發表人 | 內容 | ||
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mjib40006
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rtsi
中級會員 |
8R28 的基本規格與 6S28 差不多, 都是 34石, 採用導柱輪與垂直離合系統, 每小時振動 28,800 次, 但是從外觀比較這兩顆機芯, 還是可以可以看得出來兩者差別很大 :
1. 面盤的安排不同, 8R28 比較有平衡感, 6R28 的面盤配置則是偏重左側, 兩者都是導柱輪垂直耦合設計. 2. 6S28 擒縱輪是採用螺絲調速機構, 這也是 Seiko 中高級機芯一貫的設計, 8R28 卻改採快慢針的結構, 兩者使用的避震器型式也不同. 3. 6S28 擒縱輪直徑比較大, 輪圈比較細, 固定的位置比較接近底板, 8R28 擒縱輪直徑比較小, 輪圈比較粗, 以單臂式的夾板固定, 8R28 的夾板看起來比較厚實堅固. http://forumamontres.forumactif.com/forum-general-de-discussions-horlogeres-f1/seiko-etends-sa-gamme-brightz-avec-un-chrono-3-6-9-t53116.htm rtsi 在 星期一 2009-05-04 18:06 作了第 1 次修改 |
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mjib40006
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a686051
中級會員 |
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wendaibin
中級會員 |
不好意思, 我看SEIKO網頁介紹,6S28似乎是水平離合系統, 是SEIKO網頁誤寫嗎? 又請問水平離合和垂直離合系統,就操作而言是否有很大差別? 謝謝! |
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rtsi
中級會員 |
哇 !!! 糗大了, 謝謝 wendaibin 兄的指正, 6S28 的確是水平離合系統 swing pinion, 優點是降低機芯的厚度, 可靠度較高, 使用這種結構的錶廠有 A. Lange & Sohne , MAURICE LACROIX, ZENITH. , Ebel.
8R28 才是垂直離合系統, 特別適合中央計時秒針的機芯, 好處是在按下計時鈕時中央計時秒針能夠即時連動第四輪, 減少中央計時秒針震動, 使用這種結構的錶廠有 PATEK PHILIPPE, CHOPARD, BLANCPAIN, JAEGER-LECOULTRE, Rolex 不過趨勢上 垂直離合系統 在使用導柱輪的機芯中已是主流. 下面這篇是有關於 "導柱輪 水平離合系統 vs. 垂直離合系統 的介紹, wendaibin, a686051 兄 可以參考 : http://www.watchbizz.com/archive/wt_2007_02/WT_2007_02_082.pdf |
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webbb0820
初級會員 |
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chipoh
白金會員 |
小弟英文不太好,看得很慢亦不太明白 請問有大大可以簡單的解釋一下結論嗎? 謝謝! |
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rtsi
中級會員 |
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J.K
中級會員 |
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