-11-10 18:52
啊哈哈，謝謝大家捧場 大家交流一下嗜好，無須言謝 |
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MC5653
白金會員   |
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sunjauejin
進階會員   |
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tomy999
白金會員 |
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Olivier
資深會員 |
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cwlan
終極會員   |
發表於: 星期三 2009-11-11 20:32
謝謝allenzi大大分享
另轉貼一篇ppyc前輩(朱版早期在對岸發表的文章) ,已轉成繁體. 不列顛上空的鷹:AIRKING!!! 我們來先看一段歷史： 1940年6月,法西斯德國軍隊席捲西歐。 1940年8月,不列顛之戰打響 8月13日至23日,德國空軍共出動5000餘架次飛機，對英國本土進行了5次大規模轟炸。德機被擊落290架，英國損失飛機114架。 8月23日,德機轟炸倫敦。 8月24日,英國空軍夜襲柏林以示報復。 8月24日至9月3日,德國空軍每天出動1000架次以上的飛機與英軍作戰。英國殲擊機部隊面對強敵奮勇抵抗，5個前進機場全遭破壞，飛機損失286架，飛行員死傷甚衆. 9月7日，德軍出動625架轟炸機、648架殲擊機空襲倫敦。轟炸持續一周時間，至9月15日達到高潮，英皇宮被炸毀，市內多處起火。 9月20日後，德軍又用殲擊轟炸機對倫敦重要目標狂轟濫炸。在美國援助下，與高炮部隊聯合反擊德國空軍，取得重大戰果。德軍損失433架飛機.德軍原打算在摧毀英空軍主力後，于9月21日開始登陸作戰，但因在連續一個多月的空中戰役中未能消滅英國空軍，自己卻損失嚴重，無法在英吉利海峽上空保持制空權，爲不影響對蘇作戰，德國最高統帥部9月中旬決定放棄“海獅”計劃。 據英方統計：1940年7月至10月，英軍共擊落德機1733架，擊傷943架，英國損失飛機915架。因遭德機轟炸而傷亡的英國平民達14.7萬人，占英對德作戰傷亡總數的20%，被毀房屋超過100萬幢。在英國軍民堅決抵抗下，不列顛之戰以德國失敗告終。 1953年， 爲了紀念著名的不列顛之戰、 爲了紀念爲和平而勇敢的付出生命的人們、 爲紀念爲反法西斯戰爭作出貢獻的英國皇家飛行員、 爲了紀念翺翔在倫頓上空永不言敗的鷹， 有英國血統的瑞士ROLEX表廠，發行了著名的腕表機型：AIR~KING 空中之王！這就是AIRKING的來歷。 第一代的AIRKING，編號ref..65**，採用cal.1030機芯。其外形爲簡單的大三針，以黑面較多。現在的市場上，基本無法見到。現在只見過ref.6552的實物。 從1957年開始，AIRKING開始配備cal.1530機芯。而本身的型號設定爲ref.5500。這個型號延續的時間最長，一直延續到1989年才更改。但這個型號也並非是AIRKING專用的。早期的Explorer、Submariner，都曾經使用過ref.55**的標號。而無論是全鋼還是間金或套金的AIRKING，初起模式都是傳統的1002。Cal.1530是現代ROLEX自動機芯的雛形。俗稱蝴蝶陀。 一般配備早期AIRKING的cal.1530，多是17石。自動輪多沒有紅色鍍層，到了50年代最末的時候，便有25石的1530配置AIRKING。 同期，Air-King也開始使用帶日期的cal.1535。出現最早的Air-King-Date系列(全鋼ref.5700，間金5701)。1963年開始，新的17石1520機芯開始裝配到AIRKING上，這批AIRKING，大多沒有在錶盤下面表明“精確校正”的字樣。