SAS兄！975和752的 擒縱系統 不都是傳統的swiss lever escapement嗎？還是另有秘密？
另外 autotractor指的是整個自動上鍊結構，不單指陶瓷滾珠。
請不吝指正。
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jules
資深會員   |
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852
分區版面管理員  |
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jamesyu26
進階會員   |
發表於: 星期二 2005-03-08 11:16
too bad the extreme world time does not have a bracelet version.
 _________________ Panerai forever |
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SAS
榮譽版面管理員  |
發表於: 星期二 2005-03-08 11:38
任何細節都是和手錶的穩定性有極大的關連 所以我提的是「擒縱系統」 而不是單指擺輪、擒縱輪和馬仔 直接借用站長先前的文章 大家可以注意一下裡面的細節 以積家這種具有極佳研發機心能力的大廠而言 機械表的結構各家大廠沿用多年 基本上很難有多大的變革 所以小細節才是八仙過海各顯神通 展現實力的地方 摘取兩個小段來說明
_________________ Who Dares Wins! |
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jules
資深會員 |
發表於: 星期二 2005-03-08 12:19
這正是您所引用的文章"錯誤"的地方，希望sas兄不要覺得我吹毛求疵。文章中的
".........擒縱輪最能表現機芯中令人驚艷的改進之處.........."，作者所強調的地方是"擺輪"才對，並非是"擒縱輪"。您所指的應該是Balance assembly，而不是"擒縱系統"（escapement）。近代表多已不在"擒縱系統"上作更改，除了實際用於量產的co-axial escapement 之外。但是綜觀機心設計，balance assembly卻有很多不同樣式的設計，可展現不同廠家的特色。 請不吝指正 |
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SAS
榮譽版面管理員 |
發表於: 星期二 2005-03-08 13:49
對！沒錯！我竟然沒有想清楚 一般所謂的擒縱系統指的確實是馬仔和擒縱輪 _________________ Who Dares Wins! |
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Faust
新進會員  |
發表於: 星期三 2005-03-09 14:46
第一張照片中的小姐，小弟曾有數面之緣，
她是JLC新加坡的品牌負責人，芳名Sheron May（還是Mae?） 身高172，31歲左右，未婚 抱歉啊，雖然JLC的錶很漂亮，不過美女的吸引力還是大了點 
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keigen
白金會員   |
發表於: 星期三 2005-03-09 22:14
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BarryHo
白金會員  |
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a7761028
中級會員  |
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