台灣的汽車工業 應該是拼裝起來的 由一堆協力廠商 與車廠 共同完成一輛車
問題來了 這些協力廠商 能力水準 都不算是頂尖的 主要由一些老闆靠著經驗慢慢做出成品
不管是好的還是可用品 都拿來上車使用 所以一直沒辦法提升整體素質實力 加上機械加工業算是黑手行業 人才也不太是頂尖的人選 不像德國把機械工程師當作像台灣的醫生那樣崇高社會地位久而久之 你說這產業 會吸引好人才嗎? 所以不管有沒有發表這品牌車 基本上應該從最先的取人材與打破黑手行業沒出息做徹底改變吧 不然絕對打造不出像德國那樣的車
發表人 | 內容 | ||||||
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sumi
資深會員 |
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ecuador
中級會員 |
小弟愚見, Logo 設計雖然重要 但是不是一家公司的成敗主要原因。 畢竟每個人的審美觀不同, 我到現在還是覺得Hyundai的Logo難看的要命,而且跟Honda的相似的要命。但是Hyundai也是一線大廠了耶。
再來用別人的引擎 我覺得沒有甚麼不好或不對,應該是要看階段性跟車種來做決定。Lotus新車不也用toyota引擎? 剛開始就投入大量資金開發引擎,然後又沒有那個量會讓車子本身的價格提升很多。畢竟這台車跟這個品牌是我們台灣的,而且說真的跟對岸的車廠比,簡直天與地的差別。 價錢我是覺得非常合理79.8~106.8萬還可以商量, 這個價位跟它的直接對手比(車種)Toyota Previa 137~188萬,Chrysler T&C 99.9~122.9萬, Hyundai Starex 109.8~128.8, VW Multivan 248萬, 還要挑剔? Luxgen是個新的獨立品牌,應該多給些鼓勵。不然當全世界只剩T牌的車的時候就要哭了。 |
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ahsiang_2002
資深會員 |
台大物理的分數越來越高了, 台灣應該很有希望和德國一樣慢慢有很好的人材! |
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always999
白金會員 |
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SONIC_CHANG
白金會員 |
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chester_liu
白金會員 |
" 垃圾菌 " ? 偶承認偶素來亂的. 下午外出在路上看到試乘車 車身密密麻麻的貼上一堆廣告詞 覺得外型中規中矩的,還算不錯 只是不知車子的性能與組裝一些高科技電子的妥善率如何? 不然以它的價位, 配備來說 在國內能選擇的MPV車款裡, 其實是蠻有競爭力的 補充 Luxgen7 MPV 產品說明(上) Luxgen7 MPV 產品說明(下) _________________ 人 生 三 願 事 --- 吃得下、睡得著、笑得出 ------------------------------------------------- ---◎任何人都會變老,但不是每個人都會成長 ◎--- ----- 道德常能填補智慧上的遺憾,然而智慧卻無法彌補道德上的缺失 ----- |
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SONIC_CHANG
白金會員 |
不... 花差不多的錢 我寧願買 VW GOLF+... |
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chester_liu
白金會員 |
嘿嘿... 但就購買者本身若有使用需求來說 VW GOLF的車身尺寸與車內空間 是無法與MPV級的來相提並論啦. 再補充 台灣之光Luxgen 7 MPV試駕報告-1 台灣之光Luxgen 7 MPV試駕報告-2 _________________ 人 生 三 願 事 --- 吃得下、睡得著、笑得出 ------------------------------------------------- ---◎任何人都會變老,但不是每個人都會成長 ◎--- ----- 道德常能填補智慧上的遺憾,然而智慧卻無法彌補道德上的缺失 ----- |
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mileslin
終極會員 |
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daniel670804
資深會員 |
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