發表人 | 內容 | ||||
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JayWu
進階會員 |
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Physiatrist
進階會員 |
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Flyone
資深會員 |
114270以及Blancpain Air commender的 FP F-185是軸式軸承沒錯! 有的滾珠軸承運轉時聲音的確比較大聲! 但那是因為滾珠軸承的周圍都是小鋼珠, 而小鋼珠在運轉時產生聲音,高級的滾珠軸承如PP的315, 承載固定小鋼珠的容器較圓滑細緻,聲音就會很小! 但請注意承載固定小鋼珠的容器還是要和鋼珠保持些微的距離, 中間還要上油潤滑! 大家聽到聲音就是小鋼珠在容器中細微跳動旋轉產成的聲響! 聲響的大小取決於其滾珠容器及滾珠的配置設計! 但整體來說滾珠軸承比軸式軸承好,阻力低!我不會畫圖! 因為滾珠軸承是以一粒粒小鋼珠接觸中心軸,接觸摩擦面積小! 軸式軸承是一一整塊圓面環抱中心軸,接觸面積大! 所以軸式軸承摩擦較大,軸也會越磨越細,拆解洗油時就會發現 軸的磨損情形明顯且會產生黑色金屬摩擦碎屑! 現今軸承結構多採用滾珠軸承,尤其是汽車! 軸式軸承是最古老的,中古歐洲木製馬車就是軸式軸承! 就算是在滾珠軸承還沒發明前,近代還有一種軸式軸承的改良品---油封軸承! 就是以黃油填充軸心與外半軸的接觸面,再予以密封! 但時間一久還是會出現因軸心摩擦生熱造成黃油膨脹溢出油封或蒸發的情形! |
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Physiatrist
進階會員 |
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Armond
初級會員 |
FP 1185 是滾珠軸承, 怎麼加了 flyback 的 F185 反而退化成軸式軸承啦... FP 1185 |
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Flyone
資深會員 |
哇! 我看錯了! 在自動盤還沒拆解時看起來是軸式軸承! 拆解後才發現其實是滾珠軸承! 我只看到表面而已,大部分的滾珠都會做在自動盤上!一眼就可以分辨! 沒想到FP竟然把它隱藏在自動盤下了! |
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