jules 寫到: |
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如果大家看過mainspring torque的曲線圖,就大約能明白,真正影響傳到擺輪力量的並不是"儲能",而是發條的轉動力矩,這個曲線大致上是維持一段時間的平坦、微幅下降,然而在末幾個小時急速衰退。它和方位差是完全不相關的。在校正速率時所做的方位差修正是專門對付擺輪的,無法改變mainspring torque。 |
我的意思是指當擺輪擺動幅度不同時,方位差會造成的效應如果也有不同的話
那麼反推回去的話當torque不同時,在不同方位下的表現變化也就有可能影響了整體的走時誤差,這是我還不確定的
jules 寫到: |
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也就是理論上說來:同一個完美的擺在擺幅大和擺幅小下都是遵守等時性的,有相同的頻率,問題就在於擺輪的不完美,不等時性就由此而來。 請不吝指正 |
理論是如此沒錯,但事實上擺輪的擺幅的確影響了走時誤差
而影響擺幅的一個主要原因就是torque的不同