到了1967年，1520再次升級。傳統的藍鋼遊絲被換成更新式的合金遊絲。而1520也開始大量搭配Sub。這時候的AIRKING，和他的同廠兄弟們一樣，搭配最新式的cal.1520。錶盤下面開始表明“精確校正”的字樣。而同年的cal.1525也開始裝配到Air-King-Date上。ref.5520的彩色字面也開始流行。1965年誕生的ROLEX的主流機種：COSC級別的cal.1570，AIRKING在70年代也搭配過，但數量非常少。價格也明顯高於用cal.1520的機種。當時常用的AIRKING的型號有：5500、5501、5504、5513、5520、5552、5700、5590。 從外形上看，50~70年代的AIRKING，也是最精彩，最有看頭的時代（相對而言，現代的産品樣式過於平淡，款式也較少）。那年代的AIRKING，外形上依然採用傳統的蠔式外殼，但配備的外圈豐富多彩。 最常見的是型號爲ref.5501的金銀潤（雖然這次常常用在更古老的泡泡背上），也就是我們長說的間金款。這時候的K金圈是當年的特色：14K。直到70年代末才開始出現18K金圈的5501。常見的外圈有寬道狗牙圈，細紋圈，十三劃，點道相間的十三劃（這個特徵並沒有在同時期的其他款式上見到，所以我懷疑ROLEX用了老的配件）。而錶盤也有鍍層，噴砂，壓花，洗格等多種。甚至有酒紅和灰色的錶盤顔色（ref.5520）。刻度搭配了蒼蠅字，條型字，金字塔型，3,6,9型等多種。指標大多是尖頭條型針，但也出現過菱型和藍鋼秒針等多種樣式。而5500和ROLEX的6694一樣，成爲最受廣告商歡迎的型號，無論是阿拉伯的石油機構，還是蘇丹的高級法院，美國的泛美航空公司，甚至賣匹薩的公司，都訂購了AIRKING的表。所以，我們今天能見到幾十種錶盤上有各種圖案的5500。 1989年，新的機芯cal.3000問世。AIRKING開始搭配cal.3000。其型號改爲ref.14000和14010。它的擺夾板採用單臂結構，擺輪上的微調鑼絲是位於擺輪的外部。擺幅增加到流行的28800，爲27鑽。同型號的機芯，它也被安裝在探險家1號ref.14270（爲COSC級別）和潛水款的14060上。這時候的AIRKING，其外部輪廓發生了微小的變化，表耳弧線內收，顯的更加硬郎。指標也由此變成了齊頭的條形針。大多加了夜光。顯示出了ROLEX現代作品的硬朗和剛強。直徑34MM，非常適合亞洲人的身材。其外圈有光圈（ref.14000），十三劃（ref.14010）之分。卻少了俗稱的狗牙圈。而起內部的錶盤設計，主要有三種：條型刻度，羅馬字，369加條型刻度。顔色也有黑，白，粉，藍，黑等多種選擇。 2001年，cal.3000改良爲cal.3130。AIRKING的型號，變更爲14000M和14010M。外形上沒有和89年的産品發生變化，只是增加了6點位置的鐳射防僞標誌。cal.3130是現在ROLEX的主流機型。31鑽，它的擺夾板採用雙臂結構，擺輪上的微調鑼絲是位於擺輪的內部。精確耐用。同時也裝配114270和14060M兩個熱點型號。 附：AIRKING搭配的機芯型號： 1953 65** cal.1030 1957 55** cal.1530 1958 5700 cal.1535（DATE） 1963 55** cal.1520（17石） 1967 55** cal.1520（26石） 1967 5700 cal.1525（DATE） 1970 5500* cal.1570（COSC） 1989 14000 cal.3000 2001 14000M cal.3130 空中之王（我們論壇上俗稱空霸）的故事講完了， 經過一段時間， 我將大量零散的資料， 組成了拙文， 終於將很多人喜歡的一個ROLEX型號的來歷和演變， 講了一清二楚。我知道， 我寫的部分即使在整個亞洲也沒有這樣系統的記錄。 謝謝大家的觀看。 |
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